Какво представлява Norwegian Air?
Един от най-новите и най-съвременни флоти в Европа, норвежците започнаха да предлагат трансатлантически полети през 2013 г. и бързо натрупаха впечатляващ брой награди, включително "Най-добър европейски нискотарифен превозвач" от Skytrax и "Най-добър превозвач с ниска цена".
Ориентирана към това да направи въздушния транспорт достъпен, този нискотарифен превозвач предлага цени в Европа, отколкото са по-евтини от полетите край бреговете до крайбрежието от наследниците.
И това не е така, защото става дума за парите от секции с високи разходи. Norwegian Air има само два класа: премия и икономика. Не се предлагат секции от бизнес класа или от първа класа.
Понастоящем авиокомпанията лети до повече от 150 дестинации в Европа, Северна Африка, Близкия изток, Тайланд, Карибите и САЩ и продължава да разширява маршрутите си. В допълнение към множество континентални континентални шлюзове, авиокомпанията лети и до Пуерто Рико и Американските Вирджински острови.
От Съединените щати най-евтините междуведомствени билети на Норвегия са за пътуване до и от Обединеното кралство, Ирландия и скандинавските градове, включително Осло, Копенхаген и Стокхолм.
Уебсайт на Norwegian Air
Резервации в САЩ: 1-800-357-4159
Норвежко въздушно оборудване:
При международните полети на дълги разстояния авиокомпанията използва модерни гориво-ефективни Boeing 787 Dreamliners, построени с двигатели на Rolls-Royce. Тези грациозни, червени върхови птици лесно достигат височини от 40 000 фута и скорости над 500 мили в час.
И може би сте изненадани от колко тиха са те. Двигателите и конструкцията на самолетите позволяват значително намаляване на нивата на шума в кабината. Тези интелигентни самолети са оборудвани с технология, която намалява турбуленцията и вибрациите.
Друга разлика, която първи пътниците могат да забележат, е колко по-големи са прозорците, отколкото по-старите самолети.
Вместо старомодни нюанси, под всеки прозорец има копче за коригиране колко светлина се пуска. Баните също са "чувствителни към светлината". ако се събудите в средата на нощта, за да я използвате, то е осветено с мека пурпурна светлина, а не с ярко бяла светлина.
Клас на Norwegian Air Premium:
Няма малък шанс да се разстроите, когато пътникът, който седи пред вас, реши да се наклони, ако летите на класа на норвежките Premium. С терена на височина 46 инча, норвежките се хвалят, че осигуряват повече от осем инча повече, отколкото други авиокомпании, които плават между САЩ и Европа.
Престижните кожени седалки не са плоски. Контролите на едната ръка управляват наклона и позицията на вградената стойка за крака; Представете си, че столчето на шивача с широка облегалка е наклонена назад. С ширина на седалката от 19 инча, това всъщност е доста удобно и с предоставеното одеяло и ушите, благоприятни за сън.
Премиум клиентите получават два броя багаж. Конвейерите за пренасяне са огромни. Ако чантата ви тежи повече от 10 килограма, може да се наложи да я приберете с багажа.
Специално за премията на Норвежки е и това, че осигурява преимущества, които обикновено се запазват за пътуващите в бизнеса и първа класа, като бърза сигурност и безплатен достъп до салона на някои летища.
Норвежки въздушни шезлонги:
В JFK Premium Passengers имат достъп до салона KAL (Korean Airlines) в Терминал 1, откъдето тръгват полетите от Норвегия. Това е достатъчно пространство за използване на банята, хоп на безплатна Wi-Fi и ченге напитка. Изборът на храна (мини сандвичи от табла, които никога не са се възстановили) и изсушените сладкиши е малко вероятно да впечатлят.
В Осло салонът се намира на втория етаж над международната зона за заминаване. Подобно на салона KAL, това се споделя от пътниците от редица други авиокомпании. Но това е по-благородно пространство и масиви, приятна закуска на шведска маса и леки закуски.
Хранене на борда на норвежки въздух:
Служителите на полета циркулират в класа преди заминаване, предлагайки вода и сок. По време на междуконтинентален полет по-късно се предоставят две услуги за хранене.
Индивидуалните ястия се доставят в дълга хартиена кутия в стил "пикник", която въвежда норвежки герой на корицата. Нашите олимпийски златни медали олимпийски скейтър / актриса Сонжа Henie.
Нашето вечеря с три ястия беше горещо, вкусно и добре подготвено, с избор от филе от говеждо месо или сьомга. От кошница се предлагаха топли ролки. Преди кацането по-малката втора храна включваше кисело мляко и багел.
Клас на норвежката въздушна икономика:
Нека си го кажем: Не е забавно да летиш с икономична класа на която и да е авиокомпания. Седалките на Норвегия измерват ширина от само 17,2 инча с девет седалки на ред, в конфигурация 3-3-3. Дори и младоженци може да не искат да са толкова близки за полети от много часове.
Ако не донесете собствено хранене на борда или не организирате приятно и приятно меню (трябва да се поръчате онлайн 72 часа преди заминаването), пътниците в икономиката все още могат да получат закуски и напитки, доставени на мястото си, като поръчат от сензорния екран и прелитат кредитна карта. Главите и одеялата могат да бъдат поръчани по този начин срещу заплащане.
Преди полета пътниците, които вече са закупили билет LowFare или Flex, могат да преминат към премиен билет, ако пространството позволява.
Норвежки Air Entertainment:
В Premium броят на пътниците има изскачащ екран, скрит в подлакътника. В икономиката екранът е вграден в облегалката на седалката.
Изберете от филми, телевизионни предавания, музика, поръчване на снек-барове, програми за деца, 3D карта за проследяване на полета, безпазни пазаруване, игри и информация за авиокомпанията. Всяка седалка има и USB порт и електрически контакт в европейски стил.
Норвежки въздушни недостатъци:
Забележка: Много е важно да се регистрирате на уебсайта 72 часа предварително, за да регистрирате номера на паспорта си. Въпреки това няма да ви напомняме да го направите. Или борд.
Налице е объркваща процедура за настаняването, тъй като не успяхме да отпечатаме бордови карти от уебсайта преди полета. В JFK имахме кратка линия и в този момент получихме нашата Premium карта.
Оказва се, че повечето други летища почитат QR кода в приложението за туристически асистенти на Норвегия за iPhone или Android вместо хартиен билет. След като го настроите, уникалният QR код, който се показва за полета ви, е еквивалентът на борда за качване.
В Берген, откъдето тръгнахме от Орло, бяхме посрещнати от банка от компютри. Чрез въвеждане на нашия номер за потвърждение и фамилно име и позволяване на машината да сканира паспорта ни, получихме пасове за нашите два полета вкъщи.
Най-долу: за летищата, които не приемат паспорти за смартфони, норвежки трябва да даде възможност на пътниците да отпечатат собствените си пропуски преди време.
Няколко кавички също:
- Въпреки че норвежката се гордееше, че е първата авиокомпания, която предлага безплатни високоскоростни wi-fi за полети в рамките на Европа, тя не е била достъпна за трансатлантическия ни полет.
- Множество монитори в кабината, окачени на тавана, които премигват, надморската височина, скоростта и разстоянието, разсейват и остават по време на полета.
Съвети на вътрешните лица:
Ако вашите дни на пътуване са гъвкави, използвайте нискотарифния календар.
Ако летите в Осло , няма по-бърз или по-директен начин да стигнете до центъра на града, отколкото чрез високоскоростния влак за бързо летище Flytoget.
След като изчистите митницата, завийте надясно и продължете да ходите, докато видите група орбитални флаеогети. Придружител може да ви помогне да закупите билет с кредитната си карта. Освен това има вътрешна помощна кабина. Всъщност, на всяка крачка от пътя, има добре установен персонал, който да ви води във влака, който пристига на кратко ескалатор.
Пътуването отнема около 20 минути, за да стигнете до Осло S (известен също като централна гара в Осло). Тъй като има свободно Wi-Fi на борда и електрически контакти от всяка седалка, това пътуване ще се почувства още по-бързо от това.
Както е обичайно в туристическата индустрия, писателят получи безплатни полети, за да прегледа тези услуги.