22 Интересни факти за Индия Тадж Махал
Много интересни факти и митове от Тадж Махал се появяват през годините, но истинската история е много по-завладяваща от всяка художествена проза.
Най-емблематичният мавзолей на Индия, вдъхновен от любовта, изумява милиони посетители със своята красива красота. Над 7 милиона посетители годишно идват да видят великолепната структура. Тадж Махал е най-популярната туристическа атракция на Индия, но много от посетителите напускат без да знаят истинската история.
Не е изненада, че популярността на Тадж Махал означава, че околният квартал се е превърнал в туристически капан. Бъдете готови да изпълните маншета, но не се притеснявайте: наградата си заслужава усилието.
Не чакайте твърде дълго, за да видите Тадж Махал за себе си. Докладите за структурни пукнатини и проблеми с основите - Тадж е построен в речен басейн - стават все по-обезпокояващи всяка година.
- Факт # 1: Болен от скръб, Шах Джахан първоначално е бил вдъхновен да построи Тадж Махал, след като третата му съпруга Мумтаз Махал почина, докато ражда 14-то си дете. Съпругата му е работила 30 часа преди да умре на 40-годишна възраст.
- Факт № 2: Четирите минарета (кули) около Тадж Махал са построени далеч от основната структура, отколкото обикновено. Минаретите също се наведат леко навън, вместо да стоят изправени. Това се прави като мярка за безопасност, така че ако някой от тях падне, те ще се отдръпнат от гробницата, вместо да се сринат в централната структура.
- Факт # 3: По време на британското управление в Индия градината е оформена, за да изглежда по-скоро като оформените тревни площи в Лондон, Англия. Оригиналната градина е украсена с много рози и нарциси.
- Факт # 4: Тадж Махал съдържа работеща джамия и е затворен в петък за молитва. Уважението трябва да бъде показано при посещението, защото е активна религиозна структура. Облечете се подходящо, въпреки топлината.
- Факт № 5: Няма доказателства в подкрепа на дългогодишния мит, който по-късно смъртта на художниците и архитектите, свързани с построяването на Тадж Махал, е била погребана, за да не могат "да повторят такъв красив подвиг". Вместо това историците смятат, че от тях се изисква да подписват договори.
- Факт # 6: С началото на строителството около 1632 г. и завършването му през 1653 г. Тадж Махал отне 22 години, за да построи. Малките усъвършенствания продължиха и след това.
- Факт # 7: Устад Ахмад Лахаури, обикновено считан за главен архитект на Тадж Махал, не е бил индиец; той беше персийски от Иран.
- Факт # 8: Ислямската традиция забранява украсата на гробовете, така че Шах Джахан и съпругата му са всъщност погребани в обикновена крипта под главната вътрешна зала на Тадж Махал.
- Факт # 9: Другите съпруги на Шах Джахан и дори любимият му слуга са погребани в мавзолеми извън Тадж Махал.
- Факт # 10: Изграждането на Тадж Махал струва около 32 милиона индийски рупии (еквивалент на над 1 милиард щатски долара по това време).
- Факт # 11: Структурата в западната част на Тадж Махал се смяташе за къща за гости.
- Факт # 12: Над 1,000 слона бяха използвани за транспортиране на тежки материали и консумативи за строителство.
- Факт # 13: В мрамор са поставени общо 28 вида скъпоценни и полускъпоценни бижута. Тюркоазата идва от Тибет, а нефритът идва от Китай. Тежкият бял мрамор - основният строителен материал - е транспортиран от Раджастан.
- Факт # 14: Британските войници заляха скъпоценни камъни от стените на Тадж Махал по време на Сепойския бунт през 1857 г.
- Факт # 15: Приблизително 20 000 работници бяха наети от цяла Азия, за да допринесат за мащабния проект. Останки от масивния си лагер, базар и жилищни квартали сега са близки квартали.
- Факт # 16: След завършването на Тадж Махал, Шах Джахан бил поставен под домашен арест през 1658 г. от неговия син Аурангзеб. Шах Джахан е виждал Тадж Махал от прозореца си само през последните осем години от живота си, преди да бъде погребан там.
- Факт # 17: Фалшиви структури и скелета бяха построени около Тадж Махал в различни конфликти, за да объркат пилотите на немски, японски и пакистански бомбардировачи.
- Факт # 18: Бял мрамор на Тадж Махал бързо се превръща в жълт, поради ужасното замърсяване на въздуха в Агра. В близост до конструкцията са разрешени само електрически превозни средства, а около паметника е обявен радиус на околната среда от 4000 квадратни километра, за да се контролират емисиите. Посетителите трябва да ходят или да вземат електрически автобуси от паркинга до Тадж Махал.
- Факт # 19: Тадж Махал всъщност се набива с тревожна скорост поради липсата на подземни води под структурата. Дървените основи - веднъж потопени - се смятат за гниене. Дори и минаретата започват да се навеждат повече.
- Факт # 20: Тадж Махал бе обявен за едно от новите седем чудеса на света през 2007 г., като получи повече от 100 милиона гласа. Гласуването за Тадж Махал всъщност помогна да се прокара спорното проучване, базирано на интернет и телефон, в светлината на прожекторите в света.
- Факт # 21: През 2008 г. режисьор в Бангладеш изгради реплика на Тадж Махал с цена от 56 млн. Долара, така че бедните му сънародници в Бангладеш да могат да се насладят на известния паметник, без да пътуват до Индия. Репликацията отне пет години, за да се допълни с модерно оборудване.
- Факт # 22: в Дубай е в процес на изграждане вдъхновения от Тадж луксозен хотел, събитие и търговски комплекс. Тъй Арабия, както се нарича реплика, ще бъде четири пъти по-голяма от оригинала и ще струва около 1 милиард щатски долара. 20-етажен хотел от стъкло ще съдържа 350 луксозни стаи.
Посещаващ съвет: Освен петък и свещения месец Рамадан , Тадж Махал е отворен две нощи преди, по време и след пълна луна всеки месец. На ясна нощ пълната луна осигурява мека, зловеща светлина за насладата на Тадж Махал.