Коридорът се свива, убива 15 и наранява над 30 години
От стартирането си през 2004 г., круизен кораб Queen Mary 2 от Cunard Line е плавал милиони мили и е лекувал стотици хиляди гости на незабравими круизни ваканции. Много феновете на круиз обаче си спомнят ужасната катастрофа през 2003 г., която се случи във френската корабостроителница, където се строи корабът.
Петнадесет души бяха убити на 15 ноември 2003 г., а повече от тридесет бяха ранени, когато една коловоз на мега-круизния кораб Queen Mary 2 (QM2) се срина.
Повечето от убитите или ранените бяха работници и техните семейства, които обиколиха кораба. Няколко от ранените бяха в сериозно състояние в местна болница. Инцидентът се случи, докато корабът е бил в пристанището в Сен-Назайър, Франция, след като се е върнал по-рано през седмицата от последните си морски опити. Асошиейтед прес съобщи, че пътеката за достъп, която свързва кораба с кея, се е сринала, като е отпаднала жертвите 30-80 фута. Втулката беше току-що инсталирана тази седмица за специалното посещение на семействата на работниците.
Alstom Marine's Chantiers de l'Atlantique прекарва две години в изграждането на кораб от 780 милиона долара за британския оператор Cunard Line, собственост на Carnival Corp. Първото пътуване на QM2 е на 12 януари 2004 г. от Саутхемптън до Ft. Лодърдейл . Корабът е кръстен на Нейно величество кралицата (кралица Елизабет) в Саутхемптън на 8 януари 2004 г.
QM2 е флагманът на Cunard Line и корабът е най-дългият, най-високият и най-тежкия пътнически кораб, построен някога, когато за първи път плава през януари 2004 г. - 377 ярда дълги и 79 ярда високи (или около височината на 21-етажна сграда) ,
Президентът на Франция Жак Ширак посети корабостроителницата в неделя след инцидента. Френският министър по социалните въпроси Франсоа Фийон също беше на мястото в събота вечер след катастрофата.
Този кораб беше широко популяризиран и широко очакван от пътуващите. Корабостроителницата е получила над 100 000 заявки за обиколка на кораба, докато е в процес на изграждане.
Над 800 компании, предимно френски, са участвали в изграждането на кралицата Мери 2 . Корабът превозва над 2600 пътници на 14 палуби, а около 75% от каютите имат балкони. Кралицата Мери 2 е единственият круизен кораб, който позволява на домашни любимци на борда (въпреки че те трябва да стоят в развъдник, а не в каюта). Океанската подложка може да се движи до 30 възела, което я прави един от най-бързите пътнически кораби на повърхността и има течение от над 32 фута, което спомага за стабилизирането на кораба в понякога грубите води на Атлантическия океан.
След тази ужасна катастрофа през 2003 г. кралицата Мери 2 е плавала хиляди километри по световните пътувания, като най-разпространеният й маршрут е трансатлантическо пътуване между Саутхемптън и Ню Йорк. Тъжно е, когато се случват трагедии, но корабът е направил добри спомени за своите гости през последните 10 години.