Spectacular настройка на Северната Fringe на Дъблин Бей
Бейли Лайтхаус в Howth, защо да се притеснявате? Е, защото фаровете са един от най-емблематичните мотиви в ландшафтната фотография, било като сами или като част от често жестокия пейзаж. Байли Лайтхаус, разположен на скали, простиращи се в залива Дъблин от Хаут, трябва да бъде един от най-фотографираните фарове на Ирландия на източното крайбрежие. Поради своята живописна обстановка. Заради старомодния дизайн.
И поради сравнително лесната си достъпност.
Защо да не включите фара "Бейли" в посещение в старомодното градче на Хаут в Дъблин ? Ето какво трябва да знаете:
Факти за Байли Лайтхаус
Светлината на Бейли Лайтхаус се намира в югоизточната част на Howth Head - на 53 ° 21'44.08 ° северно и източно от Ирландското море, а наближава 50 километра (или 26 морски мили) над Ирландското море. 6 ° 3'10.78 Запад, за да бъдем точни. Тя е част от огромния брой фарове, управлявани от комисарите на ирландските лампи и е автоматизирана от 1996 г. насам.
Самият фар, който е част от по-голям комплекс от сгради, който е достъпен по шосеен път (макар и не с публичен достъп), е висок само на 13 метра. Но "фокусната височина" (терминът за действителната височина на светлината, който се показва над нормалното ниво на морското равнище) е 41 метра. Което представлява разстояние от 48 километра над водата.
Макар фарът "Байли" да е напълно автоматичен от няколко години, което води до излишък на пазителя на фар, придружител все още живее в резиденцията на стария резидент.
Малък музей е намерил свой дом в Лайтхаус Бейли, създаден през 2000 г. и показващ сувенири и по-малки артефакти, повечето от които са събрани и дарени от пенсиониран персонал.
За съжаление тази изложба не е отворена редовно, тя може да бъде посетена само по споразумение (което може да е малко трудно да се уреди).
Дори и основанията не са отворени за обществеността, знаци на забранения достъп до пътя за достъп. Но всичко не се губи, тъй като Бейли Лайтхаус може да се види от пътеките около Howth Head, с най-лесния достъп до чудесен изглед от Howth Summit през кратка разходка по Cliff Path Loop.
Кратка история на фара "Байли"
Първият фар на Howth е издигнат около 1667 г. от сър Робърт Рединг, който притежава патентни патенти от крал Чарлз II. Първоначално е построена само квадратна кула с изгаряне на въглища и вила, чиито части всъщност остават високи по крайбрежието.
Едва през 1790 г. е бил изстрелният с въглища мая, заменен от шест маслени лампи със сребърно огледало със сребристо огледало и стъкло с "биково око", което да фокусира светлината. Операциите попаднаха в офисите на комисарите по приходите по това време, които също можеха да използват фара, за да осуетят контрабандистите.
До 1810 г. тромавото име "Корпорация за запазване и подобряване на пристанището на Дъблин" поема и е недоволен от местоположението на светлината - сравнително високата локация означава, че мъглата често се намесва в видимостта.
До края на 1811 г., Little Baily (наричано още Dungriffen) е идентифицирано като много по-добро местоположение. И по времето на Свети Патрик през 1814 г. в сегашното място са завършени нова кула и къща за фарватера. Имаше не по-малко от 24 маслени лампи и отражатели.
Все пак мъглата може да е проблем ... и две инциденти в мъгла доказаха, че са необходими не-оптични подобрения на фара "Бели". През август 1846 г. парапета PS "Принц" на град Дъблин Steam Packet Company се завтече в скали само на 2500 метра от фара в тежка мъгла. Макар че това повдигна въпроса, парите бяха ограничени. До февруари 1853 г. "Кралица Виктория" дойде до подобна вреда - морска трагедия, при която повече от осемдесет души загинаха, екипажи и пътници. Като пряк резултат от тази огромна загуба на живот и разследването, според което акустичните предупреждения биха могли да предотвратят корабокрушението, през април тази година е инсталирана камбана.
През 1860-те години Бейли Лайтхаус получава подобрени светлини, а горивото, което се изгаря в тях, преминава от петрол към газ (първо на експериментална основа), така че станцията получава свои малки газови заводи. И докато звънецът за мъгла се запази като спешна мярка, акустичните сигнали бяха превключени първо на въздушен рог, а след това на сирена през 1870-те. С добавянето на персонал през годините Бейли Лайтхаус бавно придоби своето състояние.
Само през 1972 г. системата е електрифицирана, сега огромна крушка от 1,500 вата в ротационна леща започна да продуцира светкавица на всеки 20 секунди, но светлините бързо се превръщат в вторична система за предупреждение, като радиомалиите стават първични системи за предупреждение и насочване на кораби. Така че още през 1978 г. все още новата светлина не работи 24 часа в денонощието, но само при лоша видимост. И дори акустичният сигнал за мъгла е бил бракуван през 1995 г. (което трябва да е било облекчение за местните жители). Накрая, през 1996 г., Бейли Лайтхаус бе превърнат в автоматична работа.
Последният от редовните пазители на фар остави Baily Lighthouse на 24 март 1997 г. - 183 години и седем дни след началото на операциите. И с пазача на фара работата свърши ... тъй като Бели беше последният от ирландските фарове, които трябваше да бъдат превърнати в автоматична работа.
Защо трябва да обърнете внимание на фара "Байли"
Е, вижте картинката по-горе - и след това ми кажете, че не си струва да посетите. Живописната атмосфера на скалите край главния полуостров, старомодния дизайн на самия фар и "въздушния изглед", всички те комбинират, за да ви накарат да ви донесе фотоапарата. Или просто да се насладите на гледката и да вземете някакъв морски въздух.
Не е ли достатъчно тази причина? Дори и да се интересувате само от морското наследство на Ирландия, Бейли Лайтхаус със сигурност ще бъде сред любимите ви ваканционни снимки.
Байли Лайтхаус Essentials
- Уебсайт : Повече информация за ирландските фарове можете да намерите на уебсайта на комисарите на ирландските светлини.
- Упътвания : Байли Лайтхаус е разположен на скалист изход в югоизточната част на полуостров Хаут, има достъпен път (разрешено влизане само), но паркирането в близост до това е трудно. Най-лесният достъп до птичи поглед към фасадата на Бейли може да бъде направен чрез паркинга на Howth Summit. Следвайте главната пътека от върха надолу по хълма за кратко разстояние и вие всички сте готови да се отдалечите.
- Обществен транспорт : Howth Summit е автобусна спирка в Дъблин - паркингът и достъпът до скалните разходки са само на кратко разстояние пеша от там и са обозначени със знак.
Малко добавка
Оптиката, използвана в "Байли Лайтхаус" между 1902 и 1972 г., е спасена от разрушения и е изложена в Националния морски музей на Ирландия в Dun Laoghaire - доста далеч, но лесно може да се стигне, ако вземете DART, заобикаляйки брега на Дъблинския залив . По-близо до вас може да искате да погледнете и Lighthouse Harbour Lighthouse - историческа сграда с връзки към борбата за ирландска независимост .