Бруклинският мост е ухажвал аудиторията на Ню Йорк от 1883 година насам
Най-емблематичният мост на Ню Йорк и една от звездните му атракции, Бруклинският мост е учудващ публиката от 1883 г., смятан за най-елегантно елегантния мост в Ню Йорк , който редовно се брои сред най-красивите участъци в света.
Свързването на центъра на Манхатън с кварталите Downtown / DUMBO в Бруклин , пресичайки Източна река на този зашеметяващ мост, е обред на преминаване към всеки, който стъпва в Ню Йорк.
Това е най-добрият начин да се оцени чистата красота на моста с нейните гранитогрес неоготически кули с двойни сводести портали; изкусни, кабелни като мрежа; и възхитителни гледни точки. Ето всичко, което трябва да знаете за Бруклинския мост:
История на Бруклин Бридж
Когато се отвори на 24 май 1883 г., неогтичният Бруклински мост дебютира като първият в света окачен мост от стоманена тел, с основната дължина от 1,596 фута между двете му кули за подпора, измерени като най-дългият в света. Масивен подвиг на инженерството от 19-ти век, мостът е първият, който свързва Манхатън с Бруклин, който по онова време е бил два отделни града (Бруклин не е станал част от по-големия Ню Йорк до 1898 г.).
14-годишното изграждане на моста не е без жертва, а повече от две дузина мостови работници губят живота си чрез редица произшествия. Преди да започне строителството на моста, роденият в Германия инженер Джон А.
Роблинг, който проектира моста, се поддал на инфекция с тетанус от фериботна авария, докато преглеждаше обекта (краката му са разбити от фериботна лодка, която го закрепила срещу набивката). Неговият син, 32-годишният Вашингтон Рьоблинг пое като главен инженер на проекта. Само три години от проекта самият Вашингтон Рьоблинг е страдал от декомпресионна болест (известен още като "завоите"), като същевременно е подпомагал изкопаването на речните коридори за основата на мостовите кули.
Беридден със страданието си и частично парализиран за цял живот, съпругата му Емили, действала от негово име и необикновено ръководеше последните 11 години от строежа на моста (докато съпругът й гледал как проектът се разгръща по телескоп от прозореца на апартамента му в Бруклин Хайтс) ,
Когато мостът се отвори за обществеността през 1883 г., в церемония по посвещаване, председателствана от президента Честър Артър и губернатора на Ню Йорк Гроувър Кливланд, Емили Уорън Рьоблинг получи първата обиколка на моста. Всеки пешеходец с пени за таксата бе приветстван да последва (приблизително 250 000 души прекосиха моста през първите 24 часа); конете и ездачите бяха натоварени с 5 цента, а за кон и вагони бяха 10 цента. (Таксата за пешеходците е отменена до 1891 г., заедно с пътните такси през 1911 г. - мостът преминава оттогава насам.)
За съжаление, още една трагедия се разгръща само шест дни след отварянето на Бруклинския мост, когато дванадесет души бяха потъпкани до смърт в средата на паника, подстрекани от панически (фалшив) слух, че мостът се срутва в реката. Следващата година, PT Barnum, на циркова слава, доведе 21 слона през моста в опит да потуши обществените страхове за неговата стабилност.
Бруклин Бридж от числата
Строителството на Бруклин мост отне 14 години и около 600 работници завършиха. Проектът беше завършен на цена от около 15 милиона долара. Основният участък на моста над Източната река е 1,596 фута; цялата му дължина, включително подходите, е 6,016 фута (малко над 1,1 мили). Тя измерва ширина от 85 фута; височината на кулите достига 276 фута; и разстоянието под моста е 135 фута. Неговите четири масивни основни окачващи кабела съдържат по 5,434 индивидуални стоманени жила.
Как да прекосим Бруклинския мост от Манхатън
Тръгването на моста е основен обред за преминаване на всеки, който стъпва в Ню Йорк. Прочетете всичко, което трябва да знаете за пресичане на Бруклинския мост от Манхатън.
Съвети за ходене през Бруклинския мост
Възползвайте се максимално от разходката си в емблематичната пътека с тези 9 интелигентни съвета .