20 Шокиращи факти за въздушния транспорт

Никога няма да повярвате на тези шокиращи факти за пътуването с въздух

Повече от 100 години след първия полет на братята Райт, летенето е котейско. Да се ​​качваш на самолет в наши дни е толкова разпространено, колкото и да се качваш на автобус, дори ако процедурата за сигурност за първата е значително по-сложна от тази за втората.

Следващият път, когато се качвате на самолет, никога няма да ви се стори, че сте в тръба под налягане, пътуваща на стотици мили в час, въпреки че въздух, който е твърде тънък, за да диша, и толкова студен, че ще ви освободи за секунди, ако сте били изложени на това - и това е само един пример за многото истини за пътуванията с въздушен транспорт, които приемаме за даденост.

Ето още 20.

1. Всеки път има около 7000 полета във въздуха

(И това е точно над САЩ доста страшно, когато смятате, че ATC системата на страната е заседнала в средата на 20 век, не?)

2. Има поне 20 полета дневно между Ню Йорк и Лондон

И това е просто ако използвате JFK и Heathrow като вашите летища. Ако добавите в летищата в Нюарк и Лондон Гетуик и градските летища, стойността на балоните ще надвиши 30.

3. Но това не е най-натовареният международен въздушен маршрут

Дори не е близо. Най-натовареният, между Хонг Конг и Тайпе, Тайван, носи 680 000 пътници на месец или повече от три пъти повече от пътуванията между Ню Йорк и Лондон.

4. Повече от един милион души плават всеки месец по най-натоварения вътрешен въздушен маршрут

(От летище Токио-Ханада до летище "Ню Шитоце" в Сапоро, Япония .)

5. Като има предвид, че само 350 000 души пътуват по най-натоварения вътрешен американски маршрут

(Между Лос Анджелис и Сан Франциско.)

6. Средният полет пътува на 35 000 фута

Това е около седем мили над повърхността на Земята.

7. С скорост от около 550 мили в час

Това е около 9 пъти по-бързо от средната скорост на магистралата.

8. С външни температури около -65ºF

Това е по-студено от почти навсякъде на Земята във всеки даден момент от годината.

9. Летяването е по-зелено, отколкото си мислите

Въпреки че самолетите може да изглеждат като фабрики за летателни емисии, глобалните въздушни пътувания представляват само 2% от годишните емисии на CO2 на хората.

10. И става все по-зелена

Днешните самолети са около 70% по-ефективни от първите.

11. Кетъристите подготвят повече от 100 000 хранения на ден

(Само за летище Changi в Сингапур).

12. Повечето глобални авиокомпании обслужват храната безплатно

По същество това са само американски превозвачи и международни нискотарифни превозвачи, които таксуват.

13. Средният билет за международна икономическа класа се състои основно от такси

Можете да използвате която и да е стратегия, която искате да спечелите евтини полети, но независимо колко ниско е самолетието ви, все пак ще носите отговорност за такси за гориво, такси за излитане, такси за сигурност и други разходи, които ще намерите само в финия печат на Вашият билет.

14. Повечето авиокомпании изцяло зависят от премиите, за да се възползват от тях

Може да се каже, че маржът на Etihad за The Residence, тристаен апартамент, който струва едва 40 000 долара, е доста висок.

15. През 2011 г. са настъпили приблизително 30 милиона заминавания на самолети

Очаква се този брой да се удвои до 59 милиона до 2030 г. По-голямата част от този растеж ще се случи в развиващите се страни, макар че не толкова в Китай, колкото може да очаквате, поради пренаселеното небе на тази страна.

16. Авиацията е най-сигурната форма на пътуване

Въпреки забележителните инциденти като изчезването на Malaysia Airlines само 24 от всеки един милион отклонения (около 0.000024%) от отпътуванията на авиокомпаниите доведоха до смъртоносен срив, при общо 761 смъртни случая. Напротив, всяка година при смърт на пътниците умират приблизително 1,3 милиона души.

17. За чанти? Не толкова

Wall Street Journal оценява, че авиокомпаниите са загубили 21,8 милиона торби през 2013 г. или около 7 торби на 1000 пътници.

18. Чантите обаче са огромен източник на печалба

Такси за багаж, все пак: Над 3,35 милиарда долара само през 2013 г.

19. Такива са таксите за промяна

2,81 милиарда долара, което за повечето американски превозвачи се раздели на $ 200 (за вътрешни полети) и $ 300 (за международни полети). Говорейки за това, къде точно отиват парите от тези такси?

20. Повече от 20 полета излетяха, докато прочетете тази статия

И това е само в международното летище Хартсфийлд-Джаксън на Атланта, най-натовареното летище в света от 2018 година.