Това е раница! Това е куфарче! Това е и двете!
Багажът за каране пристига в различни форми, размери и конфигурации и в зависимост от вашите изисквания и вида на пътуването, някои са по-полезни от други. Докато куфарът е идеален за лесно опаковане и бърз достъп до съдържанието, раницата е много по-лесна за тялото, когато трябва да носите чантата си за известно време.
Стандартният багаж се опитва да предложи най-доброто от двата свята с раницата Carry-On, част от багажа, която преобразува между три различни стила на багаж.
Компанията изпрати проба, за да се опита да се справи с размера, и ето как се справя.
Импресии и спецификации
Стандартната раница за багаж Carry-On се предлага в черно, с оранжеви или топли акценти, които можете да превключвате между настроението. Това е сравнително ясен куфар в обичайната му конфигурация, въпреки че тези акценти помагат да се разграничи върху багажа.
Когато пристигна, първото ми впечатление беше, че чантата беше изненадващо голяма за пренасяне - бях почти сигурен, че ще бъде твърде голяма, за да се качат на международни полети. Според компанията, обаче, капацитетът 21,5 "х 13,5" х 7,5 "(компресиран) се вписва в параметрите на всеки превозвач, включително известни избираеми такива като европейския Ryanair.
Не е изненадващо, че има няколко начина да го носите. Като куфар има горни и странични дръжки и отделяща се презрамка. Издърпайте задните каишки от отделеното им отделение и закопчайте катарамите и се превръща в раница, пълна с колана на гръдната кост, която носи по-тежки товари.
Основното отделение се отваря плоско за лесно опаковане, с чифт компресионни ремъци, за да счупят всичко надолу. Има два джоба отпред, по-голям за документи и по-малък за неща като книги.
Отзад има отделна секция за електроника с подплатен ръкав за лаптопи до 15 инча, втори ръкав за таблети или електронни четци, както и няколко джоба за паспорти, визитки и други подобни.
Торбата има 35 литра предавка, разширява се до 45 литра и тежи 3,7 кг. Платът е водоустойчив, но има покритие за дъжд, когато времето наистина се превърне в гаден и безопасно свирка за страшни ситуации. Ципове за главното и за задното отделение са заключващи се, но не и предните джобове.
Тестване в реално време
Ако остана с приятел в града за една седмица, оставих обичайната си раница у дома и вместо това използвах този багаж. Основното отделение лесно монтира дрехи в продължение на няколко дни, включително резервна чифт обувки, без да се налага да се разширява. Компресионните ремъци държат всичко сигурно и създават допълнително пространство нагоре, за да поставят по-големи предмети като яке.
Моят лаптоп и Kindle се монтират лесно в секцията за електроника, заедно с разнообразна колекция от зарядни устройства, адаптери за пътуване, слушалки и преносими батерии.
Торбата беше стабилна и балансирана с около 20 килограма тегло и удобна за носене като раничка за дълги периоди от време. Той се чувстваше здрав и добре изработен, използвайки качествени материали като YKK ципове. Въпреки това правоъгълната форма и по-големият размер се открояват.
Моят спътник коментира, че ми се струваше, че съм сложил куфара на гърба си и това всъщност бях направил.
Също така беше малко обемист в обществения транспорт и в пренаселените пространства и беше трудно да се избегне навлизането му в хора или да се разбие.
Дръжките бяха добри за маневриране на чантата на малки разстояния, а повдигането на кутията от куфари и нагоре по рафтовете беше достатъчно лесно. Подобно на повечето подобни чанти, обаче, когато има някаква истинска тежест вътре, вероятно ще използвам презрамката, отколкото да я нося като куфарче.
Последни мисли
Стандартната раница за багаж Carry-On не е за всеки. Ако имате нужда от нещо с колела, ще трябва да потърсите другаде и това е малко по-голямо, което да използвате като дневник, докато изучавате дестинацията си (компанията прави по-малка конвертируема чанта за тази цел).
От друга страна, това е добре направен багаж, с много място за многодневни пътувания.
Той включва екстри като качулка за дъжд, каишка за рамо и разменяеми decals, които други компании искат да платите, което прави ценовата цена от $ 179 да изглежда добра стойност. Дори по-добре, безплатното международно корабоплаване е включено.
Подплатената, отделена секция за електроника предпазва вашите съоръжения, докато сигурността на летището е по-малко болезнена, а разширяването на основното отделение ви дава повече възможности, за сметка на това да останете в рамките на пренасянето.
Ако сте след универсален, трайни носене на разумна цена, стандартната багажна багажка Carry-On Backpack е добре заслужава да се погледнете.