Доброволните изкривявания могат да доведат до кредитиране, но са с ограничени права
Много пътници вярват, че намирането на "полет" от полет е очевидна ситуация. Когато полетите се анулират или се резервират, пътниците просто правят алтернативни планове с помощта на авиокомпанията си. Доста често авиокомпаниите дори ще предлагат доброволци за пътни кредити в замяна на съгласие за по-късен полет. Много пътници обаче не знаят разликата между доброволно и неволно нахлуване от полет.
Разликата между доброволното и неволното отричане на борда е повече от нивото на неудобството. Пътуващите, които доброволно си тръгват, могат да изгубят стотици долари и да се откажат от правата си за бъдещи компенсации. Преди да приеме ваучера за пътуване, за да вземе по-късен полет, всеки пътник трябва да знае разликата между доброволното и неволното отричане на борда.
Неволно отказано напускане на борда: плащанията в брой се удрят от полет
Нежеланите откази от пътуването се случват, когато има твърде много хора, които притежават потвърдени билети за същия полет. Това може да се случи поради редица причини, включително свръх резервации и анулиране на полети поради метеорологични или други ситуации . Независимо от ситуацията, принудително отказан достъп на борда се случва на пътници, които имат потвърден билет за полет, но не могат да бъдат настанени на полета.
Когато се случи неволно нахлуване, законът на Съединените щати гарантира обезщетение на засегнатите пътници.
Първо, авиокомпанията трябва да предложи на засегнатия пътник алтернативно настаняване за пътуване до крайната си дестинация в рамките на един час от първоначалното време за кацане. Ако пътникът не може да бъде настанен от авиокомпанията (или от други авиокомпании, които летят до крайното местоназначение на пътника), този пътник има право на обезщетение.
Ако дадена авиокомпания не може да достави пътник до два часа след планираното време на пристигане, тогава пострадалият пътник има право на 200% от публикуваната тарифа за първия сегмент от маршрута до 650 $. Ако отнемат повече от два часа, за да накарат пострадалия пътник до крайната си дестинация, пътникът има право до 400% от публикуваната тарифа за първия сегмент от маршрута с максимален размер от $ 1,300.
Важно е да се отбележи в тази ситуация, че пътниците трябва да бъдат атакувани от авиокомпанията си, за да получат тези обезщетения за превозвачите. Ако на пътник бъде отказан достъп на борда по други причини (включително опасения за сигурността или по нареждане на пилота), пътникът няма право на обезщетение. Освен това доброволците, които се съгласяват да загубят своето място по време на полета си, могат да се откажат от правата си в замяна на други компенсации.
Доброволно отказ на борда: награда за полет по-късно с ограничени права
За да избегнат плащането на пари в брой на пътниците, които нежелано са отказвали на борда, много авиокомпании ще направят всичко по силите си, за да призоват доброволците да предадат местата си на свръхрезервен полет. Агентите на вратата могат да предложат на пътниците редица предимства, включително пътни кредити за пътуване с въздушен транспорт и хотелски стаи, за да се избегне неволното отказване на борда.
Когато пътникът избере да не лети в замяна на някаква форма на компенсация, избрана от авиокомпанията, това е известно като доброволно отказване на борда. В резултат на това условията за доброволно предаване често предвиждат, че пътниците се отказват от много от (или всички) от техните права съгласно закона, включително да държат авиокомпанията, отговорна за по-нататъшни анулации или компенсации.
За пореден път анулациите се отнасят за пътници, които имат потвърден билет за засегнатия полет. Освен това агенти на авиокомпании и порта могат да определят конкретни правила за това кой може и кой не може да се включи доброволно, за да бъде ударен от полет.
Как отказът за настаняването на борда е засегнат от международното пътуване
В допълнение към законите, които регулират вътрешните полети в Съединените щати и условията за превоз на авиокомпании, международните закони уреждат ситуациите, при които пътниците трябва да получат компенсация за отказ за качване на борда.
Нивата на обезщетение се основават на това, откъде пътуващите пътуват и крайната им дестинация.
За полети, които произхождат от или завършват в Европейския съюз, Европейската комисия определя ясни условия за това, когато пътниците трябва да получат обезщетение. Ако пътниците или са принудително отказан достъп на борда, анулират полета си, или са забавени по друг начин, те могат да имат право на плащане в брой от авиокомпанията си. За малка такса, пътниците могат да използват услугата като refund.me, за да ви помогнат да получите възстановяване при отказ от пътуването или отмяна на полети.
Полети до неевропейски дестинации по света се управляват от редица международни конвенции и споразумения между народите. Международните полети често се уреждат от взаимните закони на страната на заминаване и пристигане. Пътуващите, на които може да му бъде отказано да се качат на борда, трябва да поискат да бъдат информирани за правата си, преди да вземат каквото и да било решение.
Чрез разбирането на разликата между доброволното и принудителното качване на борда, пътниците могат да вземат по-добри решения относно своите планове за пътуване. Независимо от това, което пътникът избира, разбирането на правата, защитени от закона, може да доведе до по-добро компенсиране въз основа на лична ситуация.