01 от 05
Защо Twisted Colossus е колосалният увеселителен парк
© Артър Левин 19 май 2015 г.
Оценка: 5 звезди (от пет)
Когато Уолт Дисни се дръпна с атракциите си в Дисниленд, за да ги подобри и да даде на посетителите нещо ново за преживяване, той го нарече "скучен". През 2015 г. Six Flags Magic Mountain пресича класическото колосално колоездене - голямо време.
Това е най-високият и най-бърз дървен увеселителен парк в света, когато е открит през 1978 г. и е любимо съоръжение в парка. През последните години, обаче, тя стана прекалено груба и по този начин потъна в репутацията си. Six Flags го превръща в хибриден увеселителен парк от стомана, прави значителни промени в оформлението му и му дава ново име: Twisted Colossus. Резултатът? Има само една шепа каботажници, които заслужават най-високия ми рейтинг от пет звезди. Twisted Colossus се присъединява към тях.
Статистика на увеселителен парк
- Вид на увеселителен парк: Хибридна дървена стомана
- Двойни капки: 128 фута
- Ъгъл на спускане: 80 °
- Дължина на песента: около 5000 фута.
- Време за придвижване: Близо 4 минути
- Ride производител: Rocky Mountain Construction
Защо пет звезди?
Какво прави пътуването толкова солидно? В моя плейъри, истински великолепно увеселение трябва да има някакви прилични удари на времето за разговори, което да изкриви усещането ви от седалката . Twisted Colossus изяжда непрекъснат бараж на ефирно време, като катапултира пътниците на небето с изоставяне.
Предварително условие номер две за увеселителен парк, за да се превърне в пет-звезден клуб: Тя трябва да даде гладка пътуване. Това е високата поръчка за пътуване, предназначено за навигация на усукана курса с бързи темпове, а много не успяват. TC, обаче, е сред най-плавните каботажници, които съм преживял. Той прави своя път през почти 5000 фута песен и доставя почти четири минути дива забавление (необичайно дългият му път е друг голям атрибут) с nary hiccup. Като се има предвид неговото шантаво оформление и лудните елементи, които включва неговата рок-солидна гладкост почти се противопоставя на логиката.
Високотехническият увеселителен парк също трябва да има страхотна първа капка (тези, които не се пускат и включват традиционните хълмове навсякъде). Познай какво? TC има две големи капки. И двете са удовлетворяващи 128 фута при космат 80 градуса (това е 10 градуса по-малко от направо надолу за математически предизвикателство). Това е хеккува начин да се започне с кола. Но ТК хвърля още една капка в средата на курса си. Двойно удоволствието, двойно fuuuuuuuuuuuuuuun.
Големият увеселителен парк трябва да има оформление, което струни заедно убедителни набор от елементи. Това е всичко за крачка. Подобно на голямо парче музика, дизайнерите на увеселителен парк трябва да съставят своите вози, така че върховете, ниските стойности, интерлудите и всички други моменти да се съединят заедно, за да формират хармонично сближаване. TC има чудесна крачка.
Колосалната езда
Бавното каране на хълма е последвано от първата капка, която предизвиква писъци, и преминава в някои невероятни периоди на ефирно време. След това има нула-G ролка, която изпраща ездачи, завъртащи 360 градуса. Да, новата версия на дървения Colossus вече включва инверсии. Със своята стоманена писта (но не само стоманена писта - повече за това по-късно) и модифицираните влакове, TC може да превърне пътниците на главата надолу - с грация и характерна гладкост.
След цялата лудост на първата половина от карането, TC отнема въздух, преди да се качи на втория лифт хълм. Тогава всички ад се разпадат отново с по-мрачно време. Около половината от втората част на пътуването влакът влиза в "Най-горната пушка" и за няколко секунди обръща главата надолу, което изглежда като вечност (по добър начин). Четири минути след началото на пътуването им пътниците се завръщат на гарата.
Всъщност ще се състезава ли?
Има една функция за TC, която ми дава пауза и почти удари яздя до 4,5 звезди. Оригиналният Колос беше двупътно състезателно увеселение. Два влака са напуснали станцията по едно и също време и са се състезавали един срещу друг на състезателни писти. Новият TC е една, изключително дълга, непрекъсната писта. Но все пак се предполага, че включва интерактивно преживяване като състезания. На теория, тъй като един влак се придвижва към втория лифт, се очаква да бъде изпратен втори влак от гарата, така че двата влака да могат да се изкачат на хълмовете в съседство около същото време. Компютърните контроли на TC са предназначени за синхронизиране на двата влака.
Когато два влака са в синхрон, един влак се обръща над другия. Най-горната пушка трябваше да има един влак, който да стои наопаки за няколко секунди и да се състезава над другия състезателен самолет отдясно. Това би било полезно за пътниците и във двата влака. Съществува и момент от "Високи пет", който трябва да превърне двата състезателни влака един към друг, така че ездачите в противоположните влакове да могат да дадат едва пет силни пети.
По време на моите предварителен преглед не видях никакви състезателни влакове. Те никога не са били в синхрон. В справедливост новата кола все още не беше официално открита. Но изглежда, че е трудно да се синхронизират влаковете. За да работят, операторите на возилото ще трябва да разтоварват и да зареждат пълен влак за по-малко от двете минути, необходими на първия влак да завърши първата половина на курса. Това изглежда почти невъзможно.
Експлоатиралите се вози могат да поставят влака в средата на курса в хоризонтален хоризонт, преди да маха втория хълм, докато другият влак не стигне до него. Може би по-добро решение (ако е възможно) би било да се държат влакове точно зад товарната станция. По този начин влакът може да бъде разтоварен и натоварен, докато влак извън гарата може да бъде на място, за да бъде изпратен и настроен да се срещне с влака в средата на курса. Когато тя е напълно функционираща, TC ще разполага с четири влака. Надяваме се, че паркът ще може да разбере как да направи артикула на състезанието.
Ако не може да се карат влаковете да се състезават, достатъчно ли е от петзвезден прекъсвач на сделката? Може би, но дори и без състезателен аспект, TC все още е невероятно.
Петзвезден контролен списък
Нека да прегледаме. Леко пътуване? Проверете. Страхотно оформление и крачка? Проверете. Чудесен първи капка? Проверете (и проверете отново). Време за разговори? Голяма проверка. Това може да е достатъчно, за да постави TC в горния ешелон на каботажниците.
Но фактът, че това е следващата по рода си версия на класическо пътуване, утвърждава нейния статут. Между другото, оригиналният Colossus частично спечели класическата си значка, като се появи в първия филм на National Lampoon's Vacation . Можете да прочетете за главната му роля в моята функция " Какво е сделката с Walley World? "
Шест знамена спасиха Колоса от разрушителната топка и почитаха старата коня, като й дадоха великолепно облекло. Дълго време феновете ще се радват да открият, че ДНК на оригиналната езда все още е там, а сърцето и душата му остават непокътнати. Но му е даден нов лизинг за живот с някои хлъзгави, нови части на тялото и възобновено чувство за жизненост.
Увеселителен парк отдавна е любопитна смесица от старата и новата. Има антични въртележки и други дългогодишни вози, които поколения феномени обичат да посещават отново. Парковете отекват носталгията, като предлагат най-новите, най-великите технологии и иновативни концепции за пътуване. Twisted Colossus въплъщава странната дихотомия в едно привличане. Това е стар фаворит, който вдъхва носталгия, но е изпълнен с чудни, нови черти, които вдъхновяват наслада. Това е едно колосално постижение в увеселителен парк.
Следваща страница: Наблюдавай за колосални крайбрежие
02 от 05
На пътека за колосални крайбрежие
© Артър Левин Ето един поглед към стоманената писта на хибридната дървесинна стомана. За разлика от конвенционалната тръбовидна стоманена увеселителна течност, TC има плосък лъч с форма на лъч. Страничните водещи колела се побират в канала на "I." Пистата може да има нещо общо с прекрасното пътуване на TC.
Дизайнерът на увеселителен парк, Rocky Mountain Construction, определено има нещо - добре, почти всичко - свързано с прекрасното пътуване. Иновативният дизайнер на разходка нарича патентованата си писта "IBox" или "Iron Horse".
Това е петият стар дървен увеселителен парк, на който е изпълнил своя вуду, а досега се е блъскал хиляда. Две колоездене в Тексас, Ню Тексас Гигант в Six Flags Over Texas и Iron Rattler в Six Flags Фиеста Тексас са набити грандиозни ревюта (включително моите). Роки планина покриваше увеселителен парк в Мексико, а през 2015 г. също направи над циклона в Six Flags New England. Сега той е известен като " Нечестив циклон" . Вижте как всички те сравняват в моя редица най-добрите хибридни дървени и стоманени подложки .
Следваща страница: Steampunk Влияние
03 от 05
Steampunk влияние
© Артър Левин Главният вход на Twisted Colossus показва дизайна на Steampunk, който Six Flags даде на района.
Следваща страница: Това е Screampunk
04 от 05
Това е Screampunk
© Артър Левин Six Flags е преименувал района, където Twisted Colossus и неговият бездомен увеселителен парк, Scream , обитават като квартал Screampunk.
Следваща страница: Езда на усукания колос с Картър Евънс от CBS
05 от 05
Езда на усукания колос с Картър Евънс от CBS
© Артър Левин Бях сред първите, които се качиха на Twisted Colossus с Картър Евънс, репортер с CBS This Morning. Появих се в сегмент за шоуто. Вижте видеоклипа.