Преглед на надпреварата на царските владетели
Грижете се да прецените колко висок инстинкт 305 се изкачва? Да, това е 305 фута. Това го прави един от най-високите и най - бързи каботажни в света.
Но вместо да включват в себе си следващите огромни хълмове, за да доставят големи появи на време за разговори , пътуването най-вече прегръща земята. Неговата невероятна натрупана енергия вместо това се използва, за да сплаши ездачите, като ги изпрати да разкъсат - а аз искам да кажа, че се разкъсвам - чрез преобърнати завои и други диви маневри като състезател на НАСКАР.
- Скала на тръпката (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 9
Без инверсии, но безумна височина, дива скорост и изключително положителни G-сили. Това е толкова интензивно, колкото става. - Тип увеселителен парк: Giga-Coaster
- Височина: 305 фута
- Първи ъгъл на падане: 85 градуса (само срамежливо надолу)
- Първа капка: 300 фута
- Най-висока скорост: 90 мили / ч
- Дължина на песента: 5100 фута
- Време за каране: 3:00 часа
- Производител: Intamin Amusement Rides
Интригант 305 получава подстригване
С блестящия си червен хълм, който прониква в силуета на царския господство и се издига над близките каруци Anaconda и Racer 75, самото виждане на Intimidator 305 получава сърца, състезания. Тематично за късната легенда на НАСКАР, Дейл "Интелигенторът" Earnhardt, пътуването е проектирано повече за скорост, отколкото за време за разговори. Може би е проектиран за малко прекалена скорост.
Както Millennium Force, оригиналната Giga-Coaster в серийния парк, Cedar Point , Intimidator 305 трябваше да достигне максимална скорост от над 90 мили / ч.
Когато дебютира в началото на сезона през 2010 г. и достигна 94 км / ч, има съобщения за падане на пътниците (почти изчервяващо се) от смазващите положителни G-сили.
Kings Dominion и производителят на увеселителен парк Intamin AG на Швейцария впоследствие инсталираха спирачките за първа капка и според съобщенията забавиха пътуването си до по-голяма допустима скорост от 79 км / ч.
Някои пътници, макар и с по-малък брой, все още се оплакваха от краткото сиво шоу, дори и с престилките. Кингс Доминго след това промени секцията на пистата след първата капка и елиминира спирачките. Максималната скорост е вече 90 мили / ч., А съобщенията за сивовете са намалели.
Типични за по-новите, неинвертиращи стоманени джобове, влаковете са снабдени с оголени, отворени автомобили, които оставят изпреварващите да бъдат доста изложени. Когато той дебютира, ограничителите на Intimidator 305 използваха по-твърд и по-твърд материал, който причиняваше удари на главата по време на дивите преходи. Те са били сменени за ограничения, които използват по-гъвкави ремъци. Комбинацията от ограничители на задната седалка / OTS поддържа пътниците неподвижни, но доста удобни по време на пътуването.
Господа! Започнете двигателите си!
След приключването на проверката на безопасността, бум "Господа, стартирайте двигателите си", блъска над БКП, последвано от звуците на оживяващите състезания. Влакът се изтласква от станцията и по-скоро използва асансьор, а не по-традиционен верижен лифт, изкачва стръмния хълм с невероятно темпо. Само за секунди, преди да са стигнали до време за обработка на безумна височина, ездачите се намират на 305-футовия връх на треперещото чудовище, гледащо надолу на 300-футово, 85-градусово падане.
Както можете да си представите, спускането е диво интензивно. Макар че спирачките за подстригване са видими (и сравнително дълги), ездачите не изпитват никакъв забележителен влекач, тъй като влакът варели надолу по хълма (за разлика от Звяра в остров Кингс, чиито първи капки капчици изсмукват живота от пътуването). Чувства се като задоволителен спад извън контрола.
Когато натисне долната част на 300-футовия хълм, Intimidator 305 отнема доста рязко завъртане назад, насочено назад към станцията. Това е мястото, където сивовете са били тъгуващи пътници. Спирачните спирачки на Intimidator 305, обаче, изглежда, че вършат работата си, а съобщенията за замъгленост по време на заредения завой значително намаляват.
Инстинктива 305: Изненадващо гладка и изключително уникална
Въпреки че вторият хълм на Intimidator 305 е по-висок от хълма на съседния анаконда, и ездачите се промъкват в него при скорост на топене на лицето, това не допринася много за времето на излъчване.
След дълъг спускане влакът започва серия от внезапни, неочаквани банкови маневри. Все още се търкаля по пистата с бързина на скоростта на влака и сравнително ниско на земята, а теренът минава покрай него, пътниците се блъскат наляво, след това се отправят надясно, а след това се забиват вляво отново, за да замайват. Две малки, но ефективни хълмове на хълмовете най-накрая предлагат някои хубави, ако кратки, изблици на ефирно време.
Инспираторът 305 следи с още няколко бързо променящи се банкови елемента. Тези високоскоростни маневри с нисък разход до земята очевидно имат за цел да възпроизведат опит в състезанията в NASCAR. Каквато и да е намерението, създаването на един от най -високите в света каботажници, само за да се задържи в близост до terra firma и използването на огромния си кеш на енергия за изгаряне чрез стегнати елементи, създава уникално пътуване. Въпреки това, нали? скорост и чаровно оформление на трасето, Intimidator 305 е изненадващо гладка.
Смущаваща? Сигурен. Интензивен до точката на звъняне? Обикновено не повече. Уникално уникално и невероятно забавно? Мда. Господа! (И дами!) Започнете двигателите си и направете следи за царското господство за интригант 305.