Ел Торо

Преглед на шестте знамена Великден Приключенски Дървени Roller Coaster

Една нова порода машина за вълни, вълнуващата адреналин-изпомпваща, изпълнена с въздух, гладка като коприна Ел Торо е сред най-добрите дървени подложки на планетата - освен че не съм сигурен, че е правилно да я характеризираш като дърво увеселителен парк. Каквото и да е El Toro (или не), няма никакво отричане, че това е невероятно постижение и радостна бърза реакция. Фешън фенове ще искат да вземат този бик от рогата и да крещят, "оле!"

Информация отгоре-нагоре

Ако погледът към масивната писта на Ел Торо не беше достатъчен, действията на шофьорите в кабината за товарене трябваше да ме накара да се отърва от величествената лудост на ездата. Те "зашиваха" (чудесен термозона, използван, за да опише прекаленото затягане на обезопасяващите ограничители), аз и моите колеги, на около един сантиметър отрязахме дихателните и кръвоносните ни функции. Мисля, че допълнителните предпазни мерки може да се дължат повече на бавния сензор на новата езда (който съм сигурен, че паркът ще се ощипва), отколкото садистичните опити.

Но нямах много време да се тревожа от усиленото ми дишане, когато влакът се отдалечи от станцията, заобиколи един завой, застопори механизма за повдигане и изкара хълма с височина 188 фута при изненадващо бърз клип.

Bull-Shout

За разлика от всички останали дървени подложки (и почти всички стоманени подложки), El Toro използва асансьор с кабелен лифт, а не традиционна верига за повдигане.

Щом целият влак се намираше на хълма, кабелът се изтласкваше до около 14 мили в час, без никакво колебание или удряне на клаксони на верига за повдигане. Беше почти зловещо, колко бързо и тихо кабелът доставя влака до най-високия връх на ездата. Следващите писъци обаче бързо разбиха мълчанието.

На 176 фута, първият спад на El Toro е сред най-дългите за дървесина в САЩ (и за света). Неговата максимална скорост от 70 mph го прави сред най-бързите дървени подводници навсякъде. По време на дебюта си през 2006 г. неговият 76-градусов ъгъл на спускане е най-стръмният за всеки дървен увеселителен парк. Следователно крясъците.

Първата капка веднага е последвана от три значителни хълма от 112 фута, 100 фута и 84 фута. Това генерира диви, продължителни, ефирни времена (това усещане за гадните пеперуди в стомаха ви желаят феновете на увеселителен парк ). Дори и със закопчалката ми, сцената беше прекрасна.

Бързо преустройство

Влакът влезе в обратната посока и навигира няколко закътани хълма за по-опияняващо време. Една пета капка остана изненадващо мощна, но излъчи спазъм на изтласкващия въздух, а не по-нежния въздух на първоначалните капки. След това Ел Торо безмилостно, но някак си гладко, хвърли пътниците си наоколо с поредица от изключително изпънати усукващи се елементи, преди да се върне на гарата.

Знаех статистическите данни. Дори знаех за уникалната сглобяема дървесина на пистата. Бях подготвен за височината и скоростта и очаквах известно време за слушане. Аз обаче не очаквах копринената гладкост на Ел Торо.

Това не приличаше на никоя дървена пътека, която съм яздил. По-скоро от невероятното усещане за грубо и падащо дърво, олицетворено от класическия циклон на остров Кони , Ел Торо беше скалист като великолепния Нитро на Великия Приключенски или други звездни примери за инженеринг на стоманени тротоари. Не че бих го препоръчал, но мисля, че хирург може безопасно да извърши обрязване, докато ездал Ел Торо.

На пътека за колоездене

Защо пътуването е толкова гладко? Подобно на две други машини от Intamin of Switzerland (Balder в Liseberg в Швеция и 196-футовите Colossos в Heide-Park Soltau в Германия), лазерът на производителя наряза пистата на пътя до точните стандарти в завода си.

Вместо да закопчават заедно парчета дърво като конвенционален увеселителен парк, те се залепват и ги ламинират, за да създадат участъците от трасето. Вместо да рязат и сглобяват дървесни греди на място, строителите счупиха секциите на пистата като парчета от пъзел. Технически е, че ездата все още е изработена от дърво, но не знам дали е напълно точен да се нарече гора.

Чрез избирането на характеристиките на развълнуваните глупости, Ел Торо може да се съсредоточи върху силните си скорости и изтръгнати времена. Хибридното пътуване се нарежда нагоре - нагоре-надолу с всяко увеселение, дърво или стомана и това не е бик.

Включвам Ел Торо сред моя списък с най -добрите ролери . Аз също го включвам в моя преглед на 11-те най-страшни подводници .