01 от 08
Изкупуването на излишни железопътни проходи
Грешките при пътуване с влак понякога възникват от пълното объркване. Железопътните проходи са добър пример.
Големият избор на железопътни проходи може да бъде едновременно вълнуващо и объркващо.
Някои начинаещи туристи смятат, че трябва да изберат един от пропуските. Но има доста маршрути, при които покупките на билети от точка до точка са по-евтини от закупуването на пропуски.
Важно е да се добавят общите разходи за билетите от точка до точка и след това да се сравнят тези стойности с цените на парите. Не пропускайте тази важна стъпка.
Дори онези, които трябва да купуват пасове, понякога купуват грешен пропуск.
Можете ли да структурирате маршрута си така, че да се нуждаете само от петдневен пропуск? Ако е така, ще спестите значителни пари в сравнение с осем- или 10-дневен пропуск. Понякога няколко прости ощипвания на плановете ви за разглеждане на забележителности могат да направят тази промяна възможно.
Ако по-голямата част от пътуването ви ще бъде в една страна, има още едно решение за приемане ...
02 от 08
Неизпълнение на националните железопътни пасове
Ако пътувате с влак в продължение на няколко дни в страна, където железопътните билети са доста скъпи, помислете за националните железопътни проходи.
Цените варират доста по страни, но на повечето места можете да използвате национален паспорт, за да пътувате под $ 65 на ден на човек. В някои страни това е около половината от цената на билет от точка до точка между два големи града.
Естествено, съществуват известни ограничения върху тези пропуски. На някои места може да не успеете да използвате високоскоростни влакове или може да се наложи да пътувате извън пиковите часове. Не забравяйте да прочетете тези ограничения и да разберете ограниченията преди покупката.
03 от 08
Резервация на билети от първа класа
Първокласните билети за самолети са скъпи - особено при дълги пътувания. Много туристи в бюджета никога не го правят в първокласна седалка в самолета.
Така че, когато видят шанса да резервират билети за първокласни влакове, те мислят за това като лудост и харчат допълнителните пари.
Със сигурност има времена, когато първокачествен билет има смисъл, и няма правило за одеало, което да е подходящо за всяка ситуация. Но има и доста случаи, когато първокласни седалки за влакове просто не струват допълнителните пари.
В някои части на Европа седалките от първокласни и от втора класа са идентични. Но първокласните коли са по-тихи, с по-малко хора. Струва ли си да плащате допълнителна такса?
Разберете ключовите разлики между първокласните и другите билети, преди да направите покупка. Не подозирайте, че бонусите ще струват цената.
04 от 08
Неспазване на бюджета за услугата Premium
Седите вкъщи, пазарувате за влак, когато забележите, че има услуга между два големи европейски града, която е много по-ефективна от която и да е от останалите, които са се появили при търсенето ви. Можете молив този сегмент влак в маршрута си.
Когато всъщност се качвате на този влак няколко дни по-късно, констатирате, че е необходима допълнителна такса - такса, надхвърляща тарифата за бързо обслужване. Те могат да бъдат намерени в Европа на влакове InterCity и на всяка линия, която предлага ефективно пътуване с експресна услуга.
Много пъти тази надценка е добре да си платите. Но ако нямате бюджет за това, може да се окажете финансово.
Винаги разберете какъв вид влак сте въвели в маршрута си. Ако това е бърз влак, планирайте да харчите повече пари.
05 от 08
Губиш ценното време за почивка на влак
Изглежда като прекрасен ден във Варенна, на ръба на живописното езеро Комо в Италия. Дали това е денят, в който искате да прекарате езда на влак?
Ако е възможно, планирайте екскурзиите си за вечери или нощувки, когато е вероятно да сте вътре в релаксация след натоварен ден на разглеждане на забележителности.
Не губете идеално прекрасен ваканционен ден, който седи във влак, гледайки фабрики минаващи през прозореца.
06 от 08
Неуспех при потвърждаване на билета
Погледнете по-отблизо билета в тази снимка. Той има период от време, за който е валиден, но няма време за него. Притежателят на този билет е свободен да избере всеки влак, напускащ Единбург през този период от време, и да се върне обратно от Сейнт Андрюс по време на своя избор.
Един диригент ще удари билета, след като пътуването е в ход. Това ще предотврати множество пътувания по този билет. Но някои държави изискват маркировка за валидация, преди да се качат на влака. Диригентът ще го потърси и ще се оправи, ако не е там.
Железопътните услуги във Франция и Италия често изискват валидиране на билетите. Но винаги трябва да поискате по време на покупката, ако билетът се нуждае от валидиране преди качване на борда. Това е достатъчно лесно, за да хванете билета в малка машина на платформата на гарата, за да избегнете глоба.
07 от 08
Необмислянето на опциите за нощувка
Прекарването на няколко нощувки във влак може да спести време и пари. Пътувате между точките на интерес, докато спите и често харчите по-малко пари, отколкото би било необходимо в хотел.
Естествено, този вариант работи по-добре за някои пътувания, отколкото други. То помага да се намери маршрут без връзки. Няма да искате да се събудите в 3 часа сутринта и да смените влаковете.
Някои хора смятат, че спят във влакове, за да бъдат трудни. Влакът започва и спира през нощта, с всички шумове, които бихте очаквали, докато спирачките се прилагат и пътниците влизат във влака.
Това е опция, която заслужава някаква мисъл. Ако можете да го направите, ще спестите пари за пътуване с влак.
08 от 08
Хранене скъпа влак храна
Пилешкото ястие, което виждате тук, беше поръчано от менюто на влака и сервираше на моето място. Беше скъпо и (приятно тук) не беше особено вкусно.
Има много други случаи, когато ще ви сервира отлична кухня във влак. Но трябва да решите дали удобството струва допълнителните разходи.
Железопътните гари от всякакъв размер обикновено имат храна за продажба, на цени, които обикновено са по-евтини от това, което се намира в менюто на влака. Още по-добре, защо не посетите супермаркет по пътя към гарата, купете няколко елементарни елемента и пикник във влака?
Ако това предложение ви кара да се чувствате неудобно, погледнете наоколо вашите колеги пътници. Ще откриете, че много от тях са донесли лека закуска или храна във влака.