Класове на пътуване по влакове на индийските железници

Изберете пътя за пътуване, който е подходящ за Вас

Многобройни видове пътувания могат да бъдат намерени на влаковете на индийските железници и това може да бъде объркващо за тези, които не са запознати с него. Ето едно обяснение за това какво може да се очаква във всеки клас, както и някои съвети, които да ви помогнат да изберете правилния клас, за да задоволите вашите нужди за удобно пътуване с влак в Индия.

• 01 от 11

  Безрезервен общ клас (UR)

  Най-бедните хора в Индия пътуват в Безрезервен общ клас (UR), както и тези, които не са имали достатъчно късмет, за да си осигурят билет в клас "Легла". Резервациите не се изискват и концепцията за пренаселеност наистина се пренася на ново ниво. Има само седене или стояща стая, а всяко резервно пространство е заето от онези, които желаят да спят. Повечето седалки са просто дървени пейки, въпреки че някои влакове имат подплатени пейки.

  • Удобство Оценка: Безрезервно Класът не се препоръчва за пътувания с влак на дълги разстояния в Индия.

• 02 от 11

  Втори клас (2S)

  Резервациите се изискват във втора класа (2S). 2S обикновено се намира в междуградските влакове през деня и е евтин начин за пътуване. Има три седалки от двете страни на пътеката и те не се наведат. Повечето от тях са облегалки за сядане в стенд, въпреки че някои по-нови вагони имат отделни седалки. В този клас няма спални помещения. Количките се охлаждат с вентилатори.

  • Удобство Оценка: Подходящ за пътувания на кратки разстояния, ако е необходимо. Но вагоните често се заемат от пътници, които нямат резерви.

• 03 от 11

  Клас за спане (SL)

  По-голямата част от средната класа в Индия пътува в клас Sleeper. Количките са разделени на отворени отделения с по 6 легла. Леглата се подреждат вертикално на три нива от двете страни на отделенията. През деня, средните легла трябва да бъдат сгънати надолу срещу стените на отделенията, за да могат пътниците да седят на долните легла. Два нива на леглата са разположени и извън отделенията, по протежение на пътеката. Вентилаторите на тавана на каретата осигуряват известно охлаждане, а прозорците имат решетки, за да пазят нападателите, тъй като обикновено се държат отворени. Баните разполагат с тоалетни в западна и индийска стил.

  • Рейтинг на комфорта: Няма поверителност в клас "Легла" и е шумен, претъпкан и мръсен (и включва тоалетните). Някои посетители обаче предпочитат да пътуват в този клас, за да могат да взаимодействат с индианците от всички сфери на живота.

• 04 от 11

  Клас три климатика (3AC)

  Класът с три климатика, известен като 3AC, предлага значителна стъпка в комфорта и тишината. Вагоните в 3AC са разположени по същия начин, както в клас "Легла". Прозорците обаче са покрити с тонирано стъкло, което не може да се отвори, а климатикът поддържа вагоните студени. За пътниците се предоставят листове, възглавници, одеяла и кърпи.

  • Рейтинг на комфорта: Пътниците са склонни да се държат за себе си в 3AC, но неприкосновеността на личния живот все още силно липсва поради естествения характер на отделенията. (Индийските железници са премахнали завеси от 3AC отделения в средата на 2014 г., позовавайки се на опасност от пожар). Най-важното е, че вагоните и баните обикновено остават много по-чисти от тези в клас "Легла".

• 05 от 11

  Клас два климатика (2AC)

  Двуетажният климатизиран клас, известен като 2AC, привлича туристи в Индия. Има много повече място, тъй като във всяко отделение има само четири легла. Леглата се подреждат вертикално на две нива от двете страни. Точно както в другите класове, има и две нива на легла по протежение на пътеката извън отделенията. Спално бельо и хавлиени кърпи също са предвидени, както и в 3AC.

  • Удобство Оценка: Най-доброто нещо за 2AC е допълнителната полза от завесата за неприкосновеност на личния живот на входа на всяко отделение, както и през всяко от леглата, които минават покрай пътеката. Завесите обикновено се държат винаги изтеглени и този клас на настаняване е напълно лишен от каквото и да било взаимодействие.

• 06 от 11

  Първи клас климатик (1AC)

  Първи клас климатик, известен като 1AC, се намира само на най-популярните междудържавни влакови маршрути. Цената е около двойно по-висока от тази на 2AC и е сравнима с тази на летенето. Отделенията имат заключващи се врати, килими и две или четири легла, подредени вертикално на етажи. Леглата са по-широки от другите класове. Предлагат се и листове, възглавници, одеяла, кърпи и освежители за стаи. 1AC вагоните също имат по-добри и по-чисти бани, както и душ кабини.

  • Удобство Оценка: Ако комфортът и неприкосновеността на личния живот са най-голяма загриженост, изберете 1AC. Единственият проблем с 1AC е, че не е възможно да посочите дали желаете настаняване в две легла или четири легла, когато резервирате. Обикновено двойките се разпределят в двете отделения за легла, докато единични и семейства се настаняват в четирите отделения за легло.

• 07 от 11

  Екзекютив климатик (1A)

  Изпълнителният клас се намира само на влакове Shatabdi Express , които са супер бързи пътнически влакове, които се движат между големите градове (като Делхи, Агра и Джайпур), както и избрани влакове Duronto Express . Това е версия на индийските железници за бизнес класа на авиокомпаниите. Количките имат само две седалки от двете страни на пътеката. Това ги прави по-малко пренаселени и осигурява повече място за крака и багажно пространство. Предлага се и по-добра храна.

  • Удобство Оценка: Този клас е добре поддържан, чист и приятен за еднодневна екскурзия. Въпреки това, тя струва значително повече от климатик стол кола (виж по-долу). Някои хора не мислят, че ценовата разлика си заслужава. Може би е по-добре да плащате малко допълнително и да летите!

• 08 от 11

  Климатик стол кола (CC)

  Климатизиран стол Количките за кола (КС) обикновено се намират на по-къси разстояния от влаковете на индийските железници между големите градове, особено в секторите, посещавани от бизнес пътници. Каретата са малко по-претъпкани от изпълнителния клас. Те имат три седалки от едната страна на пътеката и две от другата.

  • Фактор за комфорт: Седалките се накланят, има багаж, а баните са сравнително чисти. Това е достатъчно удобен начин да пътувате с еднодневни екскурзии.

• 09 от 11

  Втора класа на Ян Шатабди (2S)

  За разлика от обикновените премиум марки Shatabdi Express , Ян Шатабди е бюджетен "народен" влак. Той има климатизирани (CC) и климатизирани (2S) класни стаи. Пътуването в 2S на влаковете " Ян Шатабди " предлага може би най-добрата стойност за парите на индийските железници.

  • Комфортен фактор: За разлика от 2S на други влакове, няма пейки. Всички са подплатени, индивидуални седалки. Въпреки това, те не се наведат като седалките в климатизирани CC класа, и това стане неудобно след известно време.
  • Разберете какво е влакът Мумбай-Гоа Ян Шатабди

• 10 от 11

  Индийски железопътни пътешествия Съвет 1: Избор на вашият кът

  Леглата се наричат ​​"кейове". Когато е възможно, винаги се опитвайте да резервирате по-горно ниво. Те не трябва да се сгъват през деня като тези на средното ниво или да действат като места за всички пътници, като тези на по-ниско ниво.

  Леглата, разположени по протежение на пътеката извън главните отделения (наричани "странични корита") също предлагат малко по-лично пространство и са по-малко клаустрофобични. Те са страхотни, ако пътувате като двойка. Въпреки това, те са затворени в двата края и са по-къси от тези вътре в отделенията. В резултат на това те не се препоръчват за хора, които са по-високи от около 5 фута и 10 инча.

• 11 от 11

  Индийски железни пътувания Съвет 2: Избор на вашия клас

  Travel in Sleeper Class е подходящ за хора с ограничен бюджет или за тези, които нямат нищо против да го грубят или които искат да изпитат "истинската" Индия. Ако комфортът е по-скоро загриженост, пътуването в 3AC е по-добър вариант. За тези, които изискват място и / или неприкосновеност на личния живот, се препоръчва 2AC или 1AC.