Променящата се история на хазарта по реките и морето
Круизи бяха едно от малкото места, където можете да намерите казино хазарт в САЩ извън Лас Вегас или Атлантик Сити. Круизен кораб щеше да напусне пристанището и казиното щеше да се отвори веднага щом корабът беше на три мили в международни води. (Границата от три мили била определена през миналия век като граница на Съединените щати, защото това е максималното разстояние, което оръдията на брега могат да изстрелват.) Казино хазартът беше голяма дейност на борда, особено за онези, които живееха далеч от Лас Вегас или Атлантик Сити.
Тази идея със сигурност се е променила в Съединените щати с появата на държавно експлоатирани казина за речни хазартни игри и тези, управлявани от индиански племена.
Риболовът на речни кораби не е напълно нов феномен. Много от нас, които са американските любители на историята, запомнят романтиката, привързана към рибарския комарджия на деветнадесети век. Това не е промяна в обществения морал, който е причинил смъртта на речния кораб. Появата на железопътните линии като по-добра транспортна среда и избухването на Гражданската война бяха причинителите. Влаковете бяха по-надеждни и по-бързи от речните кораби. Войната между държавите прекъсна почти всичко пътуването на реката и рязко понижи хазарта в тази област.
Последните десетилетия на ХХ век откриват държави, търсещи нови източници на приходи, които биха били привлекателни за избирателите. Много държави започнаха да позволяват на речни лодки да предлагат казино хазарт.
Много от тези лодки са наистина стационарни баржи, които никога не напускат пристанището. Те са закотвени постоянно на река, езеро или океан. Държавите продадоха казино хазарта на гласоподавателите си, като ограничиха хазарта до речните лодки. Обосновката за това не е само физическите ограничения, но и ограничаването на времето.
Играчите с определено време от два или три часа може да не губят толкова, колкото ако времето не беше ограничено. Отначало тези речни плавателни съдове ще "плават" надолу по река или около езеро или залив. С течение на времето все повече и повече от тях никога не напускат пристанището. Освен това, поради конкуренцията между съседните държави, много круизи с речни кораби вече не ограничават времето за "екскурзия с хазарт". Тази конкуренция също така е накарала много държави да увеличат значително ограниченията за хазарта, които са били установени, когато заводите за игра на речни кораби са създадени за пръв път през 80-те и 90-те.
Местните американски племена също са се сдобили с казино банда. На тях им е разрешено да създават хазартни казина поради статута им на суверенна нация. Местните американски племена съществуват като суверенни правителства дълго преди европейските заселници да пристигнат в Северна Америка. Творческите нации подписаха договори с европейски народи, а по-късно и САЩ в замяна на земя. Тези договори гарантират, че племената продължават да се признават и третират като суверенни.
Съвременните казина на речни кораби бяха легализирани за първи път през 1989 г. в Айова, след това в Илинойс, следвани отблизо от Мисури, Индиана, Луизиана и Мисисипи. Типът хазарт, разрешен в казината на речни кораби, варира според юрисдикцията.
Като цяло, държавите позволяват да играете традиционни казино игри като блекджек, рулетка и слотове. В допълнение към речни кораби и племенни казина, някои държави започнаха да позволяват "круизи до никъде", които отвеждат пътниците извън границата от три мили за една нощ или круизи за хазарт през уикенда. В резултат на тези нови възможности за хазарт казино хазартът, включително геймърите на индиански произход, е законно в повече от половината от петдесетте щати, а повечето казина са построени през последните 10 години.
Какво значи всичко това за клубния ентусиаст? За щастие за тези от нас, които обичат да залагат, круизните линии продължават да изграждат по-големи и по-сложни кабини на борда. Много пътници ги считат за основна характеристика на изживяването при круизи, а корабите, вариращи от лукс до главен поток, имат казина.
Според мен една от най-добрите части за хазарта в морето е, че търговците на круизни кораби и други казино работници са по-търпеливи и желаят да помогнат на начинаещия да научи играта, отколкото това, което видях в Лас Вегас. Повечето пътници с круизни кораби са на почивка, за да се насладят на круиза, а хазарта е само едно малко парче от пътуването им. Поради това казиното се конкурира с други дейности на борда. В един момент, круиз може да бъде първата игра за много пътници. С навлизането на речни кораби и индианските казина на племето, това не е непременно вярно. Мисля обаче, че круизните казина все още признават, че повечето от пътниците им не са големи комарджии. Те просто искат да се забавляват.