Круизът на Панамския канал е в списъка с кошове на повечето пътници. Това инженерно чудо е очарователно и неговата конструкция е особено невероятна, тъй като е завършена през 1914 година. Количеството на скалата и мръсотията, преместени за изграждането на този голям канал, очарова пътниците от повече от 100 години.
Тези, които разглеждат транзита на Канала, трябва да разберат трите различни вида круизи по Панамския канал. Те също така трябва да прочетат най-добрата книга за историята и изграждането на Панамския канал "Пътят между моретата: Създаването на Панамския канал 1870-1914" от Дейвид Маккулоу.
Круизи на Панамския канал - пълни транзити
Круиз пътници имат много възможности за преминаване през Панамския канал. Пътнически кораби с 20 души до 2 800 гости понастоящем преминават през канала. Корабите обикновено не трябва да надвишават стандартите Panamax, определени от Панамския канален орган - дълги 965-фута, широки 106 фута, теглене от 39,5 фута и теглене на въздух от 190 фута (водна линия до най-високата точка). Примери за круизни кораби, които са 965 на 106 и се считат за Panamax кораби са: Норвежка Перла , остров принцеса, кралица Елизабет, и Дисни чудеса. Както бе споменато в последната част на тази статия, този размер на Panamax се промени с проекта за разширяване на каналите, завършен през 2016 г. Много по-широки кораби (пост-Панамакс) вече могат да преминат през Панамския канал.
Въпреки че пълният транзит между Карибите и Тихия океан през канала е наличен по-голямата част от годината на кораби от всякакъв мащаб (с изключение на мега-корабите), много хора предпочитат да предприемат рейсинг круизи на един от корабите, Аляска в края на пролетта или връщане от Аляска през есента.
Тези круизи обикновено пътуват между Флорида и Калифорния, спирайки в Карибите, Централна Америка и Мексико по пътя. Тези същите маршрути за круизи са популярни от октомври през април, а аз плавали за релаксиращо пътуване от Ft. Лодърдейл до Сан Диего на " Холандия Америка Веендам" .
Пълни транзитни операции също се предлагат като част от по-дълги пътувания като световни круизи, обиколки на Южна Америка или други пътувания с по-голяма продължителност. Например, пътувах от Лима, Перу до Ft. Лодърдейл в Регент Седемте мореви навигатора и прекосихме Канала от Тихия океан до Карибите.
Круизи на Панамския канал - частични транзити
Повечето от пълните транзитни круизи през Панамския канал отнемат най-малко 11 дни или повече. Тъй като много пътуващи по време на круизи нямат време да вземат такава продължителна почивка, някои круизни кораби предлагат частични транзити на Панамския канал, обикновено като част от западен или южен карибски круиз. Корабите преминават през ключалките на Гатун, влизат в езерото Гатун и после излизат по същия начин.
Въпреки че тези круизи не са толкова задоволителни, колкото и да преминават през целия Панамски канал, те осигуряват вкус на това, което Каналът изглежда и пътниците могат да научат повече за действието на Канал от първа ръка.
Панама канал Малки кораб круиз турове
Тези, които се наслаждават на малки кораби, могат да се насладят и на пълен транзит на Панамския канал като част от панамска обиколка на сушата / круиз с компании като Grand Circle Travel. Тези комбинирани екскурзии включват няколко дни обиколка на Панама с автобус, в допълнение към пълен транзит през Панамския канал на малък кораб.
Тъй като големите кораби не спират да пътуват в Панама, това е добър начин да видите част от останалата част от тази очарователна страна.
Новите ключалки ще привлекат повече туристи
Дори и тези пътници, които са минавали през Панамския канал в миналото, биха могли да искат да резервират друг круиз, който включва канал за транзит. Първият голям проект за разширяване на историята на Панамския канал приключи през юни 2016 г. Този проект струва над 5 милиарда долара и включва трети комплект от брави, както и други подобрения.
Тези масивни нови брави могат да настанят много по-големи кораби. Например, максималният размер на товарните кораби в старите ключалки е 5000 контейнера. Корабите, превозващи 13 000/14 000 контейнера, могат да преминат през новите ключалки.
За пътуващите по круизи третият комплект от брави ще позволи на много по-големи круизни кораби да използват Панамския канал.
Старите ключалки могат да настанят круизни кораби с ширина до 106 фута; новите ключалки могат да настанят кораби до 160 фута широки! Това е доста различно.
Тъй като круизните линии планират внедряването на корабите си около две години по-рано, повечето круизни кораби, които понастоящем са планирани да преминат през канала, ще се поберат в старите ключалки. Първият круизен кораб след Панамакс, насрочен за масивните нови ключалки, е Карибската принцеса, която преминава през Панамския канал на 21 октомври 2017 г.