Кратко ръководство за превръщане на ремаркето или RV на пътя
Има два аспекта на RVing, които ужасяват всеки начинаещ: Паркиране и завъртане. Паркирането на RV изисква търпение и практика, както и завъртане, както и всичко, което научавате за първи път.
Ще ви дадем някои съвети и трикове, за да научите как да превърнете RV безопасно. Имайте предвид, че практиката е перфектна. Макар че може да е страшно да се удариш за първи път при шофиране или влачене на RV , ако не се опиташ, никога няма да преодолееш страха от превръщането на RV.
Да започваме!
Всичко, което трябва да знаете за превръщането на RV
Работа с RV
Независимо дали управлявате RV или теглете ремарке , трябва да научите основите на по-нататъшното управление на пътя. Дори и най-опитният шофьор ще ви каже, че тегленето или карането на автомобил е различно и трудно, докато не свикнете с него.
Шофирането или тегленето по магистралата е по-лесно, отколкото навигацията по улиците на града. Това е мястото, където ще имате най-много корекции. Градските улици са по-строги и по-гостоприемни към превръщането на по-големи превозни средства, като моторни превозни средства и ремаркета. Ако някога сте виждали полуремарке или ремарке, отидете над бордюра, това е малко от това, което можете да очаквате, докато научавате входа и изхода от обръщането на RV.
Pro Съвет: Помислете за провеждането на курс по RV шофиране в местна дилърска фирма, за да се справите с уменията си за шофиране и обръщане на RV. Повечето дилъри предлагат класове, индивидуални уроци и още много неща, свързани с управлението на автомобила.
Не забравяйте, че когато карате автомобил или тегли ремарке, вие сте много по-тежки, отколкото обикновено карате автомобил. При пълно натоварване, ремаркето или кабината ще се нуждаят от по-голямо спирачно разстояние и по-широк радиус на завой, особено при правилните завои. Левите завои, в по-голямата си част, ще ви бъдат по-лесни за овладяване при RVing, защото ще имате повече място за грешки при този тип завой.
Що се отнася до дясната страна на завоя, добре, ние всички си спомняме колко удобно са те, когато се научи да карам. Когато правите десен завой в кола, прегърнете ъгъла и се движете в своя ред. Ако сте зад волана на моторно колело или теглете ремарке, ще трябва да си направите допълнително място в предната част, за да направите пълен десен завой, като издърпате напред, преди да започнете завоя.
Нека да разгледаме как се отнасят разликите в завъртането на автомобил или ремарке.
Преобръщане на махала
Най-важното нещо, което трябва да запомните при шофиране на автомобил, е, че гумите ви не са точно пред вас. Обикновено те са под вас, което визуално означава, че трябва да прецените разстоянието от дясната ви страна по различен начин, отколкото бихте направили при шофиране.
Това означава също, че трябва да карате по-нататък в кръстовището и леко или на ляво малко преди да си направите време, като гарантирате, че вашите колела са изчистили радиуса на завоя, преди да започнете завоя.
Когато правите десен завой в автомобил , е задължително да проверявате огледалата си и да имате предвид вашите слепи места. Възможно е да не виждате велосипеди, пешеходци или по-малки превозни средства до вас или на тротоара. Бъдете наясно с обкръжението си, преди да направите своя ред.
Про съвет: Никога не влизайте в лентата до вас, ако можете да го помогнете. Понякога това не може да бъде избегнато, но направете всичко възможно, за да направите правилните ви завои, без да правите това, тъй като ще блокирате трафика и потенциално ще предизвикате инцидент.
Завъртане на трейлър
Ако теглите ремарке, ще трябва да се съобразявате с люлеенето на ремаркето, когато правите завъртания, особено вдясно. Подобно на превръщането на автомобил, ще трябва да се отправите към кръстовището повече, отколкото сте свикнали, преди да започнете да правите своя ред. Разликата, с която ще се сблъскате, е люлеенето на ремаркето, макар и толкова леко.
Това люлеене може да бъде достатъчно, за да преместите вашето ремарке в лентите до вас, причинявайки злополука или удар на пешеходец, ако не сте внимателни.
Това е мястото, където е подходящо да се грижите за здрача. Ако вашият крак не е толкова здрав, колкото е необходимо, вашето ремарке може да започне да се люлее наляво, когато завивате надясно в лявата лента и обратно.
Ако тежестта ви е прекалено стегната, ремаркето ви може да не се завърти толкова гладко, колкото искате.
Това е едно от онези неща, които няма да знаете, докато не го направите, затова направете забележка, когато започнете да правите прави завои, така че да можете да настроите удара си, за да станете по-лесни за в бъдеще.
Pro Съвет: Ако установите, че се движите твърде много по посока на другата при завъртане, помислете за инвестиране в различна система за преместване, за да преодолеете разликата. Има много видове системи за закачалки там; това е въпрос на намиране на правилния за вашата настройка.
Превръщането на ремарке или моторно кошче изисква известна практика и да се свикне с разстоянието, което идва с притежаването на развлекателен автомобил. Чрез практикуването на вашите завои, особено на вашите прави, ще можете да прецените колко далеч ще трябва да бъдете и да коригирате съответно вашите пътувания.