Маверик доказва, че размерът не важи за ролери

Cedar Point Ride не може да бъде най-големият, но е един от най-добрите

Застанал в сянката на впечатляващия арсенал на машината за сърдечни удари на " Сийд Пойнт" , Маверик е срамежлив. С първоначален спад от 100 фута намаляването на скоростта изглежда флиртува със статута на "семейното увеселение", сравнено с 300 и 400-футовите профили на Millennium Force в парка и мощния Dragster на Top Thrill , съответно. Но статистиката и външният вид могат да бъдат мамени.

Подобно на кофеинизираното бронзово ухапване, изненадващо могъщият Маверик никога не спира.

За разлика от бронко, buckaroos на борда на увеселителен парк ще го намерите невероятно гладка. Елегантната и зимната пътека плаче положително; и крещящите му ездачи неизменно спортят десет галона.

Шизоидният увеселителен парк на 21-ви век

Намира се в Frontiertown в Cedar Point, Maverick е малко шизофреничен. Подходящата му селско-изглеждаща станция за натоварване, която паркът запазва от карането на бялата вода, която заемаше мястото, изглежда, че може да е изоставена триона. Rockwork и озеленяване, както и музиката в стар запад, която играе в опашката, също се вписват в района. Но електрическото червено трасе на увеселителен парк, новата магнитна система за маневриране и напълно модерната акробатика (да не говорим за ценовата си марка на стойност 21 милиона долара), ще накарат сърцето на границата да прескочи ритъма.

Шизоидната личност на возилото прилича на името му. Макар "Маверик" да може да си спомни класическия телевизионен сериал, който включва Джеймс Гарнър, Брайън Едуардс от Cedar Point казва, че паркът избра името повече, за да се позове на значението му за несъответствие. "След всичките ни рекорди, ние искахме да объркаме очакванията с Маверик", казва той.

"Вместо да се изкачваме нагоре, ние целенасочено донесохме това увеселение на земята, но това не означава, че не е в състояние да осигури много забавления."

Отвъд Право надолу

Влаковете на Маверик са необичайни. Предполага се, че са проектирани така, че да приличат на превозни средства от ерата на парата, скъсаните автомобили имат слаби страни, които напускат ездачите. Всяка кола има два реда и разполага с четири пътника, а всеки влак има само три коли. Каишките на рамото поддържат ездачите сигурни, но дават на увеселителя достатъчно свобода да вдигнат ръцете си.

Излизайки от традиционния верижен лифт, линейни синхронни двигатели магнетично задвижват влака от гарата и нагоре по хълма от 105 фута. Това не е бърза скорост (която дойде по-късно), но е достатъчно грапава, за да накара адреналина на ездачите да се втурне. Първата капка е дози. Макар че е само на 100 фута, новият 95-градусов ъгъл поддържа нещата жизнени. Наклонена навътре, капката е с 5 градуса повече, отколкото прави; тъй като последният автомобил се изкачва нагоре, той се простира леко пред първата кола, която се състезава надолу по капката.

След това влакът се плъзга наоколо, давайки на ездачите панорамен изглед към езерото Ери и изкачва втори хълм, който осигурява невероятно няколко секунди време за слушане. Следващото е усукана ролка на подкова, която изпраща влаковете обръщайки се в една посока, а другата.

Дивите, изключително изтъркани завои карат влака и пътниците му да се разхождат, но ултра-гладкото влакче никога не става грубо.

Дали Маверик ще ви накара да сте мръсни? Мда.

Наполовина влакът на Маверик галопира с пълна скорост под станцията за натоварване и спира, но само за момент. Придружен от звука на детонирането на TNT, той излиза извън тунела. Това може да не е рекордьор, но вторият старт на скорост 70 метра не е точно скорост на Pony Express.

Маверик прави грациозно препускане над лагуната и се придвижва от някои перкусионни гейзери с вода. Това змии между някои "скали" и обороти чрез някои акробатични маневри, които изглеждат още по-обезкуражаващи, тъй като те се появяват на опасно ниски височини. В увеселителен парк печели своята "терен" значка, като прекарва толкова много време прегръща земята.

След няколко още по-забързани, но гладки завои, Маверик се връща на станцията с подиума на усмихващите се ездачи.