Латиноамериканските превозвачи не се понижиха, както се очакваше, през 2015 г., пострадаха от задълбочаването на икономическата криза в Бразилия, слабите цени на стоките и неблагоприятните валутни колебания, според прогнозите на индустрията на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA).
Очаква се регионът да приключи през 2015 г. със загуба от 300 млн. Долара, но добрата новина е, че се очаква да достигне печалба от 400 млн. Долара през 2016 г., като добави, че регионът се очаква да покачи силен ръст на капацитета от 7,5% през 2016 г. търсене на връзки със Северна Америка.
01 от 10
LATAM
LATAM Airlines Group SA е компанията-майка за базираните в Чили LAN Airlines и Сао Пауло, базираната в Бразилия TAM, заедно с филиали в Перу, Аржентина, Колумбия и Еквадор. Комбинираните превозвачи обслужват 140 дестинации в 24 държави и товарни услуги до около 144 дестинации в 26 държави с флота от 328 самолета и около 53 000 служители.
02 от 10
Gol
Снимката е предоставена от Gol Това превозвач с ниски разходи в Сао Пауло, Бразилия, е в бизнеса от 14 години. Той предлага това, което нарича най-обширната и удобна мрежа от маршрути в Южна Америка и Карибите, с близо 900 полета на ден до 62 дестинации, местни и международни, в 13 страни.
03 от 10
Avianca
Снимката е предоставена от Avianca Този базиран в Колумбия превозвач, основан първоначално през 1919 г., е част от Avianca Holdings SA Той обслужва повече от 100 дестинации в 27 страни на американския континент и Европа с центрове в Богота, Ел Салвадор и Лима.
04 от 10
Azul Linhas Aereas
Снимката е предоставена от Azul Този баруерен баруер барури Бразилия е създаден през май 2008 г. от Дейвид Нейлеман, основател на базираната в Ню Йорк JetBlue Airways. Авиокомпанията съобщава, че има най-голямата авиокомпания в Бразилия по отношение на обслужваните градове, обслужвайки повече от 100 дестинации. Превозвачът започва да лети до Съединените щати през 2015 г.
05 от 10
Aerolineas Argentinas
Снимката е предоставена от Aerolineas Argentinas Създадена през 1949 г., превозвачът на флаг на Аржентина се намира в Буено Айрес и се управлява от правителството от 2008 г. насам. Превозвачът обслужва над 30 местни и над 20 международни дестинации в Европа, Америка и Австралия с флота от 54 самолета.
06 от 10
Aeromexico
Снимката е предоставена от Aeromexico Операторът на флага на страната оперира над 600 полета на ден в повече от 80 града на четири континента - 45 дестинации в Мексико, 16 в Съединените щати, 16 в Латинска Америка, три в Европа, три в Канада и две в Азия. Неговият флот от повече от 120 самолета включва Boeing 787 Dreamliner, 777 и 737 джетове, Embraer ERJ-145, E170, E175 и E190s.
07 от 10
ОПИТОМИ
Снимката е предоставена от Sylvain2803 чрез Wikipedia Флагманът на Еквадор, основан през 1962 г., обслужва близо 6000 пътници на ден, транспортирани на нашите въздухоплавателни средства, на вътрешни и международни маршрути, използвайки флот от 20 самолета: 10 Airbuess (A330, A320, A319), четири Embraer E190s, 42-500s и три Kodiaks.
08 от 10
Авианка Ел Салвадор
TACA Airbus A320 на международното летище в Лос Анджелис. Снимката е предоставена от Skinnylawyer, чрез Wikimedia Commons Този превозвач, известен преди като TACA Airlines, е дъщерно дружество на Avianca Holdings SA Той обслужва 50 дестинации по целия свят с флотилия от 58 самолета.
09 от 10
Копа
А Copa Airlines Boeing 737 на международното летище в Лос Анджелис. Снимката на Алън Уилсън, чрез Wikimedia Commons Този превозвач в Панама, основан през 1947 г., е управлявал 326 полета дневно до 73 дестинации в 31 страни в Северна, Централна и Южна Америка и Карибите. Той управлява флотилия от 103 Boeing и Embraer джетове.
10 от 10
Вива Колумбия
От Сантяго Нараяна, чрез Wikimedia Commons Този нискотарифен превозвач, базиран в Меделин, който започна да лети през май 2012 г., обслужва 15 дестинации в пет държави. Той стартира услугата Меделин-Маями през декември 2015 г. Авиокомпанията оперира девет Airbus A320.