Евтини полети през езерото
Международният нискотарифен превозвач от Норвегия ще започне да предлага 10 нови трансатлантически полета от три американски летища с тарифи, започващи само от 65 долара, включително данъци.
Пътуващите до международното летище Стюарт в Ню Йорк, летище TF Green в провидънс, РИ и международното летище Брадли в Хартфорд, Коноп, ще могат да полетят на Норвежката Boeing 737 MAX до Ирландия, Северна Ирландия и Великобритания, започвайки на 15 юни.
Норвежки ще лети от Провидънс до Белфаст, Корк, Шанън и Дъблин, Ирландия, заедно с Единбург, Шотландия. От Стюарт ще лети до Белфаст, Дъблин, Единбург и Шанън. А летище Брадли ще предлага полет до Единбург.
Цените от 65 долара ще продължат, докато няма останали, каза Ларс Санд, старши вицепрезидент на продажбите на Норвегия. "Работихме с правителства от двете страни на Атлантическия океан, за да гарантираме, че имаме подходящ брой билети", каза той, отбелязвайки, че от днес ще има "няколко хиляди".
Следващата тарифа ще бъде $ 99 по един начин, включително данъци, каза Санд. "След това държавните данъци ще бъдат по-високи, така че тарифите също могат да бъдат малко по-високи", каза той.
Пътниците могат да спестят чрез групиране на място за резервация, предварителна заявка за хранене (включително алкохолни напитки) и предварително заплащане за проверени торби. Авиокомпанията не таксува клиентите за пренасяне.
Норвежката е в състояние да предложи тези изключително ниски международни тарифи по няколко причини, каза Санд.
"Най-важното е, че използваме най-новото оборудване. Средната възраст на нашата флота от 170 самолета е 3,5 години ", каза той. "Вие също трябва да имате постна организация. Разполагаме с всичко това, за да можем да предложим най-ниските тарифи.
"За Норвегия е важно да влезе в тези нови, за да покажем на американския народ, че цените за Европа са прекалено скъпи", каза Санд.
"Сега те могат да получат ниски цени и да изследват Европа".
Цялостното обслужване до Единбург от международното летище Стюарт ще започне ежедневно от 15 юни за летния сезон и три пъти седмично през зимния сезон; от Провидънд, полетите ще работят четири пъти седмично, започвайки от 16 юни и три пъти седмично през зимния сезон; от Хартфорд, полетите ще работят три пъти седмично, започвайки на 17 юни и два пъти седмично през зимния сезон.
Обслужването до Белфаст от Стюарт ще се предлага три пъти седмично през лятото и два пъти седмично през зимата от 1 юли; два пъти седмично от Провидънс от 2 юли през лятото.
Службата за Дъблин от Стюарт започва на 1 юли с ежедневни полети през лятото и три пъти седмично през зимния сезон; Провидънс ще има пет седмични полета, които започват на 2 юли през лятото и три пъти седмично през зимата.
Полетът между Шанън и Стюарт започва на 2 юли с двуседмични полети и от Провидънс на 3 юли с двуседмични полети. Целогодишната услуга до Корк от Провидънс ще започне на 1 юли с три седмични полета през лятото и двуседмично обслужване през зимния сезон.
Норвежки избра летищата "Стюарт", "Брадли" и "Транспорт", защото авиокомпанията има наследство да лети не само в и извън хъбовете на наследниците, но и на по-малки летища, каза Санд.
"Има и такива, които не искат да излязат от Европа или от" Бостън Лоуган " . Тези градове ни позволяват да предлагаме директни полети на 737 MAX ", каза той.
Санде отбеляза, че норвежците също получават повече сътрудничество с по-малките летища. "Получаваме повече внимание от тези летища и смятаме, че ще има по-безпроблемно и по-лесно пътуване за пътниците", каза той. "В JFK ние сме само малка авиокомпания и мнозина няма да забележат, че сме там. Но на тези летища получаваме голямо внимание от страна на местните медии и водосборния район. "Хората ще са склонни да стигнат до тези летища, за да получат достъп до тези ниски цени, добави той.
Що се отнася до европейските дестинации, Санде каза, че те са отправна точка за шестте самолета, които ще ги летят. "Ще видите много повече европейски дестинации. МАКС е нов самолет за "Боинг", така че те трябва да получат сертификат, за да продължат да пътуват ", каза той.
- Когато това е наред, ще можем да летим по-далеч в Европа.
Точно сега норвежкият служител работи само в Единбург и Дъблин, каза Санд. "Белфаст, Шанън и Корк са нови градове", каза той.
Норвежки предлага еднопосочни тарифи, които позволяват на пътниците да се свързват самостоятелно, каза Санд. "Така че те могат да летят до Единбург и в крайна сметка да се качат на нашия Boeing 787 Dreamliner от Гетуик до Бостън Логан", каза той. "Хората могат да отидат и в други градове като Лондон, Осло, Рим и Барселона. Улесняваме да пътуваме из Европа и да я изпитаме. "
Що се отнася до повече полети извън САЩ, Санде заяви, че се надява да види повече, след като норвежки започва да вижда успеха, който очаква. "Тази година получаваме 32 доставки на самолети от Boeing и имаме още 200 поръчки през следващите две години", каза той. "Тези нови полети са отправна точка. Въпросът е кога ще стигнем до самолета и ще имаме достатъчно, за да увеличим обслужването. "
Включвайки тези нови маршрути, норвежки предлага 55 маршрута от САЩ, 48 в Европа и седем от френските Кариби. Други нови полети през 2017 г. включват: Оукланд / Сан Франциско до Копенхаген (28 март); Лос Анджелис до Барселона (5 юни); Ню Йорк / Нюарк до Барселона (6 юни); Оукланд / Сан Франциско до Барселона (7 юни); Орландо до Париж (31 юли); и Форт Лодърдейл до Барселона (22 август).