01 от 03
Лондон до Париж от "Евростар"
Влак пътуването е едно от големите удоволствия на живота. Тя е по-спокойна, отколкото летяща, по-екологична и виждате различни региони. Вземете влака от Лондон до Ница за чудесно начало на ваканция.
Пътуването започва в Санкт Панкрас Интернешънъл
- Eurostar напуска Санкт Панкрас Интернешънъл в Северен Лондон - станция, която се превърна в дестинация сама по себе си. Св. Панкрас е красива, извисяваща се викторианска катедрала от тухли и стомана. Има отлични магазини, кафенета и барове в главния конкурс и в горния хотел St. Pancras Renaissance, ако искате да останете през нощта.
Св. Панкрас е в съседство с Кралския кръст. И двете са на главните железопътни линии, а северните, Piccadilly, Victoria, Bakerloo и Circle тръбни линии. - Пътуването от 495 км (307 мили) на Eurostar от St. Pancras International в Лондон до Gare du Nord в Париж отнема от 2 часа 16 минути. Има около 18 влакове на ден, като се тръгват редовно от 5.40 часа с последния влак напускащ в 8.41pm. Изберете от три класа: Стандартен, Стандартен Premier и Бизнес Премиер. Ако вземете Business Premier, можете да използвате частен салон в St. Pancras. Стандартният премиер е почти толкова добър на борда, а храната се сервира на мястото ви, но не можете да използвате салона в Санкт Панкрас, където има вестници и списания, чай, кафе и шампанско, както и сладкиши и леки закуски, които да ви уредят за пътуването ,
- Времето за регистрация е 40 минути преди заминаване (10 минути за бизнес премиер). Има проверка за сигурност, след като преминавате през автоматичното въвеждане, след това чрез паспортен контрол. Настаняването обикновено е около 15 минути преди заминаването.
Пътешествието
Влакът краде бавно от Санкт Панкрас в дълъг тунел, който се издига в пустошта на източния Лондон - сцена от стари индустриални сгради, масивни стълбове, контейнери за отпадъци и дворове от метални скрап, разположени на равнинните равнини, които стигат до хоризонта.
Вдясно е окачването на кралица Елизабет II, пресичаща Темза. Влакът ускорява до пълна скорост от 300 км / ч, след което се забавя да пресече река Medway, където малки лодки се забиват във водата под вас.
35 минути след като сте напуснали Санкт Панкрас, ще стигнете до Eurotunnel Folkestone, където автомобили и товари чакат да стигнат до совалковите влакове за пътуването през Eurotunnel. Бързо съобщение, преди да се потопите в тунела под Ламанша на път за Франция, което отнема около 20 минути.
Северна Франция
Излизате от тунела, за да видите френския терминал за влаковете, превозващи автомобили и товари от ляво. Отвъд това се крие Кале, с отличителната огромна часовникова кула на кметството, която прави изявление. Внимавайте, когато влакът се приближава до Париж и ще видите златните кули на църквата "Сакре Кьор" в Монмартър. После това са обичайните покрайнини на Париж, после Свети Денис и в 18-ти район с невероятния елегантен железен мост, преди влакът да влезе в гара Дор Норд.
Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Париж 10, е построена между 1861 и 1864 г. и е най-натоварената железопътна гара в Европа. Това е главната станция за влакове до Северна Франция и също за Eurostar от Лондон, Лил и Брюксел.
Резервация влак Travel във Франция
- От САЩ: Проверете цените и купете онлайн с Rail Europe.
- От Великобритания: Книга с SNCF
- Eurostar напуска Санкт Панкрас Интернешънъл в Северен Лондон - станция, която се превърна в дестинация сама по себе си. Св. Панкрас е красива, извисяваща се викторианска катедрала от тухли и стомана. Има отлични магазини, кафенета и барове в главния конкурс и в горния хотел St. Pancras Renaissance, ако искате да останете през нощта.
02 от 03
Преминавайки Париж от Gare du Nord до Gare de Lyon
От Gare du Nord до Gare de Lyon
Основният недостатък на влака от Лондон до Ница е промяната на станциите в Париж. Това обаче е много просто. Трябва да позволите час, за да смените станциите, докато пътувате.
- такси
Поемането на такси е добър начин да преминете през Париж, тъй като е надежден и ще видите малко от столицата. Тя трябва да отнеме около 25 минути при нормални условия на движение. За да стигнете до официалния ранг, завийте надясно, когато напуснете платформата Eurostar, излезте от гарата и ще видите таксиметровия ранг вдясно. Обикновено има дълга опашка, но това се движи сравнително бързо. Уверете се, че таксиметровият шофьор активира уреда, когато тръгвате. Не вземайте частно такси за наем, тъй като те ще бъдат по-скъпи. Цената е около 20 евро.
Ако пътувате в клас Business Premier на персонала на Eurostar, ще ви предложа предварително да резервирате такси за вас. - От RER Réseau Express Régional (Express Metro)
За да намерите RER, завийте надясно при напускане на платформата Eurostar и следвайте табелите с надпис "Metro & RER". Вземете стъпалата или ескалатора / асансьора на долния етаж.
Купувайте билети за RER на машините тук. Инструкциите са на английски и можете да платите в евро, или с кредитна карта дори за малката сума от 1,70 евро. Пътуването е безплатно за деца до 3-годишна възраст; билетите за деца от 4 до 9 години са 0,85 евро.
Следвайте знаците до RER линия D, платформа 44. Всички влакове RER D спират в Gare de Lyon, което е с две спирки и отнема 7 минути. Вземете RER D Direction Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Влакът е двуетажен и влакове пристигат на всеки 4 до 7 минути (пристиганията на влакове и дестинациите са отбелязани на електронна платформа).
Няма директна линия "Метро" от Gare du Nord до Gare de Lyon, така че използвайте RER.
Пристигане в Гаре де Лион
- В Gare de Lyon , Place Louis Armand, Париж 12, следвайте знаците до SNCF Grandes Lignes и вземете ескалатора или вдигнете до главния конкурс. Има две основни зали, Хале 1 и Хале 2. Влакове до Ница от Хале 2 Платформата за заминаване ще бъде отбелязана на основния борд за заминаване.
- Ако сте купили билет онлайн, отидете на машините, за да получите електронния си билет преобразуван в правилния билет за влак. Навсякъде в гарата има машини, а указанията на английски език лесно се следват. Все пак имам няколко проблема със системата, така че отидох до главната билет за помощ. Персоналът ще се заеме с електронната Ви резервация и ще ви издаде правилния билет.
След като веднъж имате билета, трябва да я удряте или да " композирате " в жълта машина на входа на всяка платформа. Просто сложете билета си в машината, за да се регистрира.
Бързи съвети
- Ако можете да пътувате първокласно (което не е много по-скъпо от нормалния клас) и поискайте седалка за прозорец на горната палуба на TGV. Това ви дава прекрасна гледка към провинцията. Всички тези седалки също имат електрически връзки за преносими компютри, така че можете да използвате Wi-Fi по време на пътуването.
- Време за пътуване, за да можете да обядвате в прекрасния ресторант Le Train Bleu в Gare de Lyon. Или помислете за закупуване на добри сандвичи или обяд за пикник. На ТГВ има само доста ограничен избор на храна, въпреки че можете да получите безалкохолни напитки, кафе, чай и вино.
Резервация влак Travel във Франция
- От САЩ: Проверете цените и купете онлайн с Rail Europe.
- От Великобритания: Книга с SNCF
- такси
03 от 03
Удивителното пътуване от Париж до Ница от влак TGV
Тъй като влакът напуска станцията, виждате двойните икони на Монмартър и Айфеловата кула отдясно. Тогава е в пейзаж от малки села, които изглеждат като детска гледка към света. Високи водни кули достигат до небето, като се конкурират с църковните кули, които очертават пейзажа. Странният замък, заобиколен от градини и стени, мига като образ от стар осветен ръкопис.
Разбирате колко голяма е Франция, докато пътувате на юг изток през безкрайни огромни полета. Директният TGV е страна, а не градски маршрут и докато стигнете до южната част на Франция, може да спрете на TGV станция. Скоро ще изгубите чувството за време, просто ще получите представа къде се намирате, когато се променя архитектурата.
Извън Париж природата е плоска и селскостопанска. Тогава след един час сте в Бургундия, гледайки чисти, проспериращи, добре поддържани лозя, разположени върху леко подвижни склонове. Преминавате по селата и градовете, изградени от здрав камък, и замъците, покрити с ярко оцветени плочки. В далечината има множество планини, което сигнализира за началото на Централния масив и един от най -слабо познатите региони на Франция. После минаваш покрай Макон, после Бур-ен-Брес, после Лион . Докато пътувате бързо до долината на Рона, от реката се издигат зрели бели скали.
Сега вие определено сте в южната част на Франция и вляво сте виждали огромните кули на двореца на папите в Авиньон. Това ви дава представа за силата на папите, които са се преместили тук, за да установят отделна папска църква от Рим през 14 век, и построиха тази наложителна забележителност, за да илюстрират господството си.
Тогава там е несъмнената форма на Мон Сен Виктория край Екс-ен-Прованс , боядисана толкова много пъти от Пол Сезан, роден в този прекрасен южен град на Франция.
Марсилия е следващият голям град. Понастоящем TGV е спрял да е високоскоростният експрес, който ви носеше през тази огромна и красива страна на такава изумителна скорост и стана по-скоро прекрасен местен експресен влак, който спира в различни градове. Марсилия е смесица от бедняшки квартали, кулокранове и ново строителство. Градът на културата през 2013 г. се захваща с нови музеи, хотели и търговски центрове.
Станциите стават по-малки и по-местни и ти отиваш достатъчно бавно, за да видиш живота на юг. В Ла Помме млад мъж разговаряше с красиво момиче; след това има терени, които се поддържат от техните собственици. Сега растителността е палми, кипариси, маслинови дървета. Внезапно виждате морето и със Средиземно море, като фон минавате през вили, големи и малки, с градини или дворове, теракотени цветове и кръгли червени плочки. Вие сте в Прованс.
Влакът напуска брега и тръгва нагоре в Var, минавайки от станция Les Arcs / Draguignan TGV, където богатите парижани се измъкват от къщите си на хълм. След Фрейъс / Сент Рафаел сте прав пред морето. Пътувате покрай Ла Наполе в Кан, известен с ежегодния филмов фестивал , след това с Антиб , а най-накрая влакът се вмъква в Ница и вие сте в края на пътуването си само 5 часа 37 минути след като сте напуснали Париж.
Има друг начин да пътувате по този маршрут, директно от Лондон до Ница. Струва си струва да се прави.
Пътувайте без никакви промени от Лондон до Ница