Всеки инч има значение
Тъй като авиокомпаниите продължават да се опитват да изтласкат всяка стотинка от печалбата, един от начините, по които го правят, е да постави колкото се може повече места в самолет. В резултат на това видяхме стъпка на седалката - пространството между една точка на едно място и една точка на седалката пред нея - и ширината на седалката в постоянен спад през последните 10 години.
Средната височина на седалките в клас на автобуси за американските превозвачи е между 30 и 33 инча, а широчината на седалките е 17 инча до 18 инча, което не е много удобно дори за по-къси хора. С всички противоречия по отношение на пътниците, които са блокирани от накланянето на седалките си благодарение на Knee Defender, по-долу е списъкът, който очертава терена и ширината на седалките в икономична класа за първите шест американски авиокомпании.
01 от 06
американски авиолинии
Airbus A319 - склон, 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 17,7 инча
Airbus A321 - склон, 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 17,7 инча
Boeing 777-300ER - стъпка, 31/32 инча; наклонете, 6 инча; ширина, 17 инча
Boeing 777-223ER - стъпка, 31/32 инча; наклонете, 18 инча; ширина, 18,5 инча
Boeing 767-223ER - стъпка, 31/32 инча; наклонете, 18 инча; ширина, 17,8 инча
Boeing 767-323ER - терена, 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 17,8 инча
Boeing 757 - стъпка, 31/32 инча; наклонете, 6 инча; ширина, 17,2 инча
Boeing 737-800 - смола, 31/32 инча; наклонете, 6 инча; ширина, 17,2 инча
McDonnell Douglas MD-80 - смола, 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 17,8 инча
02 от 06
Делта въздушни линии
Airbus A19 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Airbus A320 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Airbus A330-200 - 30/31 инча; ширина, 18 инча
Boeing 717 - 31 инча; ширина, 18 инча
Boeing 737-700 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Boeing 737-800 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Boeing 737-900ER - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Boeing 747-400 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Boeing 757-200 - 30/31 инча; ширина, 17,2 инча
Boeing 767-300 - 30/31 инча; ширина, 17,9 инча
Boeing 767-400ER - 30/31 инча; ширина, 17,9 инча
Boeing 777200LR - 30/31 инча; ширина, 18,5 инча
Boeing 777200ER - 30/31 инча; ширина, 18,5 инча
03 от 06
Обединени авиолинии
Airbus A319 - склон, 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 18 инча
Airbus A320 - склон, 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 18 инча
Boeing 787-8 - 32 инча; наклонете 5 инча; ширина, 17,3 инча
Boeing 787-9 - 32 инча; наклонете 5 инча; ширина, 17,3 инча
Boeing 777-200 - 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 18 инча
Boeing 767-300 - 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 18 инча
Boeing 767-400 - 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 17,3 инча
Boeing 757-200 - 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 17 инча
Boeing 747-400 - 31 инча; наклонете 4 инча; ширина, 17 инча
Boeing 737-700 - pitch, 31 инча; наклонете 3 инча; ширина, 17,2 инча
Boeing 737-800 - смола, 31 инча; наклонете 3 инча; ширина, 17,2 инча
Boeing 737-900 - смола, 31 инча; наклонете 3 инча; ширина, 17,2 инча
04 от 06
Югозападна авиокомпания
Boeing 737-300 - стъпка, 32/33 инча; ширина, 17,2 инча
Boeing 737-500 - pitch, 32/33 inches; ширина, 17,2 инча
Boeing 737-700 - pitch, 31 инча; ширина, 17 инча
Boeing 737-800 - смола, 32/33 инча; ширина, 17 инча
05 от 06
JetBlue
Airbus A321 - склон, 33 инча
Airbus A320 - склон, 34 инча; ширина, 17.8
Embraer 190 - смола, 32 инча; ширина, 18.5
06 от 06
Аляска Airlines
Боинг 737-700 първи клас - терен, 36 инча; ширина 21 инча; икономична класа, стъпка, 32 инча; ширина, 17 инча
Боинг 737-800 първи клас - терен, 36 инча; ширина 21 инча; икономична класа, терена, 31-32 инча; ширина, 17 инча
Boeing 737-900 първи клас - смола, 36 инча; ширина 21 инча; икономична класа, стъпка, 32 инча; ширина, 17 инча