Това е най-тежката самолетна храна в света

Никой никога не каза, че самолетната храна е добра, но ...

Това не е новина, за да кажем, че самолетната храна е лоша. Всъщност, ако не летите на чуждестранен превозвач или сте на дълъг международен полет, полетът ви може дори да не предлага храна - в днешната ера "плащайте допълнително за всичко, освен вашето място", Southwest Airlines се счита за щедър за предлагането на безплатни хапчета и фъстъци.

Разбира се, макар пътниците в крайна сметка да са благодарни за всичко, което им е дадено за "безплатно" на полет, някои храна за самолетите е толкова лоша, че със сигурност не заслужават благодарности. Взех череши тези авиокомпании въз основа на моя личен опит (и снимки на ястия от фантастичната AirlineMeals.net), но факт е, че ужасната храна е около 35 000 като температури под нулата.

• 01 от 05

  Air China

  Да се ​​каже, че Air China (или която и да е китайска авиокомпания) има по-слаба репутация е огромно учудване. Обективно авиокомпанията има рейтинг от две звезди от Skytrax - органът за оценка на качеството на авиокомпанията. Това е доста неудобно само по себе си (и двете големи авиокомпании в съседна Япония например наскоро спечелиха петзвездни рейтинги), но особено когато смятате, че Air China се опитва.

  Например, превозвачът на флага на Китай е добавил десетки нови самолети към своя флот, включително Boeing 777-300 и 747-8i, преработената версия на трайната "Queen of the Skies".

  Всъщност, докато Air China е с най-добри показатели посредствена авиокомпания в най-добрия си ден, храната, която обслужва пътниците, е особено безсмислена, нещо, което изглежда е вярно, независимо дали сте в икономична класа или дори първокласни и бизнес класове.

  Най-лошото е, че качеството на храната на Air China не изглежда да се подобрява, когато се отпътува от летище "Капитал" в Пекин, където се намира централният кетъринг на авиокомпанията.

• 02 от 05

  обединен

  Обединените авиолинии имаха груби години. Подобно на американските и делтата, другите оцелели американски "наследство" превозвачи, Юнайтед погълна един от конкурентите си през последното десетилетие, част от по-голяма консолидация на индустрията, която трябваше да създаде по-икономична и по-благоприятна за потребителите среда за пътуващите с въздушен транспорт.

  За съжаление за Юнайтед нито приходите, нито имиджа на марката са се подобрили много (разбира се, не са сравнени с новата американска и особено с Делта след 2008 г.). Дори истинските опити на авиокомпаниите да се подобрят сами са били посрещнати с опозицията - понякога от Вселената. Миналата година например човекът на Обединеното кралство бе избран за заместник на дългогодишния изпълнителен директор Джеф Смишек, който получи сърдечен удар веднага след като пое поста. Ох!

  Подобно на Air China, която просто се оказва един от партньорите на United Alliance, Юнайтед може да изброи ужасна храна сред причините, които тя изглежда да се представя толкова зле. Спомням си, че седеше в икономиката един конкретен полет миналата година, от Осака до Сан Франциско и сервираха сандвичи, обвити с фолио, със сирене, шунка и кегове от майонеза, разпръснати върху неопечен хляб - и това е, което си спомням - -cuff!

• 03 от 05

  Еър Корио

  Луд, както звучи, Северна Корея е в горната част на списъка ми за пътуване с кофи. Обичам посещаващите страни, които поляризират общественото мнение по един или друг начин и могат да се спорят за обратната позиция, след като са се посетили сами.

  За съжаление за Корейската народнодемократична република, един аспект на страната, за когото няма да мога да се застъпвам, като дявол или по друг начин, е храната на превозвача на флага Air Koryo, която наскоро беше класирана за най-лошата авиокомпания в света.

• 04 от 05

  Украйна Международни авиолинии

  Срещнах прекрасна млада украинска двойка по време на моето пътуване през 2014 г. в Азербайджан и докато все още не съм се възползвал от обещанието си да посетя страната, това все още е важен приоритет за мен. Медиите наистина изобразяват Украйна като опасно място, въпреки едновременното оскърбление на руското правителство, което вероятно носи отговорността за голяма част от размириците в Украйна, и искам да нарисувам картина на страна, изпълнена със сладки хора като Юлия и Пьотр.

  Както и да е, аз все още планирам да направя това, както казах - просто се надявам, че не трябва да се качвам на самолета на Украйна International Airlines (или UIA), за да го направя! Не знам много за стандартите за обслужване на тези самолети като цяло, като изключвам факта, че споменатите самолети са доста стари, но знам, че голяма част от храната, която обслужва авиокомпанията, изглежда, че граничи с неядлива.

  Всъщност, дойде да мисля за това, не съм сигурен какво е кулинарната традиция на Украйна - може би, милостта на приятелите ми въпреки това, храната, която Украйна International Airlines обслужва, не е твърде далеч от това, което ще ям в страната като цяло?

• 05 от 05

  Adria

  Не знаех, че Adria Airlines е съществувала преди 2012 г., когато бях с кратък полет от Любляна, столицата на Словения, до Цюрих, Швейцария. Странно изглеждаше, че националната авиокомпания на Словения ще се нарече Адрия, като се има предвид, че Словения има само брегова линия по Адриатическо море, но аз отидох с нея. В края на краищата бях печелил често полети, а полетът беше нещо като един час на дължина, може би дори по-кратък.

  Предполагам, че трябва да бъда благодарен, като се има предвид кратката продължителност на полета, че (много приятелски и внимателен) екипаж ми предложил вечеря. За съжаление, храната, която те предлагат (вярвам, че е трябвало да бъде сандвич от някакъв вид) е извън негодните. Всъщност, всъщност бях толкова гладен, че се нуждаех от храна по време на краткото пътуване до Швейцария, може би съм ял в (красивата) кутия, в която е опакован сандвичът.

  За щастие, обаче, имах смисъл да ям нещо на летището преди заминаването, което препоръчвам на всички вас, ако трябва да летите някоя от тези авиокомпании в бъдеще.