Мостът Оресунд

Модерна връзка между Дания и Швеция

Мостът Øresund (местно наречен Øresundsbron ) свързва Amager и Oresund в Дания (на остров Зеландия) с Skane, Швеция, с обща дължина само 16,4 км. Пътят през пролива Оресунд свързва метрополните области Копенхаген и Малмьо .

Перфектна за пътуващите, които искат бърза връзка между Швеция и Дания, без да плават, мостът Оресунд носи над 60 000 пътници дневно, както местните пътуващи, така и туристите.

Мостът Оресунд поддържа 4-лентов път на горната палуба, превозващ 6 милиона автомобила годишно, и две влакови писти на долната палуба, транспортиращи още 8 милиона души всяка година. Преминаването на моста с кола отнема около 10 минути; пътуването с влак между гарите в Малмьо и Копенхаген отнема около 35 минути.

строителство

През 1991 г. правителствата на Дания и Швеция се споразумяха съвместно да изградят този масивен проект и, докато отне известно време, мостът Оресунд официално бе открит на 1 юли 2000 г.

Изграждането на моста Øresund включва изграждането на издигания участък, който се простира на около половината от дължината на Швеция; тунелът (4 км / 4 км), пресичащ останалата част от пътя към Дания, и нов изкуствен остров, наречен Peberholm, свързващ двете, където пътниците преминават от тунелно ниво (от датската страна) към мостове на шведската страна ,

Местното име на моста Øresund "Øresundsbron" е комбинация от датската дума "Øresundsbroen" и шведската дума "Öresundsbron", които обозначават и "Оресунд мост" на английски език.

Пътните такси

Пътуващите могат да закупят такси за такси за еднократна употреба или за многократна употреба за моста. Таксите за еднократна употреба за автомобили до 6 метра, или само под 20 фута, с дължина от 50 евро до април 2018 г .; по-големи превозни средства с дължина до 10 метра (32,8 фута) и тези теглещи ремаркета с обща дължина 15 метра или по-ниска цена от 100 евро.

Превозните средства с дължина над 10 метра или над 15 метра с ремарке струват 192 евро. Цените включват 25% ДДС. Освен популярния годишен абонамент за отстъпка за мост (наречен BroPas), предназначен за пътуващите в ежедневието, пътниците могат да помислят за закупуване на 10-пътни карти с 30% отстъпка.

Пътуващите плащат таксите за шофиране през моста Øresund в таксуващата станция от шведската страна, като се приемат както парични, така и кредитни карти . Граничните проверки се извършват и в таксите, а всеки, който пресича моста, трябва да има паспорт или шофьорска книжка за влизане в Швеция. Въпреки че рядко се случват закъснения и затваряне, можете да проверите информацията за мостовия трафик и пътната такса, преди да пътувате.

Забавни факти

Високата мостова част на моста Øresund има най-дългия кабелен престой на всички мостове в света. Това важи както за пътния, така и за железопътния транспорт. И тунелният участък на Øresundsbron е най-дългият подводен тръбен тунел в света, както за пътния, така и за железопътния трафик.

Изкуственият остров Пеебхолм, изграден като връзка между мостовите и тунелните секции, се превърна в жизнено важно местообитание за застрашените видове, като черноглавата чайка, която създаде там колония с няколко стотин чифта двойки.

От 2004 г. на острова се среща и редкият зелен жаба, който сега е едно от най-големите популации в Дания.