Редактиран от Бенет Уилсън
Докато насилственото отстраняване на пътник от полет с голяма резервация на United Airlines получи много натиск, реалността е, че е нормално авиокомпаниите да пренасочват полетите си, а в резултат на това да се сблъскат с пътниците. Независимо дали пътниците доброволно се удрят в замяна на компенсация - или авиокомпанията трябва да избере пътниците да се блъскат неволно - ето как работи процесът и какво да очаквате, ако това се случи с вас.
Авиокомпаниите редовно преувеличават полетите си, залагайки, че ще има достатъчно промени, които ще гарантират, че всеки пътник ще получи място за всеки полет. Но има моменти, когато всеки показва или има събитие - като метеорологичен или механичен проблем - това може да накара авиокомпаниите да бъркат, за да накарат пътниците да седнат на места. Когато това се случи, всяка авиокомпания има това, което се нарича Договор за превоз , който очертава това, което превозвачът ще ви отведе до крайната ви цел.
Като пътник може да бъде невероятно разочароващо да пристигнете и да се регистрирате на летището, само за да разгледате борда за самолетни билети и да осъзнаете, че нямате място за назначаване на места. Авиокомпаниите не могат просто да ви ударят безпомощно - има процес, очертан от американското министерство на транспорта. Когато един полет е свръхпродаден, DOT първо изисква авиокомпаниите да поискат от хората, които не бързат, да стигнат до крайната си дестинация, за да се откажат от седалището си в замяна на обезщетение.
Но преди да се включите доброволно, задайте два въпроса:
- Кога е следващият полет, на който авиокомпанията може да потвърди мястото си ? Алтернативният полет може да бъде също толкова приемлив за вас. От друга страна, ако авиокомпанията ви предложи да ви постави в режим на готовност на друг полет, който е пълен, може да бъдете блокирани.
- Ще осигури ли авиокомпанията и други удобства като безплатна храна, хотелска стая и трансфери между хотела и летището? Ако не, може да се наложи да похарчите парите, които ви предлага, за храна или настаняване, докато чакате следващия полет.
Ключът тук е да се преговаря за приемлива компенсация. Авиокомпаниите обикновено предлагат ваучери за бъдещи полети, но те дават на служителите насоки за договаряне. Попитайте с пътници и те могат да изберат онези доброволци, които желаят да продадат резервите си за най-ниска цена. Ако авиокомпанията ви предлага безплатен билет или ваучер за превоз в определен доларов размер, не забравяйте да попитате за ограниченията. Необходимо е да знаете колко дълго билетът или ваучерът са добри, независимо дали е затъмнен по време на ваканционни пътувания и може да се използва за международни полети.
Ако авиокомпанията не получи достатъчно доброволци, тогава тя неволно ще удари пътници. В този случай също имате право на обезщетение и имате определени права. Ако се разбиете неволно и авиокомпанията организира транспорт, който ще ви отведе до крайната ви дестинация в рамките на един час от първоначалното ви време на пристигане, няма да ви бъде компенсирана.
Ако заместващият транспорт ви отведе до вашата дестинация между един и два часа след първоначалното ви време на пристигане (или между един и четири часа на международни полети), авиокомпанията трябва да ви плати сума, равна на 200% от вашата еднопосочна тарифа крайния дестинация този ден, с максимум $ 650.
Ако превозът ви отведе до вашата дестинация повече от два часа по-късно (четири часа в международен мащаб) или ако авиокомпанията не направи никакви заместващи пътувания за вас, компенсацията се удвоява до 400% от вашата еднопосочна тарифа на максимум 1300 долара.
За тези, които са използвали точки за чести пътници или билет, издаден от консолидатор, обезщетението се основава на най-ниската сума в брой, чек или плащане с кредитна карта, която се таксува за билет в същия клас услуги на този полет.
Почувствалите се пътници винаги си запазват първоначалния билет и го използват на друг полет. Ако решите да направите свои собствени договорености, можете да поискате "принудително възстановяване" на билета за полета, от който сте се ударили.
Ако сте платили такси за незадължителни услуги по оригиналния си полет, като избор на седалка или регистриран багаж и не сте получили тези услуги на заместващия си полет или сте били задължени да платите за втори път, авиокомпанията, която ви е ударила, трябва да ви възстанови сумата.
Някои общи насоки, които авиокомпаниите използват, за да определят кой ще бъде ударен, са: тези, които не са избрали място за резервация на полет; тези, които се регистрират в последната минута; тези, които не са на вратата 30 минути преди излитане; и пътници, които резервират най-ниските тарифи. Авиокомпаниите могат да предлагат безплатни билети или ваучери за доларови суми за бъдещи полети, имате право да поискате чек за обезщетение.