Голдън Гейт Бридж - Информация за посетителите
Голдън Гейт Bridge Vista точки
Това са двете места, в които повечето посетители на "Голдън Гейт Бридж" обичат да ходят най-много:
South Point (Сан Франциско) Vista Point: Паркинг пространствата са почти пълни, пространствата се измерват и ако изчакате метърът да изтече, ще платите глоба, която може да струва толкова, колкото и храна в много приятен ресторант. Ще намерите тоалетни принадлежности, магазин за подаръци, кафене и изложба, показваща напречното сечение на кабел.
Ако откриете, че паркингът е пълен или искате да отделите повече време, отколкото ще ви позволят уредите, опитайте тези опции:
- Изкарайте далеч от измерваната партида и завийте на ляво на Линкълн. В ляво ще намерите чакълест парцел, който е на кратко разстояние. Ако се приближавате от президиума на Линкълн, парцелът е точно срещу двуетажните къщи, които някога са били кварталите на офицера на Президьо.
- Уикендите и празниците САМО ще намерите по-платен паркинг в близко разположено сателитно парче в югозападната част на моста. Оттам, вървете към моста и през подлезте, за да стигнете до гледката.
Север (Marin Side) Vista Point: Паркингът е безплатен до четири часа и има тоалетни. Тази партида е достъпна само от север 101 на САЩ и ако карате през моста и планирате да се върнете в Сан Франциско след това, ще платите такса. Кабините за такси за изминат участък са изцяло електронни, така че не е толкова лесно, колкото да изтеглите пари.
Разберете как да платите в Пътеводителя за такси за Голдън Гейт , който е написан с външен посетител в ума.
Сцени от моста "Голдън Гейт"
Насладете се на някои от нашите най-добри снимки в този Golden Gate Bridge Photo Tour и вижте всички места, където ще намерите добър изглед към моста "Голдън Гейт" .
Опитвайки моста "Голдън Гейт"
Разходете се до моста "Голдън Гейт", ако можете.
Не можете наистина да оцените размера и височината, освен ако не сте ходили по него, поне малко по-малко. В средата на разстоянието стоите 220 фута над повърхността на водата и преминаващите кораби по-долу изглеждат като малки играчки. Разстоянието от една точка до друга е 2,7 мили, забавно пътуване, ако сте до него, но дори и кратка разходка ще бъде интересно.
Пешеходците са позволени само на източния (градския) тротоар, по време на дневните часове. Кучетата се допускат, стига те да са на каишка през цялото време, но ролерните кънки и скейтбордове не са.
Обиколки с екскурзовод: Много туристически оператори в Сан Франциско включват моста "Голдън Гейт" в техните маршрути, но повечето от тях позволяват само няколко минути да излязат на южния изглед. City Guides предлага редовни безплатни пешеходни обиколки. Разходете се с тях и научете кой го е нарекъл, как структурата е измамила закона за бетон и стомана и какви членове на клуба "Половината на ада" направиха, за да се присъединят към него.
Дори ако не направите това обиколка с екскурзовод, може да искате да научите повече за историята на "Голдън Гейт мост" и да разберете някои от най-интересните факти за него.
преглед
Оценяваме моста "Голдън Гейт" 5 звезди от 5. Това е икона на Сан Франциско и един от най-красивите места в света.
За да извлечете максимума от това, отидете на разходка, за да можете напълно да оцените мащаба на инженерното постижение.
детайли
Мостът "Голдън Гейт" е отворен за автомобилен и велосипеден трафик 24 часа в денонощието, а за пешеходци през деня. Има такса за шофиране през него, но само в южна посока.
Позволете на половин час да посетите една от гледните точки, на час или повече, ако се разхождате
Мостът е особено красив в слънчев ден без вятър. Сутринта източната страна ще бъде добре осветена. Мъглата може почти да изчезне.
Как да стигнем до моста "Голдън Гейт"
Можете да видите моста "Голдън Гейт" от много точки в Сан Франциско, но ако искате да погледнете по-отблизо, има много начини да го направите.
Голдън Гейт Бридж с автомобил: Следвайте знаците от всяка точка на града, като Lombard Street (US Hwy 101) на запад.
За да стигнете до южната гледка, излезте на изхода с надпис "Last SF Exit", точно преди да стигнете до таксите. Можете да избегнете натоварения трафик, като пресечете Lincoln Avenue през Presidio.
Голдън Гейт Бридж с Тролей: Градските забележителности "Hop On Hop Off" спират тук двойните автобуси, както и други забележителности. Други услуги с подобно звучене не спират на толкова много места, нито предлагат толкова голяма гъвкавост.
Голдън Гейт Бридж с автобус: Сан Франциско Муни # 28 и 29 автобуса отиват на южната страна. Консултирайте се с картата на Muni System, за да планирате пътуването си.
Мостът "Голдън Гейт" с велосипед: Велосипедите могат да използват моста "Голдън Гейт" 24 часа в денонощието, но кой тротоар е разрешен, варира, като западната (океанската) страна е най-често срещана. Можете да намерите няколко компании за наем на велосипед около Fisherman's Wharf и повечето ще ви дадат карта и инструкции как да подкарате велосипед през моста до Sausalito и да се върнете с ферибот.
Истинската "Голдън Гейт" е протокът, в който се простира мостът. За първи път е наречен "Хрисопили", което означава "златна порта" от капитан Джон С. Фремонт през 1846 година.
Изгледи на моста "Голдън Гейт"
Ако искате да направите няколко снимки с фактите си, разгледайте някои от най-добрите ни снимки .
Голдън Гейт Бридж факти: Колко голямо?
Мостът "Голдън Гейт" е най-дългият участък в света след завършването му през 1937 г., докато през 1964 г. в Ню Йорк е построен мостът Verrazano Narrows.
Днес тя все още има деветият най-дълъг период на окачване в света. Няколко Golden Gate Bridge факти, за да илюстрират размера си:
- Обща дължина: Включително подходи, 2,7 мили (8,981 фута или 2,737 м)
- Средно разстояние: 4200 фута (1966 м).
- Ширина: 90 фута (27 м)
- Клирънс над високата вода (средно): 220 фута (67 м)
- Общо тегло при построяването: 894,500 тона (811,500,000 кг)
- Общо тегло днес: 887 000 тона (804 700 000 кг). Теглото е намалено поради новия покривен материал
- Towers:
- На 227 м над водата
- 152 метра над пътя
- Всеки крак е 33 х 54 фута (10 х 16 м)
- Кулите тежат по 44 000 тона всяка (40 200 000 кг).
- Има около 600 000 нитове във всяка кула.
Факти за "Голдън Гейт мост": Детайли за строителството
Един от най-интересните факти в "Голдън Гейт Бридж" е, че само единадесет работници са починали по време на строителството, което е ново събитие за безопасността за времето. През 30-те години на миналия век строителите на мостове очакват 1 смъртен изход на 1 милион долара за строителни разходи, а строителите очакваха 35 души да умрат по време на изграждането на моста "Голдън Гейт".
Едно от новостите в безопасността на моста беше мрежата, окачена под пода. Тази мрежа запази живота на 19 мъже по време на строителството и те често се наричат членове на "Клуб половин начин до ада".
- Стоманени факти:
- Произведено в Ню Джърси, Мериленд и Пенсилвания и изпратено през Панамския канал
- Общо тегло на стоманата: 83 000 тона (75 293 000 кг)
- Кабелни факти:
- Два основни кабела минават през върховете на главните кули и се закрепват в бетонни анкери на всеки край. Всеки кабел е изработен от 27,572 нишки от тел. В двата основни кабела има жица от 129 000 километра и е необходимо повече от шест месеца да се върнат
- Диаметър на кабела (включително опаковка): 36 3/8 инча (0.92 м)
- Дължина на кабела: 7,260 фута (2,332 м)
- Светлини:
- На мостовата площадка са монтирани 128 светлини. Те са 250-ватови натриеви лампи с високо налягане, инсталирани през 1972 година
- Светлините на тротоара с 24 кули са 35-ватови натриеви лампи с ниско налягане
- 12 светлини осветяват всяка кула, всяка по 400 вата, а на всяка кула се издига фар на дирижабъл
Голдън Гейт бридж факти: Трафик
- Средни пресичания: Около 41 милиона души годишно, преброяващи както северното, така и южното преминаване, в сравнение с 33 милиона, преминаващи през първата година,
- Малко пресичания: януари 1982 г., когато бурята затвори US Hwy 101 на север от моста. На 6 януари само 3 921 автомобила на юг преминаха портите за пътни такси
- Повечето пресичания: 27 октомври 1989 г., няколко дни след земетресението Loma Prieta, когато Бей Бридж е затворен. 162 414 превозни средства (с отчитане на двете посоки) прекосиха моста в този ден
- Общо пресичания: До 30 октомври 2002 г., магистрала "Голдън Гейт" посочи, че 1 754 094 967 превозни средства са преминали през моста
- Затвори: Мостът е затворен три пъти за времето, за пориви на вятъра повече от 70 мили в час. Той за кратко закрива посещенията на президента Франклин Д. Рузвелт и френския президент Чарлз Де Гаъл. Също беше затворен на петдесетия си рожден ден
Голдън Гейт бридж факти: Важни дати
- 25 май 1923: Калифорнийската държавна законодателна власт приема закон, създаващ моста "Голдън Гейт" и магистралата
- 27 август 1930 г .: Джоузеф Б. Щраус представя окончателните планове
- 4 ноември 1930 г .: издаване на облигации на стойност 35 млн. Долара, одобрено от шестте окръга в района, с гласуване от 145,667 до 46,954
- 5 януари 1933 г. започва строителството
- 27 май 1937 г .: Мостът се отваря за пешеходците
- 28 май 1937 г.: Мост, отворен за автомобили. Таксите бяха 50 цента еднопосочно, едно пътуване с 1 долар и допълнителна такса от 5 цента, ако имаше повече от 3 пътници
- 22 февруари 1985 г.: Един милиардният автомобил пресича моста. Таксата е $ 2 на юг в петък и събота, $ 1 други дни. Няма такси на север
- 28 май 1987 г.: Мост, затворен за превозни средства за петдесетия си рожден ден. Около 300 000 пешеходци са затрупали моста
- 2 септември 2008 г.: Таксата се увеличи до $ 6 на юг. Няма такси на север.
- Април 2013 г.: Човекът, който плаща таксите, е заменен с електронна система. Това ръководство съдържа всички подробности за новия начин за плащане на таксите за " Голдън Гейт Бридж" .
Голдън Гейт мост Факти: Боя
- Цветът на боята на "Голдън Гейт" е портокал, наричан още международно оранжево. Архитектът Ървинг Мороу избра цвета, защото се слива с настройката на моста
- Мостът е напълно боядисан, когато е построен за първи път и след това е докоснат за следващите 27 години. През 1965 г. оригиналната боя се отстранява поради корозия и се заменя с неорганичен цинков силикатен грунд и акрилна емулсия, покриващ 30 години. Днес бояджиите непрекъснато докосват боята
- На моста работят 38 художници, заедно с 17 железни работници, които заместват корозионната стомана и нитове
Мостът "Голдън Гейт", символ на Сан Франциско, инженерното чудо, обект на много снимки, резултат от визията и постоянството на един човек, обхваща входа на залива Сан Франциско. Научете малко за историята на "Голдън Гейт Бридж".
Историята на Голдън Гейт
В продължение на много години, преди да бъде построен мостът "Голдън Гейт", единственият начин да стигнете до залива Сан Франциско беше с ферибот, а от началото на ХХ век заливът бе запушен.
През 20-те години на миналия век инженерът и строителят на мостове Джоузеф Строс се убедил, че през Златната порта трябва да се изгради мост.
Много групи се противопоставиха на него, всеки по свои собствени егоистични причини: военните, дърводелците, железниците. Инженерното предизвикателство също беше огромно - районът на "Голдън Гейт мост" често има ветрове до 60 мили в час, а силните океански течения преминават през скалист каньон под повърхността. Ако всичко това не беше достатъчно, това беше средата на икономически колапс, средствата бяха оскъдни, а заливът в Сан Франциско бе вече в процес на изграждане. Въпреки всичко, Щраус продължи и историята на "Голдън Гейт Бридж" започна, когато гласоподавателите в Сан Франциско одобриха с огромно одобрение 35 милиона долара за облигации за изграждането на моста "Голдън Гейт".
Изграждане на моста на Голдън Гейт
Сега са известни дизайните на арт деко и международния червен цвят, а строителството започва през 1933 г.
Проектът "Голдън Гейт Бридж" завърши през 1937 г., на видно място в историята на Сан Франциско. Щраус беше пионер в изграждането на безопасност, правейки история с иновации, включително твърди шапки и ежедневни тестове за трезвост. Бай мостът (който е бил построен в същото време) е загубил 24 живота си, докато мостът "Голдън Гейт" е загубил само 12, което е изключително постижение в епоха, когато един човек е бил убит по повечето строителни проекти за всеки един милион, прекарани в него.