Сомалийски пирати

Ръководство за модерните пирати на Сомалия

Сомалийските пирати направиха нови новини с тревожно редовно темпо до лятото на 2012 г. Изглежда, че партито може да приключи, а махмурлукът ще бъде тежък за живеещите в Пунтланд. Изглежда, че международните усилия да се спрат пиратите от качването на борда на всеки кораб, който дойде и изискват милиони за откуп, започва да се изплаща. Дори "Big Mouth" наскоро доста бизнес. И не чак толкова скоро, тъй като пиратите дори започнаха да засегнат туристическата индустрия по крайбрежието на Кения с няколко страшни дела за отвличане от морските курорти.

Разберете кои са тези съвременни пирати, къде и как действат и защо са се превърнали от риболов в пиратство. Може да се наложи да заменят оръжията си за мрежи още веднъж през 2013 г.

Текущото състояние на сомалийското пиратство

Според скорошен доклад на BBC сомалийските пирати са заловили рекордни 1,181 заложници през 2010 г. и са платили много откупи за милиони долари.

През есента на 2011 г. повече от 300 души са държани като заложници от различни пиратски групи, базирани в Сомалия.

Международното морско бюро (ИМБ) счита, че сомалийското крайбрежие е най-опасната част от водата в света. Във всеки един момент пиратите държат най-малко десетина кораба за заложници, включително и случаен супертанкер, за който могат да поискат до 25 милиона долара откуп. Типичен опит за пиратство гласи следното:

11.04.2009: 1240 UTC: Posn: 00: 18.2N - 051: 44.3E, на около 285 nm източно от Могадишу, Сомалия.

Осем пирати, въоръжени с оръжия и ролери в два скифута, изстреляни от пиратски кораб майка, нападнаха кораб с контейнери.

Master увеличи скоростта до 22,8 възела, а скифът достигна 23,5 възела. Те се приближават много близо и стрелят по кораба. Магистърът направи уклончиви маневри и предотврати качването на борда.

Къде работят сомалийските пирати?

Сомалия има огромна брегова линия (виж картата), увита около Африканския рог. През 2008 г. бяха открити много пиратски атаки в тесния канал, известен като Аденския залив.

В отговор на тези атаки и икономическия ефект, който те оказват върху този популярен канал за корабоплаване, флотилия от международни военни кораби се намират на дневен патрул. Понастоящем пиратите знаят, че използват "майкарски кораби", за да стартират атаки по море. Разгледайте тази международна карта на пиратството за графичен преглед на най-новите опити за пиратство.

Кои са тези пирати?

Сомалийските пирати не носят очни лепенки, а вместо мечове имат ролеви ролети (ракетни гранати). Те използват малки, бързи моторни лодки, за да се придвижват и да работят с екипажи от около 10 души. След като намерят добра цел, те пускат куки и въжени стълби, за да се качат на борда на кораба и да завладеят екипажа. Те често атакуват през нощта.

През 2008 г. бяха успешно заловени 40 кораба и платени откупи, вариращи от $ 500,000 до $ 2 милиона. През 2010 г. 49 кораба бяха отвлечени извън брега на Сомалия (от общо 53 души в целия свят). Напълно стимул за бедните рибари, живеещи в африканска държава, разкъсана от войната. Успешните пирати живеят добре, ожени се за красиви жени, карат големи коли, изграждат големи къщи и купуват все по-сложни оръжия. Сомалийските пирати разполагат с счетоводители, дават заеми на бизнесмени и основно управляват икономиката на автономния регион Пунтланд.

Докладът на Би Би Си през януари 2012 г. твърди, че пиратите значително са подсилили сомалийската икономика, но не всички от тях са се промъкнали до крайбрежните общности.

Просто хранене и настаняване на отвлечените екипажи спомага за поддържането на икономиката в Пунтланд. Докладът на BBC, подаден през септември 2008 г., разказва за живота в сомалийски пиратски град: "Ейл се превърна в град, специално приготвен за пирати - и заложници. Специални ресторанти са създадени, за да приготвят храна за екипажите на отвлечените кораби. Тъй като пиратите искат откуп, те се опитват да се грижат за заложниците си.

Морски бандити или брегова охрана?

В неотдавнашен доклад анализаторът на БиБиС Сомалия Мохамед Мохамед казва, че пиратите са комбинация от бивши рибари, бивши милиции и компютърни гейове. Няма смисъл да отвличате огромен кораб, ако не знаете как работи радиото и следователно не може да поиска откупа ви.

Пиратите също трябва да знаят как да използват GPS.

Сомалийските пирати не се смятат за лоши момчета. Един пират, интервюиран от " Ню Йорк Таймс", каза: "Ние не считаме себе си за морски бандити, смятаме морски бандити за онези, които незаконно ловят риба в нашите морета и изхвърлят отпадъци в нашите морета и носят оръжие в нашите морета. Помислете за нас като брегова охрана. " Статията продължава - "Централното правителство на Сомалия се взриви през 1991 г., хвърляйки страната в хаос. Без бомбардировки край бреговете водите на сомалийските богати риби са скоро ограбени от търговски риболовни флоти от цял ​​свят. като се борят с незаконните рибарски лодки и искат да плащат данък ".

Също така вижте този видеоклип от художника на рап K'Naan за много ясно изразено мнение на сомалийското пиратство.

Защо правителството на Сомалия не е правителствено?

Сомалия не предприема действия срещу тези пирати и не може да регистрира жалби от кораби, които са атакувани, тъй като има едва функциониращо правителство. Преди няколко години изобщо нямаше правителство. Сегашното сомалийско правителство би искало да помогне, но в действителност те дори не са в пълен контрол над столицата Могадишу, да не говорим за регион като Пунтланд.

Всяка надежда за спиране на пиратите?

В отговор на възхода на атаките в Аденския залив в края на 2008 г. международните сили патрулират в района. Изглежда, че работи през 2009 г., с отвличания надолу до около 41 за първите 4 месеца на годината. През 2010 г., обаче, отчетени са 1 181 заложници, които са били иззети от пирати с милиони долари, изплатени като откуп в резултат на това.

До 2012 г. международните военноморски патрули в Аденския залив затрудняват сомалийските пирати да започнат атаки. Но най-малко 40 кораба и повече от 400 заложници все още се държат в Сомалия или в непосредствена близост до нея, според групата на Ecoterra International, която наблюдава пиратството в региона.

За корабите, които се намират в морето, капитаните трябва да се опитат да маневрират, тези пирати да се качат в моторни лодки, да ги закачат с огън къщи и дори да се върнат обратно. Застрахователните премии на кораби в тази област се движат на най-високо време. И все още има много досадни международни закони, които не позволяват на корабоплавателните кораби просто да влязат и да стрелят по невоенния кораб. Районът, в който работят повечето пирати, е около четири пъти по-голям от размера на Тексас, така логистично е трудно да се осигури безопасно преминаване на всеки кораб в тези води.

Има и проблемът с екипажа и запазването му в безопасност. Трудно е да се стрелят към пиратите, без да навредят на заловения екипаж. Индийската армия стреля по това, което смятаха за пиратски кораб през ноември 2008 г., се оказа, че принадлежи на тайландците и няколко от членовете на екипажа са били ранени при атаката. Вижте цялата история.

От 2011 г. някои пирати са били заловени, а шест - в Париж през ноември 2011 г.

Парти през 2012 г.?

До края на 2012 г. пиратската партия бе обявена за почти прекратена - Party Over For Somali Pirates? - AP. Партито може просто да се премести на алтернативно място или пък пиратите да се върнат отново в риболова. Khat индустрията все още бум е, аз лично няма да се изненадам, ако се впишат в това.

Стабилната Сомалия е дългосрочно решение

Очевидно е, че една по-сигурна и по-стабилна Сомалия е истинското решение и ще направи много от това да изчезне. Създаването на ефективно правителство трябва да бъде първата стъпка.