Всичко, което искате да знаете за шестте флага, които записват тренировка
Това свърши в мига на окото. Е, добре, трябва да е точно 50,6 секунди. Но това, което е вълнуващо не съвсем. Това е Kingda Ka, рекордно разбиващият ракетен увеселителен парк, който се появи през 2005 г. в " Ню Джърси" .
Когато той дебютира, той спечели най-високите отличия като най-бързият и най-висок увеселителен парк на планетата. Оттогава насам са предизвикали писъци от писъци, изобилие от адреналинови шпайкове, орди от ужасяващи удари и поне няколко мокри бельо.
(Не е чудно, че прави списъка за най-страшните подводници .)
Нека разгледаме този див увеселителен парк и инженерното чудо, като започнем с невероятно впечатляващите си статистики:
- Тип на увеселителен парк: Хидравлично изстрелване на ракета
- Височина: 456 фута (най-високата в света, когато се отвори)
- Най-висока скорост: 128 мили / ч (най-бързо в света, когато се отвори)
- Елементи на увеселителен парк: 456-футова височина, с 90-градусова изкачване и спускане
- 129-футов втори хълм, проектиран да осигурява свободно плаващ въздух
- Минимална височина: 54 инча
Все още ли е най-бързият и най-високият?
Когато стартира за пръв път, Кинда Ка спечели най-високите и най-бързите трофеи на увеселителен парк от съперника си Cedar Point и неговата по същество подобна езда, Top Thrill Dragster. Той държи двата документа в продължение на много години, но друг увеселителен парк, Формула Росса в "Ферари Свят" в Абу Даби, оттогава завладя Кинда Ка в отдела за бързина . Той все още е най-бързият увеселителен парк в Съединените щати и вторият най-бърз увеселителен парк в света.
Кинда Ка все още държи на висотата си рекорд. Но може и да не се притеснява прекалено дълго. Много различно увеселителен парк, SkyScraper, се очаква да се отвори в Орландо през 2019 г. и да вземе мантията като най-високата увеселителен парк в света . (След това, този проект имаше много закъснения и никога не може да бъде построен.) Вижте други претенденти в сайта на списъка с 10-те най-високи валяци в света .
Кинда Ка се взривява хоризонтално и достига скорост от 128 мили / час. Да, прочетохте това, 128 пъти в мм / за 3.5 секунди. Как в света се постига това невероятно подвиг? Вместо повдигането на веригата и гравитацията, което е начинът, по който повечето ролетни каботажници достигат скорост, шестото флагче използва хидравлична система за изстрелване .
За да задоволи огромното търсене, в ракетата има четири влака и има две товарни платформи в станцията. Произведен от швейцарския производител на въдици Intamin, машината за тръпката използва система за обезопасяване над рамото.
Подобно на Dragster на Охайо, Кинда Ка изкачва кула с върховна шапка на 90 градуса. В този случай върхът на кулата достига зашеметяващ 456 фута или 36 фута по-висок от бившия шампион на Cedar Point. Говорим за 45 истории във въздуха. Състезателите нямат много време да оценят гледната точка или да се измъкнат. Влаковете се изкачват на кулата и се спускат надолу надолу от другата страна, преди да влязат в вертикална спирала от 270 градуса. (Top Thrill Dragster не включва спирала при връщането й.)
В зависимост от теглото на пътниците, условията на вятъра и други променливи, Kingda Ka може бързо или бавно да се движи в горната част на горната кула.
В някои редки случаи влакът може да се изтърпи, преди да стигне до върха и да се състезава надолу по кулата към товарната станция. В тези случаи пътниците получават второ потегляне.
Цялата атака на Кинда Ка
Ако искате повече време да поемете в командния изглед от върха на кулата на Кинда Ка, можете да карате Zumanjaro: Drop of Doom. Спускането на катерушката кула използва задната страна на кулата на влакчето на увеселителен парк, за да се изкачи на 415 фута. Отнема сравнително дълги 30 секунди, за да стигнем до върха. Веднъж там, Зуманджаро виси за няколко секунди, преди да спадне на 90 км / ч.
Кралда Ка използва някои от своята невероятна височина и скорост, за да донесе намек за време за слушане . След горния елемент на шапката се изкачва висок хълм с дължина 129 фута, проектиран да предизвика безтегловност. После, след пословичното мигване на окото, се връща на станцията.
(Ела да се замислим, вероятно е, че между пътниците не се случва никакво мигване на очи, докато се случва цялото нападение на Кинда Ка.)
И така, как се вози? Радваме се, че попитахте. Прочетете пълния преглед на сайта на Kingda Ka, за да видите как оценяваме увеселителния парк . (Съвет: Когато става дума за каботаж, скоростта и височината, макар и важни, не са единствените фактори, които определят голямото пътуване.)