Мерилендският междукултурен конектор (ICC) е 18-милният път, който свързва I-370 в Монтгомъри Каунти до I-95 в окръг Принц Джордж, Мериленд. През 2012 г. е открит и пътят от 2.4 милиарда долара, който е наречен MD-200, в крайбрежната Мериленд северно от Вашингтон . Малките зелени точки на тази карта показват местата на излизанията от МТК.
ICC е първият електронен път, който е изцяло електронно за Мериленд, където таксите за изминат участък се събират при скорост на магистралата, използвайки технологията E-ZPass®, тъй като превозните средства преминават под структурите за таксуване.
Няма такси. Таксите се различават при по-високи такси, начислявани по време на пиковите часове (понеделник - петък, от 6 до 9 часа сутринта и от 16:00 до 19:00 часа) и по-ниски такси, начислявани в извънработни и нощувки. За да пътуват ICC от I-370 до US-1 шофьори на леки и лекотоварни автомобили с E-ZPass ще платят $ 3,86 по време на пиковите часове, $ 2,98 Off-Peak и $ 1,23 за една нощ. Драйвери, които нямат E-ZPass и пътуват до ICC, ще получат сметка по пощата и ще таксуват таксата за таксуване за видео, която е с по-висока ставка.
Места за обмен на ICC (MD-200)
- MD 355 (Frederick Road)
- Метростанция "Шади Гроув"
- MD 97 (Georgia Avenue)
- MD 182 (Layhill Road)
- MD 650 (Avenue New Hampshire)
- US 29 (Колумбийския Пайк / Бригс Чайний Роуд)
- Междущатска 95
- Konterra Drive
Колко време можете да спестите, като използвате ICC?
Пътуването на ICC спестява време на потребителите, защото избягват светофари и могат да пътуват с по-висока скорост, отколкото по пътищата, които минават през Монтгомъри и графствата на принц Джордж.
Екскурзия от Gaithersburg до Leisure World (близо до пресечката на Ave Georgia и MD 28) по местните пътища отнема до 23 минути по време на сутрешния час на въртене. Използвайки ICC, водачът може да пътува на същото разстояние за около 7 минути, като спести 16 минути. Екскурзия от Лаурел до Гайтерсбург спестява пътник до ICC за повече от 30 минути.
Строителство и история на ICC
МНС е планирано за повече от 50 години и е бил горещо обсъждан проект, срещу който се противопоставят групи от общността и еколози. Извършено е проучване на транспортните нужди на района и въздействието върху околната среда от изграждането на нов път през годините. Проучването "Интеркаунд конектор" беше завършено от администрацията на държавната магистрала в Мериленд (SHA), транспортния орган на Мериленд (MdTA) и федералната администрация на магистралите (FHWA). Проучването е координирано с окръг Монтгомъри, окръг Принц Джордж, Съвет на правителствата на Метрополитен Вашингтон и Мерилендския национален парков и планиращ комитет.
Управителят на Мериленд Робърт Л. Ерлих младши и изпълнителният директор на окръг Монтгомъри Дъглас М. Дънкан са инструмент за придобиването на одобрение за изграждането на новия път. Те разработиха подкрепа за проекта, като показаха, че изграждането на МНС ще създаде възможности за работа и ще осигури по-добър достъп до заетост в региона. МНС подобрява и вътрешната сигурност, като предоставя допълнителен евакуационен път.