Отменени полети
Тъй като пътниците започват да се подготвят за смазването на ваканционните пътувания, новият доклад на MileCards.com установи, че полетите на регионалните авиокомпании са три пъти по-склонни да бъдат отменени, а летищата в Ню Йорк и Чикаго О'Хеър са най-лошите кандидати за анулиране.
MileCards.com е учила американското министерство на транспорта на повече от 1,5 милиона американски полета по време на Деня на благодарността и декември на 50-те най-натоварени летища от 2010 до 2015 г., за да идентифицира най-рисковите авиокомпании, летища и маршрути за анулиране.
Регионалните полети се продават от авиокомпании като American Airlines, Delta Air Lines или United Airlines, но се експлоатират от независима регионална авиокомпания като SkyWest или ExpressJet, се казва в доклада. "Работата на бояджията на самолета и дори на борда на самолета ще съответстват на авиокомпанията майка, а решението дали да бъде отменено е също така нещо, в което авиокомпанията майка има думата, но е официално управлявана от регионалния превозвач".
Брайън Каримзад, директор и анализатор на програма за лоялност за MileCards.com, казва, че трите регионални превозвачи с най-много анулирани отсечки са американските авиокомпании PSA Airlines с 8,3%; Пратеник, с 3,8%; и ExpressJet, която лети за американските, Delta Air Lines и United Airlines, с 3,3%.
С по-малко пътници, отколкото основните линии, големите авиокомпании са по-склонни да оставят собствените си полети на главна линия и да анулират регионални полети, когато са изправени пред избор, така че по-малко пътници са засегнати, каза докладът.
"PSA и пратеникът не са в тазгодишната статистика на DOT, тъй като те понастоящем не отговарят на прага на обема на полета, който се изисква да се отчита самостоятелно. Но това ще се промени, когато новите правила влязат в сила ", каза Каримзад. "Като се имат предвид регистрите, на които регионалните авиокомпании се появяват всяка година, ние ги обобщавахме като една регионална категория. Това също е по-полезно, тъй като много регионали летят на няколко авиокомпании на едно място. " По отношение на по-големите превозвачи Каримзад заяви, че анулирането на Spirit Airlines е лошо, защото това е превозвач с ниска честота, но много дестинации. "Така че когато един полет бъде отменен, каскаден ефект е по-голям. Те също така признават, че исторически не се фокусират толкова върху надеждността, колкото биха могли ", каза той. "Опитва се да инвестира повече в това, че тази година с нов мениджърски екип, но е прозрачен относно факта, че неговият" модел на по-ниски разходи ограничава доколко е надежден ". JetBlue, с тежки североизточни операции в САЩ, отмени полетите за почивка на около две от средните основни авиокомпании, се казва в доклада. "JetBlue също така оперира много кратки полети сами, които обикновено се обработват от регионални превозвачи в други големи авиокомпании като Юнайтед или Делта". Но с ограничени операции в Средния Запад и Изток, Аляска Airlines и Хавайските Авиолинии се радват на естествени предимства, като почти няма отмяна на празниците, се казва в доклада. "Сред глобалните американски превозвачи" Делта "води с почти 40% по-малко от средноаритметичното намаление от 1%. Southwest се радва на анулиране около половината от средните стойности на всички превозвачи. " При гледане полетите като цяло, тези, резервирани по време на празниците през декември, се анулират пет пъти повече от тези около Деня на благодарността. "Ако имате само една почивка, която да изберете за полет вкъщи, направете го Деня на благодарността", каза Каримзад. Около Деня на благодарността, сряда преди това е най-лошият ден за анулации, почти два пъти по-висок от останалите дни на дните на благодарността. С 5% от полетите, анулирани на 26-27 декември, двата дни след Коледа се оказаха скъпи и нещастни за хиляди флаери, каза докладът. "За полетите, които се опитват да се приберат вкъщи преди празниците, 23 и 24 декември са виждали най-малко анулации, докато Коледа е рисковано, а коефициентът на отмяна е повече от три пъти по-голям от този на Бъдни вечер." Анулирането се дължи на повече зимни бури, които опустошават мрежовия удар в края на декември, каза Каримзад. "Имаше няколко лоши бури, които удариха Midwest и East и парализираха въздушните пътувания около тези десетилетия. Това е най-доброто време на годината за големи снежни събития ", каза той. Маршрути MileCards.com съветва да се избягва на Деня на благодарността включва Сан Франциско да Сакраменто и Грийнсбъро до Ню Йорк LaGuardia , и двете отменени около 8% от времето. Пътят, който трябва да се избегне по време на декемврийските празници, е полета от Нюарк до Питсбърг, Манчестър, Ню Йорк и Вашингтон Рейгън, а полетите са отменени с 20%, 17% и 15%. "Това са маршрутите, които показват най-високата степен на анулиране през периода на проучването. Докато местното време играе роля, всяка от маршрутите се вписва в цялостната работа на авиокомпанията, също е роля ", каза Каримзад. MileCards.com направи доклада, за да подчертае голямото несъответствие в ефективността между летищата и регионалните спрямо основните превозвачи, когато става въпрос за анулиране, каза Каримзад. "Докато регионалните нюанси на превозвачите са добре известни на експертите на ниво флаери, те не са добре известни сред тези, които не познават вътрешния бейзбол на авиокомпаниите." |