На 4 февруари 2000 г. American Airlines съобщи, че ще започне да отстранява два редици от треньори от флотата си, за да даде на пътниците по-голяма свобода на полетите си. При внедряването на продукта "More Room" на стойност 70 млн. Долара Форт Уорд, базиран в Тексас, превозвач е отстранил повече от 7 000 места от флота си, давайки на пътниците щедри 34 инча.
Отидете на 17 години по-късно, когато American Airlines е кръстосано нарязан за рязане на седалката на Boeing 737MAX от 31 инча до 29 инча.
Ако сте пътували през последните няколко години, може да мислите, че местата са все по-малки и има по-малко място за краката - и ще бъдете правилни. Тъй като авиокомпаниите са работили, за да изтласкат повече печалби, тъй като самолетите остават застояли, един от начините да се направи това е да се инсталират повече места в техния флот.
И за да се изтръгнат на тези места, те намаляват не само ширината, но и разстоянието между седалките и краката. Това стана толкова лошо, че групата FlyersRights.org съди Федералната авиационна администрация, за да преразгледа размера на местата и местата за краката на търговски авиолинии, след като агенцията отказа.
Тричленен състав на апелативния съд в DC Circuit Court отсъжда срещу FAA и му нареди да преразгледа размера на седалките и местата за краката на авиокомпаниите в случая на Flyers Rights vs. FAA . Flyers Rights настоява за преразглеждане на FAA, като твърди, че свиващите се места за въздушни линии представляват опасност за безопасността, която може да причини условия като дълбока венозна тромбоза, която може да доведе до фатални кръвни съсиреци в краката на пътниците.
Flyers Rights представи доказателства, показващи, че средната ширина на седалките е намаляла, задвижвани от авиокомпании, които са добавили допълнителни редове за седалки през последните 10 години. "Както мнозина несъмнено забелязаха, местата на самолетите и разстоянието между тях са все по-малки и по-малки, докато американските пътници са нараснали по размер", пише съдията Патриша Милет в решението.
Средният склон "е намалял от средно 35 инча до 31 инча, а в някои самолети е спаднал до 28 инча."
Така че кои глобални превозвачи имат най-лошия стенд и ширина на седалките? Списъкът е разбит между 10-те най-големи икономични класа на къси и дълги разстояния. Цифрите са предоставени от SeatGuru.com.
Икономична класа с къси разстояния
- Spirit Airlines Еърбъс A319, A320 & A321 V1: Стъпка на седалката, 28 инча; ширина на седалката, 17,75 инча
- Пролет Еърбъс Еърбъс A320-200: Стартово стъпало, 28-30 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Стъпка на седалката, 28 инча; ширина на седалката, 17,2 инча
- Thomas Cook Airlines Еърбъс A321-200: Стъпка на седалката, 28-30 инча; ширина на седалката, 17,6 инча
- Thai Airways Airbus A320: Стъпка на седалката, 28-31 инча; широчина на седалката, 18 инча
- Докоснете Португалия Airbus A319: Стъпка на седалката, 28 инча; широчина на седалката, 18 инча
- Frontier Airlines Airbus A319: Степен на седалката, 28-31 инча; широчина на седалката, 18 инча
- Frontier Airlines Еърбъс A320: Стъпка на седалката, 28-29 инча; широчина на седалката, 18 инча
- Iberia Airbus A319 и Airbus A320: Стъпка на седалката, 28 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Iberia Airlines Airbus A321: Стъпка на седалката, 28-30 инча; ширина на седалката, 17 инча
- LATAM Бразилия Airbus A321: Стъпка на седалката, 28 инча; широчина на седалката, 18 инча
- Австрийските авиолинии Embraer E195: Стъпка на седалките, 29 инча; ширина на седалката, 17,3 инча
Икономична класа на дълги разстояния
- Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Стъпка на седалката, 29-30 инча; ширина на седалката, 17,2 инча
- Китай Южна Еърбъс A330-200: Стъпка на седалката, 29 инча; ширина на седалката, 17,2 инча
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: Стъпка на седалката, 29-30 инча; широчина на седалката, 18 инча
- Nordwind Airlines Boeing 767-300 и 777-200ER: Стъпка на седалките, 29 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Китай Южна Боинг 757-200: Степет на седалките, 29 инча; широчина на седалката, 19,3 инча
- Кондор Еърбъс Boeing 757-300: Стъпка на седалката, 29 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Wow Air Airbus A330-300: Стъпка на седалката, 29-31 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Фиджи Еъруейс Boeing 737-700: Стъпка на седалката, 29-32 инча; ширина на седалката, 17 инча
- Lion Airlines Airbus A330-300: Стъпка на седалката, 29-32 инча; широчина на седалката, 18 инча
- Vanilla Air Airbus A320: Стъпка на седалката, 29,5 инча; ширина на седалката, 17,2 инча