Плаващ музей на Белфаст, след като вторият най-стар кораб на Кралския флот
HMS Caroline е най-новото морско привличане в Ирландия и вълнуващо допълнение към квартала "Титаник" в Белфаст - точно надолу по пътя от зашеметяващото мултимедийно преживяване, което е "Титаник Белфаст" , великолепният лек крузер на Кралския военноморски флот е последният оцелял от битката от Ютланд. И сега плаващ музей. Но може ли HMS Каролайн да се задържи срещу гигантската конкуренция на много по-известния RMS Titanic?
Тя може и си заслужава да бъде посетена.
Въведение в HMS Каролин
Нека разгледаме историята на HMS Caroline в Кралския военноморски флот - което също ще помогне да разберем защо големи части на кораба днес изглеждат много по-различни, отколкото в разцвета си от 1916 г.
HMS Caroline е построена от Cammell Laird от Birkenhead и е поръчано на 4 декември 1914 г., служейки в Северно море през Първата световна война, като първо се присъедини към Големият флот в Scapa Flow като лидер на 4-ата разрушителна флотилия. Като част от 4-та ескадрила на леки круизни кораби HMS Каролайн се бори в битката при Ютланд (виж по-долу), под командването на капитан Хенри Р. Крук. По време на активната си служба тя видяла много преобразувания, дори и набирайки платформа за изстрелване на бойни самолети, за да атакуват въздушни кораби на врага.
След заклинание в станциите на Източна Индия от 1919 до 1922 г. HMS Каролайн е поставена в резерв, а след това реактивирана в началото на 1924 г. като седалище и тренировъчен кораб за дивизията на Кралския военноморски доброволец в Уелс в Белфаст - губейки оръжия и някои котли в процеса.
През Втората световна война HMS Каролин стана кралство на Кралския флот в Белфаст - бързо израстване на самия кораб и натрупване на съоръжения на брега, включително замъка Белфаст. След войната корабът отново е прехвърлен в Кралския военноморски резерват като плаващо учебно заведение.
HMS Caroline е била изведена от експлоатация само през декември 2009 г. - по това време тя е втората най-стара кораборемонтна кораба на Кралския флот, като само я превъзхождат само HMS Victory.
Тя също е един от само тримата оцелели кораби на Кралския флот, които са видели службата във Великата война.
Битката при Ютленд
Битката при Ютланд (на немски Skagerrakschlacht ) е била най-голямата военноморска битка през Първата световна война и единствената битка, бореща се с бойни кораби срещу бойни кораби в огромен мащаб - се е борила от Великото флот на британския кралски флот срещу Висшата германска флота Морски флот на 31 май и 1 юни 1916 г. в Северно море, на разстояние от датския ютански полуостров .
Германският план е да примами части от "Големия флот" в открита битка, да ги унищожи в битка, главно да разбие британската блокада на Германия и да си възвърне достъпът до Атлантическия океан. На 31 май британските и германските флоти се сблъскаха добре преди германския план да бъде изчислен, което доведе до битка, в която бяха потопени 14 британски и 11 германски кораба.
По принцип битката при Ютланд завършва с равенство, като и двамата противници се връщат в пристанището, за да обличат раните си, но и с двете страни претендират за победа. Но докато Кралският флот е загубил повече кораби и е удвоил човешките жертви, германската флота не успя да разруши блокадата. За Имперската Германия, дните на големи ангажименти от повърхностните сили бяха приключили - а адмиралите се съсредоточиха върху подводни войни.
HMS Каролин Днес
HMS Каролин, както я виждате сега, определено не е HMS Каролайн, която влезе в служба през 1916 г. - твърде много промени бяха направени с течение на времето, някои по време на Първата световна война, много по време на кариерата си в по-късните години. През 2011 г. дискусията разгневи какво да прави с кораба. Докато едно училище за мисли се застъпва за частична реконструкция и бейзбол като музей в Белфаст, друг призова за пълна реконструкция (без да се посочва коя действителна държава) и прехвърляне към Портсмут, до Националния музей на Кралския флот (NMRN). Първият спечели и NMRN сега има активно присъствие в Белфаст.
Което доведе до малко странен хибрид. Предната част на HMS Caroline е много голяма годишна история, с елегантен лъч, драматично преместващ се, оръжия, насочени напред и гнездото на врана (което не беше там през 1914 г.), давайки добра изгода.
Гърбът обаче е доминиран от масивната палуба, която почти прилича на модерен хангар за хеликоптери. И докато реплика оръжия са били добавени, има някои повече или по-малко очевидни пропуски. Най-забележими са липсващите котви, спасителните лодки и торпедовите тръби (много от които се правят в изложбата ... което прави отсъствието им по-забележимо).
Ето защо външният вид на HMS Caroline не е много убедителен за експерта, но предполагам, че "достатъчно близо" за случайния посетител.
След това казахме, че палубата е използвана добре като кино, което показва кратък, но всеобхватен филм за битката при Ютленд, който подчертава човешките разходи и командите, като жертва малки подробности, за да направи осем доста вълнуващи (и исторически правилни) минути. С звукови ефекти, които наистина са склонни да озадачават.
По-долните палуби на HMS Caroline са изложбени площи, някои от които са реално реконструирани (до петниста пишка с крем, служени в канцеларията), други хостващи мултимедийни и интерактивни дисплеи. С много възможности за практически преживявания. От декодиране на съобщения до торпеда за изстрелване, от сигнализиране до действително управление на кораба (което беше толкова добра симулация, че успях не само да пресекна между два други кораба, пренебрегвайки всички аларми, но и да се сблъскате с едно ... забавно).
Дали HMS Каролин заслужава посещение?
Ако искате да видите напълно запазен кораб на Великата война, бъдете предупредени - HMS Каролин не е ли, прекалено много промени са направени, а не са обърнати. След това корабът е имал далеч по-голяма кариера от първите си четири години и това се отразява от държавата, в която се е запазила, от палубата и от всичко.
Ако искате да проучите истински борбен кораб и да научите повече за всички неща във флота, вие сте на място. С помощта на слушалки можете да слушате много добри обяснения за историческите райони (няколко езика са налични), а неисторическите райони са изпълнени с забавления и дейности за всички възрасти.
Една от силните страни на HMS Caroline е достъпността: повечето палуби могат да бъдат достигнати с асансьор, а по-трудните райони могат да бъдат практически проучени в изложбата. Повредените в мобилността посетители никога не трябва да се опитват да направят много стръмни стълби, но те са добре подготвени. Пълна оценка за това!
Така че, в края на краищата, бих препоръчал HMS Caroline за всеки, който се интересува от морската история или морска история.
Важна информация за HMS Каролин
- Местоположение: Александра Док, Queen's Road, Queen's Island, Белфаст, BT3 9DT - ако шофирате, следвайте знаците за квартал "Титаник", след това продължете Титаник Белфаст, входа на HMS Caroline ще бъде отляво зад Titanic Studios.
- Обществен транспорт: гарата на квартал "Титаник" е най-близката железопътна гара, която свързва пешеходен мост към квартал "Титаник". Автобусите, предназначени за Metro Services 26, 26B, 26C и Airport Express 600A / 600B от центъра на Белфаст, се свързват с квартал "Титаник".
- Паркинг: достъпен точно до кораба, макар и в ограничен брой.
- Времена за отваряне: ежедневно 10:00 до 18:00 часа, последно приемане в 5 часа сутринта.
- Такси за прием: възрастни £ 12, деца (5-15) £ 5, налични концесии - такса за приемане включва слушалки и приемници за самостоятелно обиколка с екскурзовод (на английски, италиански, испански, немски, френски и китайски).
- Ограничения при допускане: не се допускат високи токчета с диаметър по-малък от 1 инч (това не изглеждаше да се налага по време на моето посещение, макар че ... самото самозапалване трябва да се задейства) и достъпът при отлив може да бъде проблем за мобилността - неподходящи посетители (телефонът е на път за приливите).
- Необходимо време: уебсайтът на HMS Caroline препоръчва 90 минути, но бих казал два часа или повече, ако искате да видите всичко умерено и да се насладите на някои от дейностите.
- Храна и напитки: на борда има кафене, което предлага сладкиши и леки закуски и разумни цени ... сърдечно препоръчваме ирландската яхния!
- Магазин за сувенири: разположен на главната палуба, с приличен избор от исторически книги и други сувенири ... включително магнити за хладилници с котките на кораба.
Както е обичайно в туристическата индустрия, писателят е снабден с допълнителен запис за целите на прегледа. Докато тя не е повлияла на този преглед, About.com вярва в пълното разкриване на всички потенциални конфликти на интереси. За повече информация вижте нашата етична политика.