Докато излитате от това летище, стигате до 10 000 фута
Надморска височина е може би последното нещо, което мислите, когато се впускате в летището, особено ако се страхувате да летите - ще имате достатъчно време да помислите за разстоянието между вас и морската повърхност на полета си. Независимо от факта, че много от най-натоварените летища в света - и със сигурност в Съединените щати - са на или близо до брега.
Това определено няма да се случи, ако се случи да полетите или да излитате от летище Daocheng Yading, разположено в автономната област Гирзи в Тибетска провинция в провинция Съчуан в Китай.
Разположен на почти три мили над морското равнище на хималайското плато, летище Daocheng Yading притежава титлата на най-високото летище в света.
Колко високо е летище Daocheng Yading?
Официално казано, летище Daocheng Yideng се намира на височина от 4 411 метра, или 14 471 фута над морското равнище. Интересното е, че се намира само 77 метра по-високо от следващото най-високо търговско летище в света - летище Qamdo Bamda, което се намира и в Тибетския автономен район. Всъщност четирите най-високи летища в света са под китайска юрисдикция. Е, в зависимост от вашите виждания RE: ситуацията в Тибет, естествено.
За да сравните летището Даохен Яддинг до летищата, които може би знаете, добре ... това всъщност е доста трудно. Най-високото търговско летище, обслужващо голяма метрополия, е международното летище Ел Дорадо, което се намира близо до Богота, Колумбия, и се намира само на 2,548 метра над морското равнище - което, за да бъде справедливо, все още е повече от една миля висока , и по-високо от всяко американско летище.
Разбира се, все още по-известно сравнение е международното летище в Денвър, което се намира на 5,430 фута над морското равнище, надморска височина, подходяща за летището на легендарния "Mile-High City". Разбира се, Денвър не е достатъчно висок, за да може да се повлияе на способността му да обработва полети без дестинации дори и в отдалечени дестинации (United Airlines е работил безпрепятствено от Денвър до Токио за почти половин десетина години), особено защото климатът на Колорадо е всичко друго, освен горещо.
Интересното е, че едно признание, което Daocheng Yading Airport никога няма да получи, е "най-опасното летище в света", тъй като въпреки височината му е построено върху плато. Сегашният носител на това звание, летище Лука в Непал, се намира на около 5000 фута по-ниска от Daocheng Yading, но е построена върху стръмен планински склон, което го прави значително по-коварен). Освен това, докато китайските авиокомпании са известни със закъснение, те обикновено не са сред най-опасните в света .
Защо Летище Daocheng Yading никога няма да бъде много зает
Ако изобщо сте авиационен балон, вероятно сте чували термина "горещ и висок", който се отнася до тенденцията за повишаване на летището и / или преобладаващия климат в района, където той е построен, за да ограничи продължителността полети, които се отклоняват от него. Това е причината, например, че самолетните полети между Мексико Сити и Токио едва наскоро са започнали, независимо от големия трафик между двата огромни града и относително лесно управляемото разстояние между тях. (Други градове с по-дълъг сервиз, разделени със сходни разстояния, включват Ню Йорк-Пекин, Истанбул-Сао Пауло и Чикаго-Ню Делхи).
Въпреки че летището Daocheng Yading със сигурност не е горещо по никакъв начин, височината му ще го възпрепятства да бъде някога основен въздушен възел или да сервира някъде извън непосредствения географски район непрекъснато.
(Това вероятно не е от голямо значение за местните власти, като се има предвид колко далеч от големите населени центрове лети летището).
Как да летят в или извън Daocheng Yading летище
От януари 2015 г. само два града се обслужват без прекъсване от летище Daocheng Yading: Chengdu, оживената столица на провинция Съчуан в Китай; и Luzhou, по-малък град (по китайски стандарти така или иначе), разположен на югоизток от Ченгду. Само три авиолинии обслужват летище Daocheng Yading - Air China, China Eastern Airlines и Sichuan Airlines - което означава, че ако искате да посетите летището, вашите възможности за това са доста ограничени.
Да не говорим за това колко трудно е чужденците да влязат в Тибет, но това е различна тема за друга статия. Всъщност не е неточно да се каже, че търсенето на най-високото летище в света, поне за предвидимото бъдеще, което продължава да произтича главно от вътрешния пазар на Китай.