Круиз френски полинизийски рай
Круиз Таити и някои от останалите 118 острови във Френска Полинезия е мечтана ваканция за пътуващите. За пръв път отплавах от Таити през 2000 г., посещавайки дружествата на островите Бора Бора, Муреа, Раятеа и Хуахине. Френската Полинезия обаче обхваща огромна част от Южния Тихи океан, като пет групи острови се разпростират върху територия, толкова голяма, колкото Европа или източните Съединени щати. Всеки от тези пет архипелага има отличителен вид и уникални характеристики.
Подобно на повечето посетители на този тропически рай, напуснах района, който искаше да види и научи много повече за тази част на света. В края на краищата все още имаше над 100 острови и хиляди километри от южната част на Тихия океан.
Круизният кораб Aranui е перфектен избор за тези, които искат да посетят по-малко туристически острови и искат да изживеят живота си на кораб за круиз. Съпругът ми и аз плавахме на "Арануи 3" през лятото на 2003 г., а през 2015 г. миналата година този завладяващ кораб пое маршрута за доставка до Маркиас. Маркес обаче все още се нуждае от доставки, а нов кораб заменя Арауи 3.
Aranui 5 - Нов пътнически товарен автомобил през 2016 г
Започвайки през 2016 г., Aranui 5, персонализиран пътнически товарен кораб, поема маршрута за доставка. Този нов кораб превозва 254 души плюс тонове товари. Изображенията на новия Aranui 5 изглеждат много по-луксозни (особено в каютите), но прекрасният опит и опитът за круизни товарни корали изглеждат същите (надявам се).
Опитът на Aranui - ще ви хареса ли круизен товарен кораб?
Ако имате приключенски дух и не сте плах пътешественик, ще се радвате на преживяването на Aranui. Важно е обаче да настроите очакванията си и да помните, че Aranui 3 е кораб за круиз, а не обикновен круизен кораб. Въпреки че Aranui има много традиционни характеристики на круизните кораби, този кораб е различен.
Пътниците на френски полинизийски круиз от Араби от Таити до Маркес ще открият аспекти, които го правят да изглежда като круизен кораб като -
- чисти кабини с чудесни душове и много място за съхранение
- добрата храна сервира семеен стил
- безплатни френски трапезни вина на обяд и вечеря
- басейн и много шезлонги
- безплатна перална машина и сушилня за ползване от пътниците
- интересни лекции от експерти и ръководители
- зала за упражнения с велосипеди и бягаща пътека
- прекрасни гледки към залеза, освежаващ бриз и тръпката от пътуването
Полинезийски пътнически круизи на Aranui няма да намерят тези "стандартни" круизни съоръжения -
- просторни коридори и стълби
- гурме храна с разнообразни селекции при всяко хранене
- отпечатан дневен график или бюлетин, който детайлизира събитията от следващия ден
- развлекателни зали
- неформални или официални нощи - всяка вечер е случайна
- организирани на борда дейности като бинго
- спа или салон за красота
Aranui 3 се качва от Папеете, Таити 16 пъти в годината, плавайки за 16 дни всяко пътуване до отдалечените, най-северните острови във Френска Полинезия, Маркес . Корабът обикновено плава "някъде след 18:00 ч.", Което означава, че повечето пътници ще прекарат нощта в Таити, преди да се присъединят към кораба в следобеда на деня на качването.
По пътя корабът посещава два острова в архипелага Туамоту, като закотвява острова Тапапото на север и в лагуната в Факарава на връщане на юг към Папеете, Таити. Пътуването има три морски дни, първият ден, третият ден и последният ден. В противен случай корабът спира доставките си в много села на шестте основни острова на Marquesas - Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Fatu Hiva, Ua Huka и Tahuata. Aranui често доставя доставки до повече от едно селище или град на всеки остров, така че пътниците получават възможност лесно да видят повече от Marquesas, отколкото с всеки друг кораб или на самостоятелно обиколка на архипелага.
Нека първо разгледаме типичния морски ден на Aranui.
Page 2>> Типичен ден на морето на Aranui 3>>
Време на море на пътническия товарен автомобил Aranui 3
Тъй като повечето от пътниците в нашето френско полинезийско пътуване в Арануи бяха от Европа или Америка, много хора бяха нагоре и рано сутринта поради разликата във времето. (Три часа от Таити до Лос Анджелис, шест в източната част на САЩ и дванадесет в Париж). Обикновено имахме само три неща, планирани в морски дни - презентация от гостуващия лектор, среща на час за коктейл за обсъждане на дейностите на следващия ден , и хранене.
Останалата част от деня беше свободен за четене, слънчеви дни, плуване в басейна, пеене, или просто отпускане и наслада на гледката към Южния Пасифик.
Денят започна с закуска на бюфет, която се сервира от 6:30 до 8:30 часа всяка сутрин. Много от нас се забавляваха над закуската, наслаждавайки се на морски ден с няколко планирани събития. Понякога, докато се намирахме в морето, изглеждаше, че сме се движели от едно хранене в друго, с прекрасно време да се наслаждаваме на круизи между периодите на хранене! Обядът беше поднесен на обяд, последван от повече свободно време. Тъй като винаги пием виното за обяд и обичаме лекото разклащане и подвижност на кораба, обикновено имам следобеден потоп.
Обучение за маркесите и народите от южните тихоокеански острови
На морските ни дни имахме късмет да имаме гост-лектор д-р Чарли Любов, който ни образова и ентусира с информация за геологията, археологията и антропологията на Южния Пасифик.
Въпреки че Чарли е от Уайоминг и известен експерт на Великденския остров, далече на изток от Таити и Маркиас, той е доста запознат с френската Полинезия.
В Aranui 3 имаше и четири многоезични водачи (Sylvie, Vi, Michael и DiDi) и режисьор на флота (Франсис), който ни информираше ден преди всяко пътуване на брега и водеше бреговите екскурзии.
Ръководствата провеждаха групова среща всяка вечер (6:00 часа за англоговорящите и 6:30 часа за френските лектори), които бяха използвани за обсъждане на дейностите за следващия ден. Тъй като почти всички брегови екскурзии са включени в цената на билета, всеки обикновено извършва същите дейности на брега. Арануи няма дневен график, затова взехме хартия и писалка на вечерната среща и направихме бележки.
Майкъл имаше някои прекрасни истории за Южния Тихи океан и той щеше да прекара 10-15 минути, говорейки за релевантна тема като капитан Бли, оръжието на главата, остров Питкерн, Пол Гуген или френска полинезийска икономика, история, религия или образование. Беше много просветляващо и дойдохме по-добре образовани, отколкото когато си тръгнахме.
Вечерята беше 7:00 и често се разтягаше за няколко часа. Пътниците бяха разнообразна, образована и добре пътувала група. Това направиха храненията особено интересни, с оживени разговори.
Понякога през нощта се забавлява малка банда край басейна и бара край басейна. Друга вечер имахме много интересна дискусия на тема "Аспекти на културата на Марикан", водена от Чарли Любов и трима професори, които бяха на борда за няколко дни в Маркиас. По-голямата част от дискусията се фокусира върху изчезването на традиционните езици по света, като например Marquesan.
Те също така обсъдиха плюсовете и минусите на френското влияние върху полинезийските училища. Няколко от пътниците влязоха в дискусията, за да стимулират, интелектуална вечер.
Друг елемент допринесе за интересната вечер. Тъй като повечето от пътниците и двама от трите професори бяха по-комфортно говорещи на френски език, всичко трябваше да бъде преведено. Въпреки че ръководствата бяха многоезични, никой от тях не беше удобен, превеждайки френски на английски. Така че един от пътниците от Белгия, който просто работеше като преводач на Европейския съюз в Брюксел, беше щастливо "подготвен", за да направи френски език на английски превод. Тя имаше чудесна работа, но ни каза по-късно, че за пръв път тя се превежда в нещо различно от френски. Това е, което вие наричате работна ваканция!
Учене, отдих и храна. Времето в морето сякаш се движеше или се движеше по великолепно. Животът в морето беше възхитително.
Нека да разгледаме по-отблизо Aranui 3.
Page 3>> Каютите на Aranui 3>>
Бяхме приятно изненадани от кабините на пътническия товарен кораб Aranui 3. В допълнение към многото тона товар, 386-футовият кораб може да побере 200 пътници на четири нива в кабината. Всички кабини са климатизирани.
Общежитие стил кабини на Aranui 3
Кабините с най-ниско ниво са клас C, които са 3 кабинки, конфигурирани в стил "dormitory", с 20 горни и долни корита и общи бани.
Обикновено бих мислел, че кабината от клас C би била привлекателна за отделни пътници или малки групи от бюджетни съмишленици, приятели от един и същи пол. Въпреки това, на нашия круиз, една френска двойка с пет деца използва една от общежитията. Тя беше идеална за тях!
Стандартни кабини на Aranui 3
Преобладаващият тип кабина е стандартният клас А, който имах и с моя съпруг Рони. Шестдесет и три от каютите попадат в тази категория и всички са извън кабините с две долни корита и частна баня. Тези кабини приличат на основния най-нисък клас на много круизни кораби, с илюминатор между двете легла, нощна маса, малко бюро и дрешник и душ-вана. Електрическото захранване е 220 волта, с щепсел в френски стил, така че ще се нуждаете от преобразувател на напрежение и адаптер за щепсел, за да стартирате 110-волтови артикули. Жените трябва да проверят напрежението на сешоар и кърпи за ютия преди да напуснат дома. Много по-нови уреди за коса могат да работят на напрежение, а може да се нуждаете само от адаптер, но не и от преобразувател на напрежение.
Водното налягане в душ беше много добро, но ни беше казано да не пием водата от мивката на банята. В банята държахме бутилирана вода и я изляхме в пластмасовите очила, които бяха доставени. На всяка палуба имаше фонтан за пиене и току-що бяхме запалили там нашите бутилки за вода. Пътниците може да искат да вземат голям бар от любимия си сапун, тъй като Aranui 3 осигурява само тези малки барове на хотелски тип.
Тринадесет стандартни кабини се намират на основната рецепция, която е и палубата, в която се качвате на търга. Пътниците на главната палуба могат лесно да се върнат в кабините си за забравени вещи и да са по-близо до трапезарията и да седнат на палубите по-горе. Останалите стандартни кабини се намират на палуба и палубата. Рони и аз бяхме на най-ниската палуба и след кратко време в морето започнахме да говорим за кабината си като "пералня". Портът беше само на няколко крачки над водата, така че когато плавахме, ние непрекъснато имахме пръскане, подобно на предна зареждаща шайба. Ако сте податливи на морско небе, кабината на B Deck определено е най-плавното. Наистина стигнахме там, където се наслаждавахме на звука на вълните, които биеха срещу илюминатора. Тъй като корабът имаше външно осветление през нощта, ние често виждахме риба, която плуваше само на няколко сантиметра извън прозореца, когато бяхме закотвени. Пътническото пране беше също на палубата B, както и фитнес залата.
Делукс кабини и суити на Aranui 3
Aranui разполага с 12 луксозни каюти и 10 апартамента, които са най-приятното място за настаняване на кораба. Тези две категории са доста по-големи и разполагат с легло с кралски размери, хладилник, телевизор, баня с вана и душ комбинация, както и големи прозорци, а не просто портфейл.
Апартаментите разполагат и с балкон. Тези кабини са значително по-добри от стандартната каюта, а ако обичате балконска кабина, както и аз, ще ви липсва в това пътуване, ако не резервирате апартамент. Луксозните кабини и суити се намират над главната палуба на Star и Sun Deck. Вие ще получите повече вълна действие в тези кабини, така че наистина е хвърляне нагоре, дали искате по-спокойно море да спят в сравнение с хубави гледки и балкон! Някои от суитите разполагат с балкон с изглед към басейна и кърмата на кораба, други са разположени или на пристанището, или на десния борд.
Нека да разгледаме останалата част от Aranui 3.
Page 4>> Общите площи и трапезарията на Aranui 3>>
Общи зони на Aranui 3
Полинезийският круизен товарен кораб Aranui 3 има някои общи части на кораба, които приличат на круизен кораб и други, които приличат на товарен кораб. Всички пътници наистина се наслаждаваха на почти свободното въоръжение, което трябваше да обикаляме с кораба, с достъп до моста и други места, които не винаги се допускат на традиционен круизен кораб.
В Aranui 3 има една трапезария, с маси, определени за групи от четири до осем.
Корабът има хубав салон на палубата над трапезарията, който се използва за четене, лекции и пътнически срещи. В салона има бар с кафе и чай на разположение през повечето време и малка библиотека в непосредствена близост до салона.
Библиотеката има смесица от голямо разнообразие от книги от мека корица, повечето от които са оставени от минали пътници. Видях книги на английски, френски и немски, така че всеки, който желае да направи четене в чужд език, има някаква фикция, от която да избира. На рецепцията се съхраняват и отличен набор от книги, свързани с Френска Полинезия, или от автори като Херман Мелвил и Робърт Луис Стивънсън, които имат връзки с Южния Пасифик.
Корабът има малък магазин за подаръци, който продава всичко от леки закуски и сладолед до перилен препарат и комари спрей за парео и тениски. Хотел Aranui разполага с бар, разположен в близост до басейна. Често беше заети в късния следобед преди вечеря, когато всички се събраха, за да гледат дневната атракция на великолепен залез.
Басейнът е малък, но е популярен сред пътниците. Площта около басейна има много шезлонги за тези, които обичат да се наслаждават на таитското слънце. Децата на кораба имаха малка стая за игри на закрито.
Къде е товара на този товарен кораб?
Товарът се пренася на палубата на кораба и в товарните трюмове под палубите.
По-голямата част от времето пътниците са свободни да се докоснат до носа или до задните палуби, където са закотвени лебедките, които се използват за издърпване на кораба в дока. Един от инженерите ни даде един завладяващ тур на машинното отделение един ден, докато бяхме в пристанището, а много пътници посетиха моста, за да проверят нашето място или да видят как работи контролът. Гледането на моряците от Марикеан, които разтоварват товара, беше една от любимите ни дейности. Тъй като Aranui е основната връзка за доставка към Marquesas, корабът носи голямо разнообразие от товари, включително поне половин дузина автомобила на път. Попитах един от шефовете за товари кои бяха най-необичайните и скъпи товари и веднага каза, че това е хеликоптер! Корабът също имаше хладилни контейнери, пълни с храна, и ние бяхме постоянно изумени от предметите, които изглежда излязоха от бездънното товарно помещение.
Хранене на Aranui 3
Ние напълно харесахме храната и дружината при хранене на Aranui 3. Закуската беше нашето любимо ястие с прекрасен бюфет, пълен с пресни плодове, френски хляб, обяд и сирене. Пътниците могат да поръчат и бекон и яйца. Особено се радвах на манго и помело, плод като грейпфрут.
Аранги имаше отличен готвач за сладкиши и направи всяка сутрин чудесни сладкиши със стафиди или шоколадови чипове или маслени кроасани. Обядът и вечерята в трапезарията бяха в семеен стил, а персоналът за изчакване изваждаше голяма обслужваща чиния с всеки курс или обслужваше пътници поотделно. И двете ястия започват със салата, супа или предястие, последвани от основния курс и след това от десерта. На обяд и вечеря се сервират както червени, така и бели френски трапезни вина.
Храната е разнообразна, с пилешко, свинско, говеждо, риба и агнешко, което се сервира на различни ястия. Вегетарианците могат да поискат специално хранене. За разлика от обикновен круизен кораб, през цялото време не разполагахме с храна или закуски. Европейска кухня е доминирала в менютата на борда с интересни сосове и вкусни десерти като крушов пай, кайсиеви тартарии и кондензирано новогате, направени с тежък крем и сушени плодове.
Да оставим Араню и да отидем на брега.
Page 5>> Отивайки на брега от Ananui 3>>
Африканската рутина на брега на Арануи във Френска Полинезия беше разнообразна и възхитителна. Всяка вечер имахме кратка среща в салона, за да обсъдим дейностите на следващия ден. Пристанищата и часовете подлежат на промяна, в зависимост от товара и приливите. Понякога направихме много кратки спирки в малките села, където само товарите бяха разтоварени.
Обикновено излизахме на брега на брега скоро след закуската. Корабът имаше два китови кораба, всеки от които имаше около 20 пътници, така че се налагаше няколко пътувания, за да ни закарат всички на брега.
Поради вълните и малките или несъществуващи пристанища на островите, вземането на китова платформа на брега и обратно към Aranui може да бъде доста "опит". Коридорът има стръмни стълби, а китолетът има високи страни, така че всички оценихме помощта на моряците от "Марикеан" при влизането и излизането от лодките.
Веднъж на брега, ние бяхме посрещнати от усмихнати островни жители с цъфтящи пъмъри или свежи цветя. Пристигането на Aranui веднъж месечно е голямо събитие за островарите. Док зоната беше винаги оживена с камиони, мотокари и хора, които чакаха да разтоварят доставките. Други чакаха да заредят чувалите си от копра или варели от сок от нони, двете основни артикули, взети на островите от Арануи. Повечето жители на острова създадоха малка площ за продажба на занаяти. Трябваше да се уверим, че разполагаме с много пари в брой в местна валута - централните палестински франкове - за закупуване на сувенири. Корабът може да промени долара или еврото, а повечето от островите имаха банка, която също щеше да промени парите.
Никога не сме виждали продавач, който е взел кредитни карти, но някои от продавачите ще вземат долари или евро, ако не разполагате с местната валута.
На четири от островите имахме специален обяд Marquesan на брега в местен ресторант. Храната се сервира на шведска маса или семеен стил, а ние също имахме полинезийски танци и музика, които да ни придружават.
Всички се радвахме да опитаме някои от местните храни. Хлябът е ключов елемент от диетата на Marquesan и бяхме изумени от много различни начини, по които може да се подготви. Други традиционни ястия включват омар, поиссон (сурова риба, маринована в лимонов сок или оцет, а след това се сервира в кокосово мляко, масло и лук), сладководни скариди, кози, свинско месо и попове.
Още четири дни имахме барбекю или пикник на брега, подготвени от екипажа на кораба, или високо в планината или на плажа.
Не всички дейности на сушата включват хранене. Понякога обикаляхме местната католическа църква, много от които имаха очарователни произведения на изкуството или дървени скулптури. Често пътувахме или карахме камиони с четири колела до древни полинезийски морави или други археологически обекти. Няколко пристанища включваха възможност за плуване или шнорхел. Нашата приключенска група също посети музеи и гробища, а някои пътници отидоха на конна езда или гмуркане.
Почувствахме, че бреговите дейности са достатъчно разнообразни за всеки. Когато пакетирате бреговите екскурзии с неподправената, великолепна природа на островите Tuamotu и Marquesas, това прави прекрасната круизна ваканция за приключенския, гъвкав пътешественик, който не изисква много глезотии или удобства.
Оставихме се в къщи с усещане за приключение и любопитство за пътуването на пътническия товарен кораб до далечните острови. Пристигнахме у дома с ново поскъпване за хората и островите на Френска Полинезия и някои страхотни истории за живота на един круизен товарен кораб. Какво повече бихте могли да поискате?