Логос изчезнал ретро
Бях в чата с един от моите приятели #avgeek за логото на авиокомпаниите и как са се развили през десетилетията. Така че, разбира се, трябваше да създам съвет "Пинтест" - "Ретро". По-долу са 12 от любимите ми снимки.
01 от 12
Braniff
Това е оригиналното лого на базирания в Далас превозвач, основан в Оклахома Сити, Оклахома през 1928 г. от братята Томас и Пол Бранфи. Логото е използвано по време на първите две години служба на авиокомпанията. Авиокомпанията закрива рязко на 12 май 1982 г.
02 от 12
Делта въздушни линии
Класическият "джаджи" е използван от превозвача, базиран в Атланта, от 1962 до 1997 г. Той е представен за пръв път през 1962 г. на самолета Дъглас DC-8 и е станал стандарт в цялата флота през септември 1968 г. лого, което съдържа червени и сини цветове с думата Delta в бяло. Текущото лого е стилизирана версия на приспособлението.
03 от 12
Японски авиолинии
Токио-базираният превозвач използва това лого - наречено Arc of the Sun - между 1959 и 1989 г. Логото на Tsurumaru бе изготвено от Джери Хъф, творчески директор на рекламна агенция в Сан Франциско, за да подготви превозвача за самолета възраст. Между 1989 г. и 2011 г. авиокомпанията използва две различни лога с инициалите JAL. През 2011 г. превозвачът на японския флаг връща първоначалното лого на Цурумару.
04 от 12
американски авиолинии
Форт Уърт, базиран в Тексас превозвач, беше купен от бизнесмен в държавата през 1934 г. През същата година легендарният Смит Смит беше подслушван, за да управлява авиокомпанията, а ребрандираната авиокомпания представи новото лого. Използва се от авиокомпанията до 1945 г.
05 от 12
Continental Airlines
Това е класическото лого, използвано от превозвача, базирано в Хюстън от 1967 до 1991 г. Проектът е създаден от Саул Бас, графичен дизайнер и филмов продуцент, спечелил Оскар. Той създава лога за компании като United Airlines, Frontier Airlines, AT & T, General Foods и YWCA. Логото е заменено с логото на глобуса, създадено през февруари 1991 г. от базираната в Ню Йорк фирма за маркови и стратегически консултации Lippincott & Marguiles.
06 от 12
Хавайски авиолинии
Това лого е използвано от превозвача в Хонолулу от 1940 до 1973 г. Той първо се появи на флота на авиокомпанията на Дъглас DC-3. Авиокомпанията се премести в емблематичното си лого на Pulani, създадено от Landor Associates, през 1973 г.
07 от 12
Обединени авиолинии
Чикаго-базираният превозвач, основан като Varney Speed Lines, използва това лого само за кратко време - от 1939 до 1940 г. Авиокомпанията преминава към опростен щит през 1940 г. и се използва до 1954 г.
08 от 12
Източни въздушни линии
Това лого е използвано от превозвача в Маями от 1936 до 1960 г., с някои вариации. Логото е проектирано от Кардуел Хигинс, художник и илюстратор, който също работи върху филмови плакати и книги за пулп.
09 от 12
Пан Ам
През 1955 г. базираният в Маями превозвач наема архитект Едуард Ларраби като консултант по дизайн. Тъй като авиокомпанията беше подготвена да донесе Boeing 707, той и неговият партньор замениха старото глобус и логото на крилото с емблематичния син глобус, покрит с извити параболични линии. Те също така направиха кралското синьо официален цвят на авиокомпанията. Логото се използва до смъртта на авиокомпанията на 4 декември 1991 г.
10 от 12
Frontier Airlines
Този превозвач, базиран на Летище Стейпълтън в Денвър, е създаден след като три авиокомпании - Arizona Airways, Challenger Airlines и Monarch Airlines - се сляха през 1950 г. Логото му е създадено от известния дизайнер Саул Бас през 1978 г. и е използвано, докато авиокомпанията затвори през 1986 г. Той също така направи лога за Continental Airlines и United Airlines. Вариант на логото се използва от настоящата итерация на Frontier Airlines.
11 от 12
BOAC
Предходната авиокомпания на British Airways използва това лого от 1965 до 1974. Това е версия на емблематичното лого на Speedbird, създадено през 1932 г. от арт деко изпълнител Тере Ли-Елиът за Imperial Airways, друг предшественик на British Airways.
12 от 12
Aloha Airlines
Хавайският базиран превозвач, създаден през юли 1946 г., използва логото "цветна мощност" от 1979 до 1989 г. Авиокомпанията се състезаваше остро с Хавайските авиолинии, но затвори през март 2008 г.