Получете личен опит с Jet с евтини такси за самолет на JetSuiteX

Евтините луксозни пътувания

Частният реактивен оператор JetSuite стартира JetSuiteX, нов частен въздушен превозвач, предлагащ нови услуги за пътниците, живеещи в района на залива и по-голямата Лос Анджелис. Превозвачът ще стартира делнични полети между "Бюканън Фийлд" в района на залива на Конкорд, Калифорния, летище "Боб Хоуп" в Бърбанк, Калифорния, от 19 април и в Лас Вегас на 22 април.

Опции за полети

Услугата "Конкорд-Бърбанк" ще започне всеки ден с три полета за двупосочен полет на регионален самолет с 30 места Embraer 135, с въвеждащи тарифи, започващи от само 109 щ.д.

Превозвачът ще полети и лети в Лас Вегас в петък вечер, като се връща в Конкорд в неделя следобед. На 30 юни JetSuiteX ще добави до четири кръгли пътувания седмично между международното летище Сан Хосе Минета и Божеман, Монтана.

Управляващият екип зад JetSuiteX включва принципи, които поставят началото на JetBlue, включително и изпълнителния директор Алекс Уилкокс, който е един от основателите на JetBlue и третият служител на авиокомпанията.

"Когато разглеждате номерата на трафика между големите двойки градове на западния пазар, сравнявайки 2000 до 2013 г. (миналата година имаме пълни номера на Министерството на транспорта), виждате, че маршрутът Лос Анджелис-Сан Франциско е загубил три милиона пътници годишно. И ЛА Лас Вегас е загубил милион пътници по маршрута през същия период ", каза Уилкокс.

Но погледнато на автомобилния трафик, автомобилите, които се движат между двата града, са нагоре, отчитайки липсващите милиони и може би повече, каза Уилкокс.

"В крайна сметка, с по-дълги линии на сигурност и по-пълни полети, времето за пътуване, когато се е увеличило, има отрицателно въздействие върху номера на пътниците", отбеляза той.

ЛА Сан Франциско е огромен маршрут и JetSuiteX може да предложи на туристите по-различна възможност на конкурентна цена, каза Уилкокс. "Избрахме Конкорд, защото това е чудесно летище в общество, където живеят много бизнес пътници, в близост до Walnut Creek", каза той.

"Защо да ставаме в 4 часа сутринта, за да пътувате през BART или да стигнете до някоя от другите летища на Bay Area, когато има чудесна възможност за ЛА само минути на улицата?"

Старият Тихия Югозападен Авиолинии (PSA), който служи на Конкорд в Лос Анджелис пет пъти на ден, каза Уилкокс. "Това е доказан пазар, който е изоставен, защото не отговаря на изискванията на големите превозвачи, а пазарът е твърде малък, а пистата е прекалено къса за новите ултра ниски разходи", каза той. "Плюс времето и летателната среда не могат да бъдат победени. Югозападът чакаше 30 години, преди да тръгне на изток.

Има две основни възможности за полет в Калифорния, каза Уилкокс. "Наемане на частен самолет в единия край или полет на югозапад (обикновено) от друга", каза той. Alaska Airlines, Delta Air Lines и Virgin America правят и вътрешно-калифорнийски полети.

"JetSuiteX добавя трета опция - публична чартър - частно джет стил, който се оценява около това на търговска седалка", каза Уилкокс. "С JetSuiteX, летите от частни самолети, без линии или чакания, така че пътуването ви е много, много по-бързо."

Wilcox, също главен изпълнителен директор на частен оператор JetSuite, заяви, че компанията все още прави страхотно. - Всъщност ние имахме един от най-добрите ни квартали.

JetSuiteX е сестра, предлагаща различен, но допълващ продукт ", каза той. "От години ние сме чували от нашите клиенти, че искат по-големи самолети да се наемат, така че това летателно средство залага сметката на много фронтове. Очакваме нашите клиенти JetSuite да летят и с двете марки, но ще има много повече хора, с които можем да достигнем с JetSuiteX.

"На запад имаме много възможности да стигнем първо", каза Уилкокс. "Но можем да добавим еквивалентни маршрути на изток за около 18 месеца."

Какво прави JetSuiteX толкова специален

JetSuiteX ще осигури много от удобствата, които обикновено се свързват с частен чартърен полет, но за цената на традиционната седалка на авиокомпанията, включително:

JetSuite X има уникална възможност да закупи флот от 10 Embraer ERJ-135 и да ги направи за разлика от всичко останало на пазара ", каза Уилкокс. "Въведохме надграждания на стойност 1 милион долара във всяко въздухоплавателно средство, за да ги направим по-скоро като по-голяма версия на по-малките ни частни самолети".

За разлика от други алтернативни превозвачи, клиентите на JetSuiteX не трябва да се регистрират и да плащат за месечен абонамент или пътуване с малки витлови самолети. И в партньорство с JetBlue, клиентите на JetSuiteX могат да печелят точки TrueBlue, които са полезни за безплатни пътувания за награди на базирания в Ню Йорк превозвач.

С придобиването на 10 самолета Embraer E135, операторът се разклонява в публичната чартърна услуга, където частният самолет може да бъде закупен от едно място. JetSuite ще използва и новия самолет за частни чартъри, където целият самолет може да бъде нает за около $ 8,000 на час (или само $ 300 на човек на час за група от 30).

Рекламната кампания "Частна за обществеността" отразява частния самолет, който е достъпен и достъпен за широка аудитория, каза Уилкокс. "Той обхваща рекламни печат, цифрови и външни възможности, тежки връзки с обществеността и медии, както и големи партньорства за марка, включително JetBlue, партньор на лоялността на TrueBlue, общността и бизнес развитие", каза той.

Допълнителни маршрути ще бъдат обявени скоро до основните западни пазари, включително Сан Диего, Лас Вегас и Феникс. "Засега гледаме летищата на основните пазари на запад. Навсякъде можем да дадем на пътниците по-добра възможност за пътуване ", каза Уилкокс

"Ние смятаме, че след като хората опитат JetSuiteX, от уста на уста ще бъдат масивни, но ние първо трябва да позволим на хората да знаят за нас и да им даде причина да направят тази резервация за първи път", каза Уилкокс. Страхотен продукт - 36 инча за краката, безплатен Gogo Wi-Fi и развлечения, дори безплатни напитки за възрастни - и пестене на време - летища, които са по-малко задръстени, без линии, откъдето можете да стигнете до летището точно преди вашето пътуване - за страхотна цена, като се започне от $ 109 всеки път между LA и SF East Bay. Това е трудна комбинация за победа. "