Програми за споделяне на велосипеди в Лос Анджелис

Bike Share Programs в Лос Анджелис, Санта Моника, Лонг Бийч и Бевърли Хилс

Лос Анджелис под наем колело е отдавна идват и това е просто да започнете, но най-накрая пристигна и бързо се разширява. Първата програма за споделяне на велосипеди в град Лос Анджелис е програмата Метро Лос Анджелис Bike Share, стартирана в Downtown LA през юли 2016 г. за членовете и от 1 август 2016 г. за ходене нагоре.

Програмата Downtown LA се присъединява към програмите за споделяне на велосипеди, които вече работят в Санта Моника, Лонг Бийч и Бевърли Хилс, а другата идва в Западен Холивуд в края на август 2016 г.

Програмата Metro Bike Share се управлява от базираните на Филаделфия системи за велосипеди (BTS), а останалите се управляват от Социални велосипеди (SoBi).

Една от основните цели на програмите за споделяне на велосипеди в Лос Анджелис е да насърчат повече хора да използват обществения транспорт, като предоставят друга възможност да стигнете от метрото или автобусната спирка до крайната си дестинация. Поради тази причина центровете за споделяне на пътуването често се намират в близост до метростанции и големи търговски площи. Той подобрява вашите възможности, ако посещавате Лос Анджелис без кола .

Всички велосипеди LA на велосипеди са възрастни велосипеди и са достъпни само за състезатели 16 и повече. За тези под 18 години се изисква шлем, който се препоръчва за всеки. Няма наемане на каски на разположение на местоположението на велосипедите.

Всички програми за споделяне на велосипеди в района на Лос Анджелис в момента изискват използването на кредитна карта. Кредитната карта не трябва да присъства, ако е била създадена в съответното приложение или свързана с акаунт, свързан с TAP карта.

Така че родителят би могъл да създаде акаунт за абонамент за ученик на възраст над 16 години, без да му дава кредитна карта, например, ако ездачът има или приложение за смартфони, карта TAP, или в някои случаи номера на членството ,

Downtown LA Метро Bike Сподели

Метро Байк Дял в центъра на Лос Анджелис има 1000 велосипеда на 65 велосипедни станции.

Има почти два пъти повече мотоциклети, отколкото велосипеди, за да улесните намирането на място за паркиране на мотора, когато сте готови да карате, но няма алтернативни варианти, ако няма док близо до вашата дестинация. Трябва да върнете мотора до официалния док. Приложението за смартфони ще ви покаже къде има налични докове. Ако се покажете на станция без безплатни докове, можете да докоснете екрана в павилиона, за да получите безплатно 15 минути за пътуването си, така че да можете да намерите друга станция, за да напуснете велосипеда.

За да използвате велосипед, можете да се регистрирате онлайн за месечен или годишен пропуск, който можете да съхранявате на карта с метро TAP, или от 1 август 2016 г. можете да наемете колело по час на всяка станция с кредит карта. Докоснете кръглия сив бутон, за да събудите мотора, за да започнете сделката си. Понастоящем няма възможност за наемане на мотор без кредитна карта. Единичният курс е $ 3,50 за 30 минути с минимум 30 минути. Има план, който в крайна сметка да ви позволи да използвате запазената сума пари от вашата TAP карта, но това все още не е в сила.

За да върнете велосипед, просто го завъртете в док и изчакайте трите бипкания, за да ви кажа, че е регистрирано като върнато.

Санта Моника Breeze Bike Сподели

Санта Моника Breeze Bike Share, управлявана от Социални велосипеди (SoBi), е първата програма за акции на велосипеди в LA County.

Те започнаха с 500 яркозелени мотопеди, разположени в 75 центъра в Санта Моника и 5 хъбове във Венеция, като добавиха още 5 хъбове във всяка област, за да задоволят търсенето. Велосипедите SoBi имат панела за транзакции на самия мотор, а не на пристанището. Можете да използвате кредитна карта, регистрирана Metro TAP карта, заредена с карта за достъп или код за достъп от приложението за смартфони, където сте регистрирали кредитната си карта, за да наемете велосипед.

Използването на велосипеди от "Санта Моника Бриз" се извършва на минута, без да е необходимо минимум, така че ако имате нужда от 10 минути, за да стигнете до магазина, където има център и 10 минути на друг мотор, плащате 20 минути. Ако в магазина няма хъб и задържате мотора за 7 минути, докато вземете това, от което се нуждаете, плащате 27 минути пропорционално на почасовата ставка. Така че, въпреки че еднократната почасова ставка от 7 долара е много повече от автобус, ако това е кратко пътуване, може да е по-директно и удобно - да не говорим за по-забавно и по-добро упражнение - да вземете велосипед Breeze, ако има хъб близо до вас.

Можете да използвате приложението SoBi, за да резервирате велосипед предварително или да видите кои хъбове в момента имат отворени паркоместа за велосипеди. Не можете обаче да резервирате място за паркиране в хъб. Тъй като транзакционната единица е на мотора, а не на багажника, ако хъбът е пълен, можете да оставите велосипеда на всяка публична багажна шахта в рамките на 100 фута без допълнително заплащане или на всяка друга багажник за велосипеди в мрежата за малка такса , Има такса за връщане в размер на 20 или повече долара, ако го оставите извън мрежата на Breeze, така че можете да стигнете до Холивуд и да напуснете велосипеда, стига да сте готови да платите таксата за връщане. GPS системата на мотора им позволява да знаят къде се намира. След като заключите мотора с предоставената лента, проверете за съобщение за потвърждение на връщане на екрана.

Ако планирате да карате цял ден, искате да вземете цялото семейство или да наемете шлемове, традиционният наем на велосипеди в Санта Моника или Венеция може да е по-добър вариант.

Бевърли Хилс

Beverly Hills Bike Share има същите флуоресцентни зелени велосипеди и планове като Санта Моника, включително и еднодневни екскурзии. Те разполагат само с 50 велосипеда в 10 центъра, което има смисъл, защото Бевърли Хилс не е наистина велосипедна зона, особено около булевардите Уилшър, Робъртсън и Санта Моника.

Запазете холивудския велосипед

Западът Холивуд планира да пусне 150 от същите зелени "смарт-велосипеди" като Санта Моника и Бевърли Хилс в 20 центъра до 30 август 2016 г. Пълните подробности ще бъдат обявени.

Лонг Бийч Байк Сподели

Програмата на Long Beach Bike Share също е част от мрежата на Социалните велосипеди - макар че избраха велосипеди вместо ярки зелени, като другите три. Те започнаха през март 2016 г. със 100 мотоциклети в 10 центъра и ще се разширят до 500 велосипеда. Понастоящем обслужва само района между Downtown и Belmont Shore / Naples по протежение на брега, с един център за развлечения в Cal State Long Beach, но нови центрове се добавят ежеседмично.

За разлика от другите градове SoBi, Лонг Бийч няма възможност за ежегоден пропуск. Има два месечни прохода, включващи 60 или 90 минути на ден; $ 21 предплатена опция с 4 часа за цената на три; или разходопокривна такса за 7 долара на час с 1-часов минимум, пропорционален на 12 цента на минута след един час. $ 7 на час е по-малка от $ 10 и по-висока часова ставка на магазините за наем на морски велосипеди и $ 21 за 4 часа е по-малка от 25-дневната цена на плажа, но традиционните магазини за наем са по-добра опция, ако имате деца под 16 години каски.

Всички програми на SoBi имат едни и същи смартфони, така че лесно можете да имате достъп до няколко системи, въпреки че ползите за вашите членове са достъпни само във вашата домашна система. Това е удобно, ако имате седалище в Санта Моника и случайно прекарвате ден в Лонг Бийч - или Финикс или Орландо. Все още трябва да плащате единичната ставка, но тя се начислява към съществуващата Ви сметка.

Обърнете внимание на la.streetsblog.org за най-новата информация за благоприятни за велосипедите разработки на LA и други въпроси, свързани с улиците.