Трамваите в Лисабон са в основата на всяко посещение в португалската столица, характерните им писъци и дрънкалки, които предупреждават за присъствието им в центъра на града. Не можете да ходите по магазините за сувенири без да видите пощенска картичка на известния жълт трамвай. Със своята реколта дървени автомобили и ликвидация маршрут през най-историческите райони на града, не е изненада, хиляди посетители линия, за да предприемат пътуване по него всеки ден.
Трамваите не са само туристическа атракция. С линии, простиращи се далеч отстрани, както Алжис на запад, заедно с известните хълмове на града, те са еднакво популярни сред местните жители.
Трудно е да се карам с трамваите в Лисабон, но както при повечето системи за обществен транспорт, малко знания и подготовка вървят дълъг път. Ето как да го направите.
Маршрути
Има пет трамвайни маршрута в Лисабон, всички от които минават през центъра на града. Номерираните линии са последвани от буквата "E", която означава електрически (електрически).
Докато историческият # 28 трамвай между Мартим Мониз и Campo do Orique е най-популярният, много посетители ще се намират и в по-модерния # 15, който минава покрай реката до Белме (и малко минало). И двата маршрута могат да станат изключително претъпкани през лятото, особено през почивните дни. За по-тихо, по-спокойно пътуване, вземете една от другите редове.
Трамваят номер 25 също така завършва в Campo do Orique, като поема базиликата Естрела и още няколко местни квартала, преди да завърши с кратък ход по крайбрежието до основата на хълма в Алфама.
За по-кратко пътуване, прескочете # 12. Този трамвай е заобиколен от сърцето на стария град само за 20 минути, минавайки покрай катедралата, прекрасната гледка на Санта Лусия, църквата на Свети Антоний и др. За разлика от другите маршрути, тази трамвая пътува само в една (по посока на часовниковата стрелка) посока.
И накрая, № 18 следва реката за една миля и половина от обмена на Cais do Sodre, преди да се премести на север преди 25 -ия мост на 25 април и да завърши на гробището Ajuda.
Това често е най-малко зает от трамвайните маршрути, тъй като по пътя има по-малко туристически атракции.
Закупуване на билети
Всички линии имат възможност да закупят билет на борда, въпреки че това зависи от трамвая. Цената е на път, така че няма значение дали ще сте на една спирка или по целия път до края. На повечето маршрути просто прехвърляте парите си на шофьора, докато се качвате на борда, докато по-големите, по-модерни артикулирани трамваи на # 15 път имат машини за билети вътре.
Имайте предвид, обаче, че има няколко недостатъка за закупуване на билети по този начин. На натоварените маршрути предната част на трамвая може да бъде претоварена, което затруднява справянето с пари и билети, докато се качвате на борда. Използването на машините е леко по-лесно за трамваите # 15, но те не дават промяна, така че може да се окажете с повече от необходимо, ако нямате точната сума.
Говорейки, че плащате прекалено много, на цена от € 2,90 за разходка, закупуването на борда струва два пъти повече от използването на предварително закупен билет или пропуск. За да спестите пари, време и караница, отидете до метростанция, маркирана павилион или пощенски клон преди време и купете дневен пропуск (6,15 евро за 24 часа на метро, автобус и трамвай) или предварително натоварване на пропуск Viva Viagem (€ 1,45 на ден, плюс 0,50 евро за картата за многократна употреба) с толкова много кредити, колкото имате нужда.
Качване и каране на трамвай
На ремонтните трамваи, използвани на повечето маршрути, пътниците се качват отпред и слизат отзад. Ще бъдете непопулярни, ако се опитате да го направите по друг начин!
На по-големите трамвайни коли # 15 пътниците използват всички врати, за да се качат на разстояние. В натоварените часове изчакайте, докато повечето хора слязат, преди да опитате да се качите на себе си.
И в двата случая, ако използвате предварително закупен пропуск, не забравяйте да го прекарате на четеца, докато влизате в трамвая. Дори ако имате дневен пропуск, все пак трябва да го потвърдите при всяко пътуване. Няма нужда отново да се плъзгате, когато тръгвате.
Поради стръмните хълмове на Лисабон, възрастните хора често използват трамвая, за да не се налага да се катерят нагоре и надолу по калдъръмените улици. На претъпканите трамваи, отказването от вашето място на пенсионерите винаги е добре прието!
Единствената реална опасност за трамваите в Лисабон, различна от топлината на свръх пълна карета през лятото, са джебчиите. Те са известни, че редовно оперират както на линии # 28, така и на # 15, където комбинацията от туристи и тълпи представлява примамлива цел.
Особено по тези маршрути не забравяйте да запазите ценностите си сигурни. Не поставяйте портфейла, телефона си или нещо друго, което не можете да си позволите да изгубите в джоба на гърба си и да държите чантата или днешната си опаковка затворени и пред вас през цялото време. Имайте предвид, че хората умишлено се блъскат в теб, особено когато се качват на борда или напускат трамвая.
Съвети за # 28
Екскурзия до трамвай # 28 често се нарича "трябва да се види" в пътеводителите и по очевидна причина - това е един необичаен и евтин начин за обиколка в сърцето на един от най-красивите градове в Европа. Тази популярност обаче идва на цена.
В разгара на летния туристически сезон не е необичайно да чакате до един час, за да можете да се качите на един от трамваите, което ще бъде напълно пълно за почти цялото пътуване. Освен че е горещо и неудобно, пренаселеността също така затруднява виждането или снимките на градския пейзаж, което е основната причина за вашето пътуване.
Няма гаранции, но след тези няколко съвета ще ви дадем най-добрия шанс за по-малко претъпкано и по-приятно пътуване.
- Купете билета си предварително. Както бе споменато по-рано, е по-евтино и много по-лесно да прокарате предварително закупения пропуск, отколкото да се забърквате при купуването на билет на пълен трамвай.
- Пътуване в извън пиковите часове. Трамваят е зает през целия ден, но пиковите часове се движат от около 9:00 ч. До 19:00 ч. Ако можете да пътувате през нощта или рано сутринта, това ще бъде много по-малко пренаселено.
- Станете на първата спирка. Ако мислите, че на борда на трамвая при Мартим Мониз е трудно, опитайте да го правите някъде другаде в центъра на града. През лятото е практически невъзможно.
- Най-добрият връх на всички: силно обмислете яхтата в обратната посока. Вместо да се присъедините към тази безкрайна линия в Мартим Мониз, започнете пътуването си в другия край, в Campo do Orique. Това е точно същия маршрут, като по-малко хора го приемат. Вземете там с такси, на трамвай # 25 или се насладете на 45-минутната разходка от Chiado.