Какво да очаквате при използване на пропуск Eurail в Източна Европа
Това е добре документирано, че преминаването на Евраил може да ви спести много пари, ако планирате да пътувате през Европа в продължение на няколко седмици или месеци. Това, което не е толкова добре документирано, е дали парите могат да ви спестят пари в Източна Европа .
Обичам Източна Европа, защото има по-малко туристи, отколкото в Западна Европа, и защото е изключително достъпна. Възможно ли е, че Източна Европа е толкова достъпна, че пропускът на Евраил няма да предложи реални спестявания?
Реших да разбера и прекарах шест невероятни седмици, пътуващи с влак, от Чехия до Турция.
Какво да очаквате от влак пътуване в Източна Европа
Като общо правило, колкото по-на изток пътувате в Европа, толкова по-малко ще бъде вашето пътуване. Източноевропейските влакове обикновено са по-бавни, по-мръсни и по-буйни от техните западни колеги, като единственото изключение е Румъния, която има изненадващо удобни, бързи и луксозни влакове!
Със сигурност има много предизвикателства, свързани с пътуването с влак в Източна Европа, но има и толкова много предимства: влаковете са по-малко претъпкани, отколкото в Западна Европа, рядко трябва да правите резервации и те също са изключително евтини. Всъщност, те са толкова евтини, че може да откриете, че Eurail Pass не всъщност ви спестява пари за пътуването си.
Заслужава си да се отбележи, че докато в Източна Европа има по-малко комфорт, свързан с влак, това не е опасно, така че не се отказвайте от там.
Просто очаквайте да не разполагате с климатик или отопление, да се изхвърляте на неравномерните песни и често да не успеете да пристигнете на следващата си дестинация навреме.
Избиране на къде да отида
За съжаление, Източна Европа не е толкова добре покрита като Западна Европа, когато става въпрос за използването на Глобалния пропуск на Евралия . Има смисъл: това е по-малко туристически и вече евтините тарифи означават, че отстъпките няма да бъдат толкова големи.
И къде можеш да отидеш?
Ако планирате да прекарате много време на Балканите, пропускът на Евраил няма да бъде най-добрият вариант за вас. Няма да можете да използвате пропуска си в Албания, Косово, Македония, Черна гора или Сърбия. Можете да използвате пробния пакет Eurail Select, за да посетите Севбия и Черна гора, но бихте пропуснали някои от най-големите страни в региона, като направите това. Влаковете са евтини в тази част на света, така че не се паникьосвайте, ако планирате посещение - можете просто да използвате местните влакове и да плащате сума, близка до тази, която бихте похарчили за преминаване на Евралия.
Североизточна Европа също не е добре покрита, тъй като Беларус, Естония, Латвия, Литва, Молдова и Украйна липсват в списъка на страните, обхванати от пропуск Eurail. В този случай се откажете да пътувате с автобус, тъй като е достъпна и големите градове в региона са добре свързани.
Все пак не е лошо за Източна Европа и все още има много страни, обхванати от пропуск в региона, който можете да посетите: Хърватия, Словения, Румъния, България, Унгария, за да назовем само няколко! И повярвайте ми: тези страни са едни от любимите ми в цяла Европа!
Има ли източноевропейски влакове безопасно?
Източноевропейските влакове са напълно безопасни да пътуват толкова дълго, колкото упражнявате здрав разум и предприемате същите предпазни мерки, каквито бихте били вкъщи.
Това не е по-различно от гледна точка на безопасността, отколкото пътуването с влак в Западна Европа (например многобройни пътници се качват на влакове в Барселона). Уверете се, че държите чантата си винаги в зрялост, особено ако ще спите на влак за една нощ , бъдете предпазливи от прекалено приятелските местни хора, които може да се опитват да ви измамят, и не носете нищо, което изглежда както би било скъпо.
Ако сте загрижени за безопасността на нощните влакове , възможно е предварително да резервирате заключващ се шезлонги, но за това ще плащате допълнително. Това е вашето решение дали гаранцията за Вашата безопасност ще струва допълнителната сума, която ще трябва да похарчите.
Ако не можете да резервирате места във влака, в който пътувате, преминете през вагоните, за да намерите един с много хора: това ще означава, че няма да има по-малко откраднати от това, ако бяхте в карета сам.
Ако някой се опита да ви погълне и вие осъзнаете и извикате, ще имате цял куп хора, които могат да ви помогнат да спрете крадеца.
Винаги си струва да разгледате прегледите на конкретния влаков маршрут, който приемате онлайн предварително, за да получите представа за това, което ще бъде подобно на това, или ако трябва да вземете допълнителни предпазни мерки. Реших да летя от Будапеща до Киев, вместо да взема влака, поради лошите отзиви, които прочетох онлайн.
Може ли Евраилския проход да ви спести пари в Източна Европа?
Глобалният пропуск Eurail с отстъпка за младежи (на разположение на възраст от 16 до 26 години) е 776 долара и ви дава 15 пътни дни за период от два месеца. Решихме да положим този тест за Еврая, като създадем типичен източноевропейски маршрут, който минава през страните, покрити от Евралия.
Използвахме RailEurope за изчисляване на разходите от точка до точка за седалка от втора класа през типичен месец:
Прага до Братислава: 78 щ.д.
Братислава до Виена: $ 30
Виена до Любляна: 113 щ.д.
Любляна до Загреб: $ 44
Загреб до Сплит: $ 81
Сплит до Загреб: $ 81
Загреб до Будапеща: $ 64
Будапеща до Егер: $ 24
Егер до Букурещ: $ 165
Букурещ до Брашов: 35 щ.д.
Брашов до Сигишоара: $ 28
Сигишоара до Букурещ: $ 48
Букурещ до София: $ 78
София до Пловдив: $ 3 *
Пловдив до Истанбул: $ 30 *
* Маршрут не е посочен в RailEurope. Цената е от уеб сайта на Българските Железници.
Обща цена: $ 902.
Но дали RailEurope е единственият вариант?
За съжаление, няма начин да разберете точната цена на железопътния маршрут, освен ако не посетите лично всяка станция и поискате да закупите билет. Докато RailEurope предоставя разумна оценка на цените, които можете да погледнете на плащане, те определено правят много повече от местните железопътни компании. Те могат да направят това, защото някои пътници са щастливи да плащат два пъти повече, за да имат гаранция, че имат място във всички влакове, които трябва да вземат, и че те могат да имат билетите си, преди да пристигнат дори в Европа ,
Така че, докато цените на железопътните билети на RailEurope са по-малко от цената на Eurail Pass, ако сте пристигнали в един град, тръгнете към гарата и си купите билет там, може да се окажете, че плащате половината от цената цитирано по-горе. В този случай пропускът на Евраил ще бъде по-скъп, отколкото да се появяват и купуват билети, докато вървите.
Трябва ли да използвате пропуск Eurail в Източна Европа?
За маршрута, който посочихме, използването на пропуск Eurail би ви спестил пари в сравнение с предварителното резервиране с Rail Europe, но това не е огромна сума. В Западна Европа например един месец пътуване може лесно да достигне общо $ 2000. В този случай пропускът на Евраил има много смисъл. В Източна Европа разликата в цената не е толкова крайна.
Ако искате гъвкавост с вашите дати и маршрут, не искате да се притеснявате за колебанията на цените и не искате да губите време за чакане на билети за влакове на всеки няколко дни, най-добре е да получите Eurail pass . Еурайл пропуск ви позволява да прескочите на всеки влак, който не изисква резервация (по-голямата част от дневните влакове в Източна Европа), без да се притеснявате за наличността или цената. Можете да вземате вашите решения, докато вървите, и не е нужно да имате фиксирани планове, докато пътувате из континента.
Ако сте нервен пътешественик, който обича да има всичко резервирано предварително, вече има фиксирани дестинации и дата, които няма да искате да промените и бихте искали да пристигнете в Европа с билетите, които вече сте в ръка, най-добре бихте купили вашите билети предварително с RailEurope . RailEurope е един от малкото уеб сайтове, които ви позволяват да резервирате билети от точка до точка предварително в Източна Европа. За съжаление за тази услуга плащате премия, за което свидетелстват цените, посочени на уебсайта на българските железници горе.
Като алтернатива, ако искате максимална гъвкавост, нямате нищо против да прекарате време за чакане на билети и искате да вземете шанс да платите най-малко пари, тогава бихте купили най-добре билета от точка до точка, след като сте пристигнал. Разбира се, няма гаранции, че бихте намерили билетите за по-евтини, но все още е много вероятно.