Вашият личен самолет
FlyOtto е нова полетна услуга по заявка, която може да отведе пътниците до повече от 5 000 американски летища по свой собствен график. Това транспортно средство звучи ли познато? Но не чакайте съоснователя на Fly Otto и главния изпълнителен директор Rod Rakic да се обадите на компанията му "Uber of the Sky".
Ракич, комерсиален пилот, отбелязва, че авиокомпаниите се намират само в 300 летища в САЩ, пътниците могат да резервират пътувания до повече от 5 000 летища, много от които са по-близо до градските центрове или са по-лесно достъпни.
Платформата позволява на пътниците лесно да намират, да резервират, да летят и да плащат за регионални екскурзии на частни чартирани самолети .
FlyOtto стартира през септември 2016 г., което според нейните основатели е първият по рода си онлайн опит за резервация на частни полети по заявка. Тя е лесно достъпна за търсене и предоставя незабавни котировки за пътувания и резервации с отклонения за по-малко от 24 часа.
Ракич излезе с идеята за FlyOtto, тъй като той построи своя друг бизнес - Open Airplane, който позволява на пилотите да наемат самолети. "Много от летните училища и мрежата за наемане на Open Airplane също имат чартърни операции, свързани с техния бизнес", каза той. "Казаха, че е хубаво пилотите да наемат самолети, но казаха, че имаме и самолети, които се нуждаят от по-добро оползотворяване".
Авиационната общност работи от години опитвайки се да реши същите нужди, каза Ракич. "С FlyOtto най-сетне открихме начин да разговаряме за хората, които не знаят за авиацията.
Това е просто - FlyOtto съвпада с пътници с пилоти и самолети при поискване. Не е нужно да се регистрирате за FlyOtto ", обясни той. - Не казвам, че това е въздушната служба. Но и вие не трябва да плащате на Убер, за да резервирате кола. Записвате се и резервирате пътуване и пари се разменят само след пътуването. "
FlyOtto е в бизнеса за съвпадение на пътници с доставчици на авиокомпании, които предлагат по-гъвкави възможности за пътуване, каза Ракич. "Ние улавяме кредитна карта в началото, така че е лесно да резервирате полет, когато сте готови да пътувате. Ние не създаваме сложно структурирано членство. "
Какво е конкуренцията на FlyOtto? "Моята конкуренция са пътниците, които са останали на магистрала, която пътува от четири до шест часа, или прекарват цял ден в големи и регионални авиокомпании", каза Ракич. "Авиокомпаниите са чудесни при преместването на хора от летищния център, за да говорят. Системата с хъбове и спици е създадена, за да стимулира ефективността, а авиокомпаниите обработват пътя като логистичен пъзел. "
FlyOtto не се конкурира с авиокомпания, която лети от международно летище Чикаго О'Хеър до международното летище в Лос Анджелис , каза Ракич. "Има много опции там с много полети", каза той. "Проблемът за пътниците, които говорят, говори като Тампа до Талахаси. Ако искате да пътувате между тези два града, трябва да преминете през Атланта или да карате, защото няма директен полет. Няма директни полети между Лас Вегас и Палм Спрингс, Калифорния . Трябва да се свържете през Лос Анджелис.
Колко струва да използвате FlyOtto?
"Ако погледнете цената на седалка, когато пътувате от летище без летище до летище извън центъра, ще бъдем в близост до първокласни самолетни билети или дори ще победим тази цена", каза Ракич. "Но под нашия модел, можете да летите по графика си, така че ние винаги бием авиокомпаниите, когато става въпрос за гъвкавост."
При полети под 800 морски мили, FlyOtto също може да победи авиокомпаниите навреме, каза Ракич. "Средното време от портата до портата е нараснало с 20%, според НАСА", каза Ракич. - Причината за задръстванията. С FlyOtto можете да заобиколите претъпканите магистрали и големите главни летища, като използвате местни и общински летища. "
Големите търговски авиокомпании могат да достигнат 300 летища, каза Ракич. "Можем да имаме достъп до 5000 души. Единствените, които имат достъп до тези летища, са знаменитости и титани на индустрията", каза той.
Поради "FlyOtto" много повече пътници могат да заобиколят системата и да говорят, каза Ракич. "Например имаме клиенти, които летят от Боинг Фийлд до Спокейн", каза той. "Те могат да карат, но отнемат три часа, за да могат да пропуснат това, да хопят в Cessna 206 и да минават покрай трафика, защото са професионалисти, чието време е ценно".